公司運營管理現狀與對策研究

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　一、緒論1</b></p><p>　　1.研究背景及意義1</p><p>　　2.研究的必要性2</p><p>　　3.國內外現狀及發(fā)展趨勢2</p><p>　　二、相關理論概述3&

2、lt;/p><p><b>　　1.概念3</b></p><p>　　2.運營管理的內容3</p><p>　　3.運營管理的意義4</p><p>　　三、重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司運營管理現狀4</p><p>　　1.企業(yè)基本情況4</p><p>　　2

3、.公司組織結構及崗位設置4</p><p>　　3.公司與競爭對手的運營現狀5</p><p>　　4.公司業(yè)務流程6</p><p>　　5.公司管理制度8</p><p>　　（1）銷售收款管理制度8</p><p>　?。?）財務采購管理制度9</p><p>　?。?）考勤管

4、理制度10</p><p>　?。?）費用報銷管理制度10</p><p>　?。?）辦公室管理制度11</p><p>　　四、同誠智匯公司運營管理存在的問題及分析11</p><p>　　1.運營策略不合適11</p><p>　　2.業(yè)務運行過程中的組織與協調能力不足12</p><

5、;p>　　3.業(yè)務運營后的評價與改進機制有待加強13</p><p>　　五、同誠智匯公司運營管理的建議14</p><p>　　1.及時調整發(fā)展策略14</p><p>　?。?）與時俱進的政策研究14</p><p>　　（2）以客戶需求為導向15</p><p>　?。?）優(yōu)化組織結構15<

6、;/p><p>　　2.加強業(yè)務運行過程中的組織與協調能力15</p><p>　?。?）健全運營管理制度15</p><p>　?。?）優(yōu)化人才結構16</p><p>　　3.優(yōu)化內外部評價機制16</p><p>　?。?）完善業(yè)務績效考評機制16</p><p>　　（2）健全客戶

7、滿意度調査機制17</p><p><b>　　六、總結17</b></p><p><b>　　參考文獻17</b></p><p>　　淺析重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司</p><p><b>　　運營管理現狀與對策</b></p><p>

8、　　摘要：隨著經濟全球化的不斷發(fā)展，特別是近年來電子商務的快速發(fā)展，城市配送服務層出不窮，隨之而來的問題是：如何有效的運營同城配送公司，提高配送效率，成為目前重要的課題。本文以重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司為例，通過半參與式觀察法調查、收集了有關該公司運營管理現狀的相關信息，同時針對公司運營管理中存在的問題，結合公司的發(fā)展狀況提出了建議。旨在通過不斷完善公司的運營管理模式，提高公司配送效率，帶來可觀的收益。</p><

9、;p>　　關鍵詞：同城配送 運營管理 運營模式</p><p>　　Abstract: with the continuous development of economic globalization, especially the rapid development of electronic commerce in recent years, urban distribution services e

10、merge in endlessly, a second question is: how to effectively operation of city distribution company and improve the efficiency of distribution, become the important topic. This paper takes ChongQing with sincere intellec

11、tual link of supply chain management co., LTD as an example, through a participatory observation investigatio</p><p>　　Key words: city distribution; operation management; operation mode</p><p>&

12、lt;b>　　一、緒論</b></p><p><b>　　1.研究背景及意義</b></p><p>　　隨著全球化的進程加快,國際分工越來越深化,經濟的相互依賴性也越來越強,物流產業(yè)作為貿易的基礎性產業(yè),對經濟發(fā)展的巨大貢獻,已被許多國家的實踐所證實。西方發(fā)達國家的實踐經驗表明,現代化物流業(yè)是社會化大生產的客觀要求,對一國的經濟發(fā)展起著重要的作用

