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文檔簡介
1、隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,中國的汽車市場成為世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?。?000年起,國內(nèi)的汽車市場經(jīng)歷了數(shù)年高增長期,產(chǎn)銷量一年一個臺階,平均每年遞增100萬輛,到2006年銷售量已經(jīng)達到721.6萬輛,而2007年達到了888.24萬輛,市場呈現(xiàn)出前所未有的生機。但在產(chǎn)銷量巨增的情況下,汽車經(jīng)銷商的狀況并不是全都欣欣向榮。 與產(chǎn)銷量的大步奔跑相比,國內(nèi)汽車的營銷還處于起步階段,整體的水平正在提高之中,有些品牌的經(jīng)銷商在這樣
2、的發(fā)展中取得了很高的收益。隨著私車消費時代的到來,中國的汽車銷售模式也在迅速轉(zhuǎn)變,一夜之間,各品牌的4S店、汽車大道等汽車銷售渠道紛紛興起,但是4S店巨大的投資成本和眾多的經(jīng)銷商在虧損,表明現(xiàn)在的汽車銷售模式也存在一些問題,需要認真研究。 本文簡要地回顧了我國汽車工業(yè)的發(fā)展歷程和汽車銷售模式的演進,分析了各種汽車銷售模式的優(yōu)缺點;指出了汽車4S店銷售模式本身存在的問題和運營中存在的問題,如:汽車生產(chǎn)廠和經(jīng)銷上地位不平等,經(jīng)銷商對
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