中國汽車零部件供應(yīng)商競(jìng)爭力研究.pdf

1、進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著中國融入全球化步伐的加快，我國的汽車零部件行業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)的競(jìng)爭呈現(xiàn)出國際競(jìng)爭國內(nèi)化和國內(nèi)競(jìng)爭國際化的趨勢(shì)，我國的汽車零部件供應(yīng)商與國外汽車行業(yè)巨頭處在了同一平臺(tái)上競(jìng)爭。在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著巨大沖擊。目前，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比存在較大的差距，而汽車工業(yè)歷史上一直是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)。在這種情況下，對(duì)零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭力進(jìn)行研究，具有重大的現(xiàn)實(shí)和歷史意義。 本文以我國汽車零

2、部件供應(yīng)商競(jìng)爭力作為研究主題，以邁克爾，波特的“競(jìng)爭力模型”作為研究的理論基礎(chǔ)，以SWOT分析及數(shù)據(jù)包絡(luò)模型分析作為研究工具，從當(dāng)前中國汽車零部件供應(yīng)商所擁有的競(jìng)爭力現(xiàn)狀出發(fā)，分別從理論方面和數(shù)學(xué)模型方面詳細(xì)闡述中國汽車零部件供應(yīng)商所面臨的競(jìng)爭格局與競(jìng)爭力發(fā)展?fàn)顩r，并建立評(píng)價(jià)汽車零部件供應(yīng)商競(jìng)爭力的指標(biāo)體系；對(duì)影響競(jìng)爭力的相關(guān)因素進(jìn)行分析；明確影響競(jìng)爭力的關(guān)鍵要素；理清汽車零部件供應(yīng)商競(jìng)爭力的形成機(jī)制；建立適合評(píng)價(jià)汽車零部件供應(yīng)商競(jìng)爭力

3、的測(cè)評(píng)架構(gòu)。 章節(jié)安排方面：第一章作一些概念的闡述，及本文研究的目的與意義描述；第二章為文獻(xiàn)綜述部分，對(duì)本文所運(yùn)用的理論與工具進(jìn)行綜述；第三章全方位的了解中國汽車零部件供應(yīng)商的現(xiàn)狀；第四章運(yùn)用研究工具對(duì)中國汽車零部件供應(yīng)商競(jìng)爭力進(jìn)行實(shí)證分析；第五章總結(jié)全文并提出提升競(jìng)爭力的建議與意見。 本文的研究將為分析我國汽車零部件供應(yīng)商的競(jìng)爭力提供一個(gè)較好的理論框架，也為我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)及汽車零部件供應(yīng)商的持續(xù)跨越式發(fā)展提供一定的