13、。當然，隨著社會的發(fā)展，城市化是社會生產力發(fā)展到一定階段后出現的一種社會經濟現象。越來越多的人口向城市聚集,已成為現代社會發(fā)展的一種趨勢,而我國的城市化運動,還將持續(xù)很多年以上。我國的城市物流必將隨著城市的飛速發(fā)展而進一步壯大。隨即而來的被譽為物流“最后一公里”的同城配送也越來越受到人們的重視[1]。本文以重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司為例，通過對其運營管理的現狀進行調查研究，針對公司存在的運營管理問題，提出相應的建議，提高該公司的配送

14、效率。</p><p><b>　　2.研究的必要性</b></p><p>　　有效的運營管理是提高企業(yè)核心競爭力的關鍵，對于城市配送的發(fā)展，越來越多的企業(yè)家意識到城市配送服務的重要性，各企業(yè)也通過其獨特的運營管理模式，提高自身優(yōu)勢，完善配送服務。在“互聯網+”提出后，為迎合市場需求，政府釆取了一系列激勵措施推動城市物流配送的發(fā)展，這也激勵著更多的創(chuàng)業(yè)家涌入城市配送

15、行業(yè)。隨著競爭對手的增加，作為同城配送的物流公司，如果沒有高效的運營管理模式，那么就很難生存下去。所以充分利用好現代物流運營管理理念作為指導，結合公司自身在業(yè)務運營過程中遇到的諸多問題進行有效調整，將具有十分重要的價值。</p><p>　　3.國內外現狀及發(fā)展趨勢</p><p>　　目前,同城配送的研究熱點集中在兩個方面,一方面是如何運用各種創(chuàng)新理論,另一個方面,集中在如何利用和運用各

16、種最新科學技術。各種創(chuàng)新理論,如銷售物流運營管理、第三方物流管理等等,為同城配送提供了理論上的依據。同時銷售物流運營管理理論指出了同城配送的重要性和必要性，第三方物流管理理論則明確提出了同城配送的運營模式和發(fā)展方向。最新的科學技術發(fā)展成果,如車輛配送路徑優(yōu)化技術、現代移動通信技術、射頻識別技術等等,它們相互結合,在物流實踐中得到了廣泛的應用[2]。</p><p>　　從整體上看,國內外對于同城配送在運營管理方面

17、的相關研究主要集中于以下三個層次：</p><p>　　一是規(guī)劃層，研究同城配送長期的發(fā)展策略和運行框架,這些決策影響到城市的發(fā)展定位和物流園區(qū)規(guī)劃。</p><p>　　二是計劃層，研究資源的整合和優(yōu)化,并進行合理的分配和利用。</p><p>　　三是操作層，研究同城配送日常作業(yè),在局部和動態(tài)的環(huán)境中,保持系統的良好狀態(tài),提高對車輛、人員、設備調度的效率,降低運

18、營成本,保證配送任務的完成[3]。</p><p><b>　　二、 相關理論概述</b></p><p><b>　　1.概念</b></p><p>　　運營管理（operations management)是指對生產系統進行設計、運作與改善。是對運營過程的計劃、組織、實施和控制，是與產品生產和服務創(chuàng)造密切相關的各項管

19、理工作的總稱[4]。</p><p><b>　　2.運營管理的內容</b></p><p>　　運營管理就是企業(yè)為滿足客戶對產品和服務的期望，對企業(yè)的資源進行整合管理，通過降低運營成本、縮短生產周期和提高生產及經濟效益來實現企業(yè)經營目標的活動或過程。營銷、設計和生產三部門必須密切配合才能順利完成對設計的改進并生產出新產品。運營管理是指對運營過程的計劃、組織、實施和控

20、制，是與產品的生產及服務創(chuàng)造密切相關的各項管理工作的總和；從另一個角度來講，運營管理也可以指為對生產和提供公司主要的產品和服務的系統進行設計、運行、評價和改進。生產的概念隨著服務業(yè)的興起得到進一步擴展，并逐步涵蓋了屬于非制造的服務業(yè)領域，不僅包括了有形產品的制造，而且包括了無形服務的提供。面對來自于全球范圍的競爭壓力，掌握一定的運營管理知識與方法，對于企業(yè)的管理層們運籌于決策的制定、企業(yè)效率的提升、員工的管理等具有極為重要的意義[5]。

