鹽城汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升研究.pdf

1、汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng)，對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率高。汽車產(chǎn)業(yè)不但為機(jī)械、鋼鐵、橡膠、石化、紡織、輕工、電子等上游產(chǎn)業(yè)及金融、保險、維修、貿(mào)易等下游服務(wù)業(yè)帶來強(qiáng)大的拉動效應(yīng)，而且它就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動大，對擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)就業(yè)也產(chǎn)生重要的拉動效應(yīng)。因此，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的作用。
　　 鹽城汽車產(chǎn)業(yè)自2001年三方(東風(fēng)、悅達(dá)、起亞)合作以來，整車制造業(yè)和零部件配套業(yè)迅速發(fā)展

2、，企業(yè)的規(guī)模不斷壯大，同時汽車服務(wù)業(yè)也迅速成長起來。汽車產(chǎn)業(yè)對鹽城經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度不斷提升。鹽城汽車制造業(yè)已經(jīng)成為省內(nèi)重要的汽車制造基地，同時在國內(nèi)也取得了一定的影響力。但目前西方發(fā)達(dá)國家在全球汽車市場中占絕對比重，跨國公司基本壟斷了汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)，主導(dǎo)著全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，而且這種主導(dǎo)地位在短期內(nèi)不會改變；國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域間競爭日趨激烈，江蘇周邊的有汽車制造業(yè)的城市紛紛加大對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度。針對競爭日趨激烈的國際國內(nèi)市場，鹽城

3、汽車產(chǎn)業(yè)如何做到又好又快發(fā)展，至關(guān)重要。因此，研究鹽城汽車產(chǎn)業(yè)競爭力，找出制約其發(fā)展的關(guān)鍵因素，探索一條科學(xué)的競爭力提升路徑，對在新形勢下繼續(xù)保持現(xiàn)有優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，乃至提高鹽城經(jīng)濟(jì)整體水平都有極其重要的意義。
　　 本文在產(chǎn)業(yè)競爭力理論來源基礎(chǔ)上對鹽城汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了SWOT分析，并基于產(chǎn)業(yè)競爭力形成機(jī)理構(gòu)建了一套評價汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的指標(biāo)體系，利用線性綜合評價模型對鹽城汽車產(chǎn)業(yè)競爭力進(jìn)行了綜合評價。深入削析了鹽城汽車產(chǎn)

4、業(yè)的優(yōu)勢和劣勢，揭示了提升其競爭力的關(guān)鍵因素，并最終提出促進(jìn)鹽城汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升的對策建議。
　　 通過研究得出結(jié)論：目前鹽城汽車產(chǎn)業(yè)競爭力無論是與上海、天津這樣的大型汽車產(chǎn)業(yè)基地相比，還是與省內(nèi)的南京和揚(yáng)州這樣的老牌汽車產(chǎn)業(yè)基地相比都處于落后位置。通過分析找出制約鹽城汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升的主要因素有：整車企業(yè)產(chǎn)銷不旺，規(guī)模效益難顯；配套產(chǎn)業(yè)鏈條短，零部件企業(yè)本地化進(jìn)程慢；服務(wù)業(yè)發(fā)展落后，汽車文化不濃；自主研發(fā)能力薄弱。