隧道施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)</b></p><p>　　題目： 北京大尖山隧道 </p><p>　　DK52+800～DK73+587.5 </p><p>　　施工組織設(shè)計(jì) </p><p>　　系 別： 鐵 道 工 程 系 </p>&

2、lt;p>　　專 業(yè)： 城市軌道交通工程 </p><p>　　班 級： 軌 道 3072 </p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一章 工程概況1</p><p>　　1.1 編制依

3、據(jù)......................................................................................................................1</p><p>　　1.2 工程范圍及工程數(shù)量................................................................

4、..................................1</p><p>　　1.3 工程地質(zhì)條件..............................................................................................................1</p><p>　　1.4 隧道設(shè)計(jì)..........

5、............................................................................................................3</p><p>　　1.5節(jié) 隧道施工環(huán)境.............................................................................

6、............................3</p><p><b>　　現(xiàn)場的施工現(xiàn)狀4</b></p><p>　　施工總體安排及施工方案4</p><p>　　3.1 隧道進(jìn)洞方法與開挖支護(hù)..................................................................

7、........................4</p><p>　　3.2 止水帷幕施工............................................................................................................16</p><p>　　3.3 B斷面端頭加固袖閥管施.............

8、..........................................................................17</p><p>　　3.4 地表管線加固施工....................................................................................................17 </p

9、><p>　　3.5 對元崗大橋橋基臨時加固的預(yù)備措施....................................................................17</p><p>　　3.6 管棚施工..................................................................................

10、..................................19</p><p>　　3.7 爆破施工....................................................................................................................20</p><p>　　3.8 A、B斷面隧道

11、施工................................................................................................25</p><p><b>　　施工工藝36</b></p><p>　　4.1 噴射混凝土.......................................

12、.........................................................................36</p><p>　　4.2鋼筋網(wǎng)安設(shè).................................................................................................................3

13、7</p><p>　　4.3 格柵拱架加工與架立................................................................................................37</p><p>　　4.4 超前小導(dǎo)管、注漿小導(dǎo)管和鎖腳錨管施工........................................

14、....................38</p><p>　　4.5 防水層施工................................................................................................................42</p><p>　　4.6 仰拱施工.....................

15、...............................................................................................43</p><p>　　4.7 二次襯砌施工..........................................................................................

16、..................44</p><p>　　4.8 襯砌背后注漿............................................................................................................45 </p><p>　　4.9 進(jìn)洞3m前的井點(diǎn)降水...................

17、..........................................................................46 </p><p>　　工程測量與監(jiān)控量測48</p><p>　　5.1 施工測量.............................................................................

18、.......................................48 </p><p>　　5.2 監(jiān)控量測....................................................................................................................49</p><p>　　第六章 工期

19、、進(jìn)度及勞動力、機(jī)械的安排54</p><p>　　6.1 A、B斷面施工總體安排........................................................................................51</p><p>　　6.2 工期計(jì)算............................................

20、........................................................................51</p><p>　　6.3 時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖及施工總體進(jìn)度橫道圖........................................................................51 </p><p>　　6.4 機(jī)械

21、、設(shè)備進(jìn)場表（表6-3）..................................................................................53 </p><p>　　應(yīng)急準(zhǔn)備及處理56</p><p>　　7.1 洞內(nèi)塌方...........................................................

22、.........................................................55 </p><p>　　7.2 洞內(nèi)穿水....................................................................................................................55 </p>

23、<p>　　7.3 出現(xiàn)流砂....................................................................................................................55</p><p>　　7.4 基坑上鼓..................................................

24、..................................................................56</p><p>　　7.5 路面塌洞....................................................................................................................56 &l

25、t;/p><p><b>　　施工注意事項(xiàng)56</b></p><p><b>　　保證措施58</b></p><p>　　9.1 質(zhì)量保證措施.........................................................................................

26、...................58</p><p>　　9.2 安全保證措施............................................................................................................59</p><p>　　9.3 進(jìn)度保證措施.......................

27、.....................................................................................60</p><p>　　9.4 文明施工保證措施..................................................................................................

28、..60</p><p><b>　　總 結(jié)62</b></p><p>　　北京大尖山隧道DK52+800～DK73+587.5施工組織設(shè)計(jì)</p><p><b>　　第一章 工程概況 </b></p><p><b>　　1.編制依據(jù)</b></p>&

29、lt;p>　　1.1.1北京大尖山隧道DK52+800～DK73+587.5施工組織設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件；</p><p>　　1.1.2該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀，結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；</p><p>　　1.1.3合同條款；</p><p>　　1.1.4施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；</p><p>　　1.