21、</p><p>　　運營管理的主要內容包括：生產系統設計、生產系統運行管理和生產系統的維護。其中生產系統設計又包括產品或服務設計、廠址選擇、生產流程選擇、生產能力規(guī)劃、工廠布置和設備與設施布置、勞動組織設計和崗位與工作設計。生產系統運行管理包括生產計劃、物料需求計劃、生產作業(yè)計劃、庫存管理、物流管理、項目管理和質量控制[4]。</p><p><b>　　3.運營管理的意義&l

22、t;/b></p><p>　　運營管理的意義主要體現在以下三個方面：運營、營銷和理財。運營是是一個轉化過程，將投入轉化為產出，在這一過程中，根據客戶的要求和反饋，調整轉化過程中的因素和相關的投入要素，在運營管理中，要確保轉換過程的高效率執(zhí)行，并且產出的價值要高于投入之和。營銷是為了讓顧客了解組織的產品和服務，并將其送到顧客手中。所謂理財，就是籌集資金并合理地運用資金。如此才能讓公司長遠地發(fā)展下去[4]。&

23、lt;/p><p>　　三、 重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司運營管理現狀</p><p><b>　　1.企業(yè)基本情況</b></p><p>　　重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司由長期從事IT、金融及物流行業(yè)的資深人士共同投資成立，于2014年9月入駐由重慶市經信委，中小企業(yè)局和大渡口區(qū)政府打造的重慶市移動互聯網產業(yè)園，是西南地區(qū)首家專注物聯網+城

24、市物流的移動互聯網公司。公司以物聯網、云計算、大數據為核心技術，主要研發(fā)和運營城市物流O2O平臺—“CE貨的”，旨在提高物流運作效率、降低物流成本、緩解城區(qū)交通壓力，創(chuàng)新城市物流新業(yè)態(tài)。</p><p>　　2.公司組織結構及崗位設置</p><p>　　公司現有6名股東，7名員工，主要設有財務部（負責公司工資的發(fā)放，日常開銷以及公司收益、虧損的核算）、調度部（負責調度運輸車輛，改善貨主和

25、貨車之間信息的不對稱性）、銷售部（負責O2Ｏ平臺的推廣）和客服部（負責解答貨主問題、幫忙查看貨物信息）。財務部有1名員工，調度部有2名員工，銷售部有2名員工，客服部有2名員工。公司部門設置如下：</p><p>　　圖1:公司組織結構圖</p><p>　　3.公司與競爭對手的運營現狀</p><p>　　重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司致力于“CE貨的”城市智慧物流

26、信息服務平臺的開發(fā)與運行。在重慶市內該公司有三個競爭對手，分別為：貨拉拉、藍犀牛和58速運。他們都致力于同城配送，且最強競爭對手貨拉拉，配送范圍廣，無論是建材運送、上門搬家、電器家私運輸、食品配送、寵物出游、婚紗照包車、展覽物資運送，貨拉拉都可以在瞬間配對最合適的司機。并且由于貨拉拉的規(guī)模大，其運營和管理模式都有統一的標準。這對于還處于成長中的重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司來說是一個很大的問題。以下是CE貨的和貨拉拉的價格比較：<

27、/p><p>　　圖2：CE貨的與貨拉拉的價格比較圖</p><p>　　從上述價格比較可知：對于小型面包、金杯車、小貨車來說，貨拉拉的起步價/5公里都要比CE貨的便宜，在起步價范圍內，只有CE貨的的中貨車要相對劃算一點。但在重慶主城內，大部分的配送都是由小型面包和金杯車來完成的，中貨車使用的頻率較低，并且在超起步價后不管使用哪種車型，貨拉拉的運價都比CE貨的的便宜，所以CE貨的在運價上處于一

