基于服務(wù)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究.pdf

1、中國(guó)目前已是世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)，第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。隨著汽車在中國(guó)保有量的快速增長(zhǎng)，汽車服務(wù)的需求也越來(lái)越多，但我國(guó)目前對(duì)占世界汽車產(chǎn)業(yè)鏈上最大份額的汽車服務(wù)業(yè)卻未引起足夠的重視，對(duì)汽車服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)、資金投入和政策扶持都不夠，造成了汽車服務(wù)業(yè)相對(duì)汽車制造業(yè)來(lái)說(shuō)發(fā)展顯得滯后。 本文將汽車服務(wù)劃分汽車金融、汽車租賃、汽車售后和汽車延伸服務(wù)，分別從四個(gè)方面運(yùn)用比較優(yōu)勢(shì)理論和波特鉆石理論定性分析了我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)，歸納分析了

2、影響我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的因素。以汽車金融服務(wù)為案例，運(yùn)用回歸分析方法驗(yàn)證它與整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力之間的相關(guān)性。從分析中得出，影響汽車金融服務(wù)業(yè)的內(nèi)部和外部的要素同樣也是影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，它們之間存在相關(guān)性。國(guó)家金融政策對(duì)汽車金融服務(wù)業(yè)的導(dǎo)向作用也傳遞到整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。本文重點(diǎn)研究了專業(yè)汽車金融公司建立、各種信用制度的完善、專業(yè)化汽車金融人員的培養(yǎng)、汽車金融公司的融資規(guī)模的擴(kuò)大等各項(xiàng)金融服務(wù)的發(fā)展對(duì)提高我國(guó)汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)