汽車新項目開發(fā)中零部件供應(yīng)商的選擇研究.pdf

1、作為汽車零部件公司來說，其開發(fā)的每一套產(chǎn)品都必須與整車廠特定的車型相匹配。每一個車型從上線到批量生產(chǎn)所需要的大大小小匹配開發(fā)項目多達數(shù)十個。同時，不同客戶的需求不一樣，導(dǎo)致可用的通用件較少，作為采購部門，必須要針對不同的項目來進行零部件的供應(yīng)商選擇。有些要求控制成本，有些要求控制開發(fā)時間。所以，依照傳統(tǒng)的供應(yīng)商評價與選擇模式難以滿足不同項目的特征，有必要針對項目開發(fā)過程中的零部件供應(yīng)商選擇問題進行深入的研究。
　　本文在充分考慮汽

2、車零部件行業(yè)特征以及項目采購特征的基礎(chǔ)之上，提出了對零部件供應(yīng)商選擇的關(guān)鍵指標進行識別、分析，并以此作為零部件供應(yīng)商選擇的輸入。然后結(jié)合零部件行業(yè)的特征以及項目開發(fā)的特點，建立了項目開發(fā)零部件供應(yīng)商選擇模型，包括定性指標篩選，定量指標篩選，供應(yīng)商選擇方法篩選，供應(yīng)商選擇方法應(yīng)用四層篩選。在供應(yīng)商選擇方法篩選中，在對采購零部件行業(yè)的分析基礎(chǔ)之上確定了供應(yīng)商的類型，并由此從多種供應(yīng)鏈常用的選擇方法中選擇出最適合的供應(yīng)商選擇方法。
　　

3、本文第五章將此模型應(yīng)用在B公司S項目的采購實際中，通過組建項目團隊的方式，采用德爾菲法分析出供應(yīng)商選擇的關(guān)鍵指標，通過定性和定量指標的篩選，得出范圍較小的供應(yīng)商清單。然后對采購部件正時齒輪進行了行業(yè)分析，確定供應(yīng)商類型并選擇出層次分析法作為最后的供應(yīng)商選擇應(yīng)用方法。在應(yīng)用層次分析法的過程中，為了盡量避免其主觀性的缺陷，提出了一種基于可信度的判斷矩陣作為最終排序向量，然后選擇最適合該項目的零部件供應(yīng)商。
　　通過層次篩選模型在企業(yè)實