28、種相對的劣勢。</p><p><b>　　4.公司業(yè)務流程</b></p><p>　　重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司主要是一個O2O平臺，最先由銷售人員向司機和和貨主推薦公司業(yè)務，再由調度人員負責貨主貨物的調度，在最快時間內找到離貨物最近的車輛，由貨車司機幫忙運輸貨物，最后再由客服人員跟蹤貨物，保證貨物在規(guī)定時間內安全到達。期間產生的裝卸、搬運費用由貨主承擔，貨主

29、通過公司的APP下單，由公司支付司機的運輸費用。具體流程圖如下：</p><p><b>　　否</b></p><p><b>　　是</b></p><p><b>　　是</b></p><p><b>　　否</b></p><

30、p>　　圖3：公司業(yè)務流程圖</p><p>　　其中司機想要加盟，必須遵循以下流程：填寫登記表（個人信息、車輛信息及表格內要求的相關信息） 證照審核（身份證、行駛證、駕駛證、車輛保單） 登記存檔（免冠照及身份證、行駛證、駕駛證、車輛保單） 簽訂合作協議（平臺與司機合作協議，確認雙方義務及權益） 辦理銀行卡（簽訂銀行三方協議，統一辦理銀行賬戶） 繳納保證金（保證

31、金存入銀行賬戶，由三方銀行監(jiān)管） 安裝APP（下載安裝“CE貨的”軟件） 培訓（學習APP操作流程）。</p><p><b>　　5.公司管理制度</b></p><p>　　重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司的公司管理制度主要有五部分組成：銷售收款管理制度、財務采購管理制度、考勤管理制度、費用報銷管理制度和辦公室管理制度。</p><

32、p>　?。?）銷售收款管理制度</p><p>　　為加強公司銷售與收款業(yè)務的內部控制，規(guī)范銷售與收款行為，公司制訂了如下收款收訖流程：</p><p><b>　　圖4：收款收訖流程</b></p><p>　　銷售部根據公司要求制定銷售計劃和商務政策，包括結算方式、支持政策(市場開拓、形象建設等）、運輸費用等。原則上禁止賒銷業(yè)務、禁止

33、合同價低于底價的訂單。銷售部根據公司商務政策，利用一定的方式聯系客戶，洽談銷售訂單，組織訂單評審，下達生產計劃等。對待特定客戶或特定產品，確需低于底價進行優(yōu)惠的，應由銷售部提出價格申請，闡明理由，報分管副總、財務部、總經理批準后執(zhí)行。</p><p>　?。?）財務采購管理制度</p><p>　　為規(guī)范公司辦公用品采購工作，進一步加強對物資采購工作的管理，提高采購工作的效率，公司制定采購

34、流程圖如下：</p><p>　　采購 采購入庫</p><p><b>　　圖5：采購流程圖</b></p><p>　　在采購中，員工自用品自行申請，集體用品由財務部匯總后統一申請，審批通過后由一人進行采購，要選夠價格合適，質量合格的物品。采購人員需廉潔奉公，不得收取以任何明目的中介費、折扣等，損害公司利益

35、，需勤儉節(jié)約。當貨物采購回來后，由財務部根據采購申請表驗收，驗收包括（名稱、規(guī)格、數量、型號、單價、金額等）驗收貨物同時需由供應商的發(fā)票或驗收單據，在送貨單上簽字驗收，申請表上備注已驗收，然后交由財務部歸檔、記賬。辦公用品驗收后由財務人員存放，100元以下小型或零星物資不計入庫存管理，但仍需基本掌握辦公用品的領用及庫存情況，100元以上物資需要填寫辦公用品庫存表，記錄采購、領用、結存的情況，做到表實相符。辦公用品100元以上物資領用，領

