企業(yè)物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)選址方法及應(yīng)用研究.pdf

1、在2l世紀(jì)的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于科學(xué)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全球化信息網(wǎng)絡(luò)和全球化市場的形成，現(xiàn)代企業(yè)面臨的市場競爭日趨激烈，時(shí)間與速度已逐漸成為競爭優(yōu)勢的主要來源。物流活動涉及的領(lǐng)域成為降低產(chǎn)品成本、提高企業(yè)應(yīng)對市場變化敏捷性的重要途徑。目前我國的制造企業(yè)物流發(fā)展的整體水平雖較以前相比有很大的進(jìn)步，但仍不容樂觀。在市場競爭環(huán)境日益復(fù)雜化的今天，量身定做符合新經(jīng)濟(jì)時(shí)代競爭特點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)體系是企業(yè)贏得市場競爭的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 現(xiàn)有的有關(guān)制造企業(yè)

2、物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造與設(shè)計(jì)的研究文獻(xiàn)雖十分豐富，但與新經(jīng)濟(jì)時(shí)代市場競爭特點(diǎn)的契合顯得不足。本論文以制造企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)選址問題為研究對象，在對相關(guān)文獻(xiàn)回顧與總結(jié)的基礎(chǔ)上，從不確定性、動態(tài)性和整合性的角度，對制造企業(yè)的供應(yīng)商選擇、物流中心選址和物流中心選址方案的綜合評價(jià)等問題進(jìn)行了研究，為制造企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃提供了一些新方法和新思路。 首先，論文從分析現(xiàn)階段制造企業(yè)面臨的市場環(huán)境的特點(diǎn)出發(fā)，建立了制造企業(yè)戰(zhàn)略供應(yīng)商選擇的評價(jià)指標(biāo)

3、體系；并借鑒工程領(lǐng)域中處理不確定、不完備性信息的故障診斷和模式識別方法，提出了一種基于證據(jù)理論推理方法的供應(yīng)商選擇基本框架，構(gòu)造了供應(yīng)商評價(jià)問題的證據(jù)理論推理模型。在模型構(gòu)造中，針對現(xiàn)有的指標(biāo)權(quán)重確定方法的不足，將Delphi法和熵值法相結(jié)合，提出了一種基于Delphi法和熵測度的指標(biāo)權(quán)重確定方法。 其次，論文借鑒工程制造領(lǐng)域穩(wěn)健設(shè)計(jì)的基本思想，運(yùn)用隨機(jī)機(jī)會約束規(guī)劃方法作為基本的建模工具，在需求和制造中心供貨能力不確定的條件下，

4、以總成本和成本變動總體最優(yōu)為目標(biāo)，構(gòu)造了單周期企業(yè)分銷物流中心隨機(jī)機(jī)會約束穩(wěn)健性選址模型。在單周期模型的基礎(chǔ)上，根據(jù)需求動態(tài)變化的特點(diǎn)，將規(guī)劃期分割成幾個(gè)有代表性的周期，以規(guī)劃期內(nèi)物流運(yùn)作總費(fèi)用和費(fèi)用變動最優(yōu)為目標(biāo)，建立了多周期的企業(yè)分銷物流中心隨機(jī)機(jī)會約束穩(wěn)健性選址模型。從供銷物流網(wǎng)絡(luò)一體化的角度，將供應(yīng)物流網(wǎng)絡(luò)和銷售物流網(wǎng)絡(luò)納入同一選址決策框架，以穩(wěn)健性為基點(diǎn)，運(yùn)用隨機(jī)機(jī)會約束規(guī)劃方法為基本建模工具，在原材料、需求和制造中心供貨能力

5、不確定的條件下，以總成本和成本變動總體最優(yōu)為目標(biāo)，分別建立了單周期和多周期的企業(yè)供銷物流網(wǎng)絡(luò)一體化的物流中心選址隨機(jī)機(jī)會約束穩(wěn)健性模型。 再次，采用基于隨機(jī)模擬技術(shù)的組合遺傳算法求解上述四類模型。并進(jìn)一步探討了各類模型的應(yīng)用范圍和適用對象，并將其應(yīng)用到一個(gè)實(shí)際企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實(shí)踐中，通過應(yīng)用結(jié)果論證模型和為其設(shè)計(jì)的算法的科學(xué)性、合理性和有效性。 最后，論文根據(jù)物流中心選址方案評價(jià)問題的特點(diǎn)，建立了物流中心選址方案評價(jià)指