新航集團(tuán)汽車零部件競爭力研究.pdf

1、本論文首先分析了當(dāng)今世界汽車零部件的發(fā)展趨勢和中國汽車零部件的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，認(rèn)為中外汽車零部件的發(fā)展趨勢是逐步獨(dú)立、兼并重組加快、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向中國等發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，特別是我國加入WTO后的政策和結(jié)構(gòu)調(diào)整，這對(duì)新整合的新航集團(tuán)汽車零部件來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)?！　∑浯?，本論文從產(chǎn)業(yè)競爭力的角度將新航集團(tuán)汽車零部件做為一個(gè)企業(yè)集群進(jìn)行研究，以價(jià)格因素和非價(jià)格因素為競爭力分析框架，分別從新航集團(tuán)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、區(qū)位成本、技術(shù)效率、政府政策、市場品

2、牌、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)因素、投資因素、質(zhì)量因素、國企因素、WTO因素、產(chǎn)業(yè)集群因素等方面進(jìn)行分析，使這些方面的競爭優(yōu)勢和劣勢清晰可見，為新航集團(tuán)的決策層提供決策依據(jù)?！　≡俅?，本論文從企業(yè)競爭力的角度分別用SWOT分析法和波特五種競爭力模型法分別分析了新航集團(tuán)兩個(gè)典型汽車零部件企業(yè)，并對(duì)其提出了競爭策略的建議?！　∽詈螅菊撐脑谝陨细鞣N分析的基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建“核心業(yè)務(wù)單元”是培育新航集團(tuán)汽車零部件核心競爭力的重要途徑，并提出新航集團(tuán)汽車