36、用人員需提供部門經理及副總經理或者總經理簽字完畢的領用單提交給財務部，財務部按照領用單給領用人，領用人需在領用表上簽字，確認領用。領用表歸財務人員歸檔。</p><p><b>　　（3）考勤管理制度</b></p><p>　　為了規(guī)范公司考勤管理，嚴肅工作紀律，有效提升員工的敬業(yè)精神，并使員工的工資核算做到有法可依，結合公司實際情況，制定了以下規(guī)定：</p&

37、gt;<p>　　(工作時間：周一到周六，上午9:00-12:00，下午：13：00-18:00。</p><p>　　(簽到制度：員工簽到考勤均以考勤機為準。員工確實按規(guī)定上下班而忘記打卡者，應于翌日填寫《未打卡情況說明單》，由部門負責人簽字確認后交由財務部備案，否則以曠職論。公司施行全勤獎勵：一個月內均為遲到（全勤），獎勵全勤員工全勤獎，全勤獎每人每月200元。</p><p

38、>　　（4）費用報銷管理制度</p><p>　　公司實行實報實銷資金制度，具體流程如下：</p><p>　　圖6：費用報銷流程圖</p><p>　　公司員工的差旅費必須按照上述流程進行報銷。</p><p>　?。?）辦公室管理制度</p><p>　　為規(guī)范辦公區(qū)域的管理，創(chuàng)造文明、整潔的辦公環(huán)境，維護正

39、常的辦公秩序，樹立良好的公司形象，提高辦公效率，公司實行如下辦公室制度：在個人行為準則方面，員工衣著應得體，符合企業(yè)性質，且要保持良好的精神狀態(tài)；在辦公室整體行為準則方面，辦公室不得堆放雜物，不準抽煙和隨地吐痰，要保持辦公環(huán)境清潔。</p><p>　　四、 同誠智匯公司運營管理存在的問題及分析</p><p><b>　　1.運營策略不合適</b></p>

40、;<p>　　運營策略是運營管理中最重要的一部分，它是指在企業(yè)經營策略的總體框架下，如何通過運營管理活動來支持和完成企業(yè)的總體策略目標。運營策略可以視為使運營管理目標和更大的組織目標協調一致的規(guī)劃過程的一部分。運營策略涉及對運營管理過程和運營生產管理的基本問題所做出的根本性謀劃，起著重要的指導性作用[6]。</p><p>　　重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司是一家致力于O2O平臺的公司，相當于除貨主

41、和司機以外的第三方，若公司想擴大市場影響力，除了自身業(yè)務素養(yǎng)及公司整體服務意識的提升，內部組織機構的協調與完善也不容忽視。公司現行的管理職能部門是不完善的，分工也不明確，導致公司的運營出現混亂。公司應添設行政部、市場部、人事部。公司雖然人少，但分工和崗位職責一定要明確，日常清潔、考勤記錄、辦公用品的存放等工作不應該都歸財務部門管理，所以應添設行政部門，負責公司的日常雜事。除此之外，市場部也是必不可少的，從公司目前的發(fā)展狀況來看，很多人都

42、還不知道有這款產品，有些知道的對這款產品的信任度也不高，所以大部分使用這款產品的都是老客戶，這樣市場就得不到發(fā)展，只能拘于一個小圈子里。這時候就需要市場部大力去拓展市場，讓更多的人知道和使用CE貨的，把同城配送變得高效且簡單起來。公司也需要人事部來完成公司的招聘和人事調度，善于分析哪些人應該在什么崗位，使公司各項工作都高效運轉起來。

43、 </p><p>　　2.業(yè)務運行過程中的組織與協調能力不足</p><p>　　運營管理的對象是運營過程和運營系統。運營過程是一個投入、轉換、產出的過程，也是一個勞動過程或價值增值的過程；而運營系統是指上述變換過程得以實現的手段。運營過程中出現的諸多組織、協調問題主要受企業(yè)自身管理制度的建設、人才及管理人員構架、現代化技術手段的應用等多方面

44、因素影響。現代運營管理制度主要作用于業(yè)務管理制度、財務管理制度、行政管理制度等多方面[7]。重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司現行的運營管理制度仍主要停留在傳統刻板的舊式配送公司規(guī)章制度及技術手段上，而未能根據配送服務的發(fā)展需要及時進行調整，充分發(fā)揚服務意識。由于公司運營管理制度仍停留在陳舊機制上，導致無法滿足客戶要求的個性化、專業(yè)化、系統化等更高層次服務的要求。制度上的先天缺失，再加上專業(yè)的相關管理人才與先進的現代企業(yè)運營管理理念的缺乏所

45、導致的后天不足，成為了阻礙該公司進一步發(fā)展的最大局限。究其根源，一方面是基于成本投入的考量—如果要改變舊有制度格局，組織結構、規(guī)章制度、設施設備等都要進行相應調整，其中牽扯的人力物力財力是公司遲遲下不了決心的主因；另一方面，由于前段時間上海與該公司做同樣產品的神盾快運由于融資失敗而宣告破產，公司也</p><p>　　3.業(yè)務運營后的評價與改進機制有待加強</p><p>　　企業(yè)運營管理

46、要控制的主要目標是質量，成本，時間和柔性，而這些又是構成企業(yè)核心競爭力的根本源泉，故運營管理在企業(yè)經營中具有十分重要的作用。但質量，成本，時間和柔性等分析數據的獲得首先需要建立良好的客觀信息獲取機制[8]。</p><p>　　作為新興的服務型行業(yè)，同城配送企業(yè)的生存與發(fā)展深受其服務水平的制約，客戶對于其服務滿意與否直接影響了雙方進一步合作的展幵與延伸。那么，制定一套科學完善的服務水平改進機制就顯得尤為重要。&l

47、t;/p><p>　　目前，針對企業(yè)服務水平改進的評價機制主要可分為內部與外部兩種：內部，一般指對于企業(yè)內部員工采取的業(yè)務績效考評；外部，主要為與客戶溝通后獲取的客戶滿意度調查。兩者相輔相成，缺一不可。企業(yè)可以根據內、外部評價機制取得的數據加以分析，從而尋找出自身在業(yè)務素養(yǎng)、服務水平等方面的不足，方便及時予以調整，防患于未然[9]。</p><p>　　重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司缺乏對內外

48、部評價機制的足夠重視，而沒有能夠及時建立起相關的制度與規(guī)范，仍停留在僅憑著年底部門經理打分考評和接到客戶投訴后才著手查問題的落后階段。進而導致對內，對于業(yè)務部門的績效考核不夠客觀、科學，結果收效甚微；對外，投訴后的亡羊補牢式作風造成的惡劣影響難以挽回，甚至造成客戶流失。公司曾有家合作了年之久的客戶公司，在經歷公司多次人員調整后曾投訴聯絡窗口的不穩(wěn)定直接造成了對方業(yè)務的混亂，但在形勢有所改善之前又接連遭遇了送貨延遲未能有效溝通及貨損等情況

49、，致使對方生產計劃受阻而最終導致該公司即將到期的合約不再續(xù)簽。之前，受影響的多是些業(yè)務來往不多的小公司，流失后并未引起公司足夠的重視。但如若不及時調整內外部評價機制勢必造成業(yè)務的動蕩。如果對于一些細節(jié)問題能夠提前從內外部評價機制中得到改進、完善，服務水平必將得到大幅度提升，那么對于雙方的進一步合作與業(yè)務延伸也是一個保障。</p><p>　　五、同誠智匯公司運營管理的建議</p><p>

50、　　1.及時調整發(fā)展策略</p><p>　　公司在利用平臺完成城市配送服務的道路上既有自身的優(yōu)勢，又面臨著諸多的局限性。這就需要管理層具備捕捉機遇的敏銳眼光與把握全局適時決策的果敢素養(yǎng)，但這些首先需要依據自身實際情況制定出穩(wěn)妥可行的、富含先進理念的策略構想，方能保障一切按照正確的預設軌道進行下去。而這一發(fā)展規(guī)劃的確立，首先需要管理層綜合政策、需求、技術、人才等多方面因素予以統籌考量。</p>&l

51、t;p>　?。?）與時俱進的政策研究</p><p>　　在2015年舉行的第十二屆全國人民代表大會第三次會議上，李克強總理提出并制定了“互聯網+”行動計劃。在這樣的國家政策下，對公司的發(fā)展是非常有益的?；ヂ摼W+物流的核心載體是物流平臺，互聯網+物流不是空談，而是需要實踐，需要落地，需要創(chuàng)造價值，需要盈利共贏，在這個過程中關鍵的就是要有一個核心載體，在這個載體上能整合物流資源，能提高物流效率，能驅動物流網絡

52、融合，能創(chuàng)新物流模式，能提升物流應變。最關鍵的是，這個載體是能開放，共享，共贏，這就是O2O平臺。對于重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司來說，這就是機遇，公司領導人應抓住國家給的這次機遇，大力發(fā)展自身業(yè)務，實現企業(yè)價值。</p><p>　?。?）以客戶需求為導向</p><p>　　隨著城市化的發(fā)展，城市配送也變得越來越多樣化。身處服務型行業(yè)，公司若想獲得客戶的信任甚至是依賴，首先需要建立在

53、清醒地認知自身優(yōu)勢與特色基礎之上，找出作為賣點的核心競爭力，從而祭出最能打動對方的產品與服務。首先，作為重慶首家O2O平臺的城市配送公司，公司在市場占有上有著一定的優(yōu)勢，因此在滿足客戶需求的同時可以更有效提升自身的業(yè)務水平。當然公司還需有針對性地深入收集并研究目標客戶的產品、背景、需求等信息，據以定制最優(yōu)化配送服務解決方案，力求以差異化服務贏得客戶關注。</p><p><b>　?。?）優(yōu)化組織結構&

54、lt;/b></p><p>　　雖公司規(guī)模小，但其組織結構應該健全。應添設行政部、市場部、人事部。將行政部和財務部按照權責有效分開，以保證公司運營體系的完善，從而更好地銜接公司的日常運作。加大對市場部門人員的培訓，使產品能通過市場部得到更好的推廣，同時對人事部的管理也不可懈怠，這樣公司才能高效地運轉，而不至于出現混亂。</p><p>　　2.加強業(yè)務運行過程中的組織與協調能力&l

55、t;/p><p>　　企業(yè)在業(yè)務運營過程中的管理多體現在對于運營管理制度的貫徹執(zhí)行、各相關人員的組織調配及現代化技術手段的協調控制等方面。</p><p>　?。?）健全運營管理制度</p><p>　　常言道“沒有規(guī)矩，不成方圓”。規(guī)矩即規(guī)章制度，是用以規(guī)范日常行為的規(guī)則、條文。完善的運營管理制度可以維護公司良好的運營秩序，是公司得以發(fā)展壯大的重要保證。</p&

56、gt;<p>　　管理制度的建立與規(guī)范首先要在充分把握各部門職能與需求的前提下，與時俱進地結合符合自身實際情況的先進經驗予以衡量考慮，例如公司可考慮申請質量管理體系認證，而認證的過程即是自身制度不斷完善優(yōu)化的過程；也可以把握合作的機會向客戶的經驗取經，提升自身效率及自我保護意識[10]。</p><p><b>　?。?）優(yōu)化人才結構</b></p><p&

57、gt;　　人才一直是競爭的核心資源，所以公司應有針對性地培養(yǎng)好自己的客戶服務隊伍，達到良好的人才與知識儲備，才能更好地滿足客戶需求，提升客戶滿意度[11]。公司可通過內部及外部的培訓實現信息與知識的提升，同時也可考慮招聘個別專才來帶動并提升整個團隊的專業(yè)能力。</p><p>　　3.優(yōu)化內外部評價機制</p><p>　　面對客戶不斷增長的對配送服務品質的提升要求，并結合企業(yè)自身發(fā)展實際

58、，公司需要針對內部的員工績效考評及外部的客戶滿意度調查機制進行優(yōu)化，從而達到在客戶滿意中穩(wěn)定業(yè)務的雙贏效果。</p><p>　?。?）完善業(yè)務績效考評機制</p><p>　　完善員工績效考評機制，尤其是關鍵業(yè)務崗位資源配置的合理化評估。首先，需要引進先進同行的考評機制，結合自身業(yè)務實際進行調整，從而制定出一套科學的、行之有效的考評機制，達到“有據可考”；其次，該考評機制需結合薪酬管理及

59、獎懲措施，從而構成該機制實施的推動力；最后，本著“公開、公平、公正”的原則，做到有針對性—對于客服人員需強調服務態(tài)度、細節(jié)優(yōu)化等，對于配送人員強調“零誤差、零破損”等方面的考核。</p><p>　?。?）健全客戶滿意度調査機制</p><p>　　設計一套符合公司運營實際的客戶滿意度調查表，充分考慮到業(yè)務運營過程中客戶可能關注的每個細節(jié)性問題，以便有針對性地獲取信息來指導自身調整。如果有

60、需要，也可以根據業(yè)務類型分別定制不同的調查表，提高所獲取信息的價值。</p><p><b>　　六、 總結</b></p><p>　　本文通過對重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司運營管理現狀的分析，結合公司自身發(fā)展狀況，提出了一些該公司在取得長遠發(fā)展進步的同時伴隨的問題，如運營策略不合適、業(yè)務運行過程中的組織與協調能力不足、業(yè)務運營后的評價與改進機制有待加強的問題。并

61、通過查閱相關知識結合自身實踐提出了相應的解決對策：及時調整發(fā)展策略、加強業(yè)務運行過程中的組織與協調能力</p><p>　　、優(yōu)化內外部評價機制。這一系列的措施都可以在一定程度上對重慶同誠智匯供應鏈管理有限公司運營管理進行優(yōu)化。然而這些措施還不足以解決公司運營管理中存在的所有問題，公司在以后的發(fā)展中還應繼續(xù)強化運營管理，提高運營管理水平，為企業(yè)的發(fā)展助力。</p><p><b>

62、;　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 尹軍琪.物流中心規(guī)劃與實施過程中的關鍵問題[J].物流工程與管 理,2009,(10).</p><p>　　[2] 劉敬,江宏.高教物流,中國出版物流的里程碑[J].物流技術與運用,2010,(9).</p><p>　　[3] 薩繆爾森,諾德豪斯.經濟學(第二版）[M].人民郵電出版社.2008

63、.</p><p>　　[4]羅伯塔·S·拉塞爾.運營管理[M].北京.中國人民大學出版社,2011,11(2):1-4.</p><p>　　[5] 侯凌燕,尹軍琪.B2C網購物流配送中心研究[J].物流技術,2011,(4).</p><p>　　[6] 李洋.策略聯盟理論及企業(yè)聯盟策略選擇[J].商業(yè)時代,2014(22):41.</

64、p><p>　　[7] 劉偉華,劉松濤.基于核心競爭能力的物流企業(yè)客戶資源整合(CRIS)的構建[J].物流技術,2012(5):22-23.</p><p>　　[8] F·羅伯特·雅各布斯,理查德·B·蔡斯.運營管理[M].北京：機械工業(yè)出版社,2011.</p><p>　　[9] 邱曉華.中國經濟新思考（第一版）[M].中