30、1.5業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會議精神。</p><p>　　1.2. 工程范圍及工程數(shù)量</p><p>　　1.2.1左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計(jì)81.014m 的隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計(jì)82.318m 隧道施工。</p><p>　　1.2.2該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工

31、管理。</p><p>　　1.2.3工程數(shù)量見工程數(shù)量表（略）。</p><p>　　1.2.4本施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是實(shí)施B 斷面，里程為YDK0+729.418～ 694.365。</p><p>　　1.3 .工程地質(zhì)條件</p><p>　　1.3.1.隧道地質(zhì)概況</p><p>　　隧道地處剝蝕丘陵地帶，植

32、被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質(zhì)色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風(fēng)化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～I(xiàn)DK133+135 為淺埋段，土層較厚，巖溶較發(fā)育。</p><p>　　1.3.2.圍巖類別及初級支護(hù)、襯砌類型</p><p><b>　　見表1-1、1-2<

33、/b></p><p>　　表1-1是各級圍巖長度表</p><p>　　1.3.3.工程特點(diǎn)</p><p>　　本隧道為鐵路雙線隧道，比單線隧道開挖斷面較大，對開挖過程中確保隧道洞室安全穩(wěn)定要求更高。</p><p>　　表1-2 各類襯砌支護(hù)參數(shù)表</p><p>　　注：表中◇表示網(wǎng)噴砼，△表示素砼，□表

34、示聚丙烯網(wǎng)噴砼，○表示中空注漿錨桿，●表示砂漿錨桿所處地質(zhì)情況較差，Ⅴ級圍巖地段占20%以上，無Ⅰ、Ⅱ級圍巖，難以實(shí)施全斷面快速掘進(jìn)施工。</p><p>　　在隧道中部存在一處淺埋段，最小埋深約8 米，屬于Ⅴ級圍巖，稍有不慎，易引起塌方冒頂，給施工造成困難，因此，確保安全通過淺埋段非常重要。同時，由于圍巖類別低導(dǎo)致施工工法及開挖斷面轉(zhuǎn)換多（有CD 法和臺階法相互轉(zhuǎn)換，有不同級別圍巖地段的開挖斷面及下錨段開挖斷面

35、的轉(zhuǎn)換），給施工增加了一定的難度。</p><p>　　另外，因本地地處巖溶發(fā)育地區(qū)，開挖前須做好超前預(yù)報(bào)，探明巖溶發(fā)育情況尤其重要。</p><p><b>　　1.4.隧道設(shè)計(jì)</b></p><p>　　本礦山法工程為天河客運(yùn)站～華師站區(qū)間北段礦山法土建工程（支YDK+645.80～支YDK0+728.118），長度82.318m；隧道埋

36、深7～7.8m，按淺埋暗挖法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管、注漿導(dǎo)管、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和鋼架為初期支護(hù)，二襯模筑鋼筋混凝土，初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)全包防水隔離層。隧道為雙線單洞礦山法隧道，有兩種斷面，即A型斷面、B型斷面，其中A型斷面左線長47.238m，右線長48.565 m ，B型斷面左線長33.776m，右線長33.753 m。A型斷面開挖尺寸寬×高＝12.900m×9.30

37、8m，B型斷面開挖尺寸寬×高＝14.700m×10.007m，兩種斷面之間采用錯臺變換。</p><p>　　具體詳見圖1-1、圖1-2。 </p><p>　　圖1-1 A型隧道結(jié)構(gòu)斷面圖</p><p>　　1.5.隧道施工環(huán)境</p><p>　　本段隧道北端與天河客運(yùn)站連接，南端與盾構(gòu)始發(fā)井連接，地面上方有北環(huán)高速

38、公路的元崗立交橋橋墩基礎(chǔ)和廣汕公路，橋墩基礎(chǔ)底距隧道開挖頂部僅為3.823m，廣汕公路共12 個車道，進(jìn)出城各6 車道，交通繁忙，人流量大。地下管線比較多，埋置深淺不一。具體詳見圖1-8 隧道上方行車道狀況圖（略）、圖1-9 地下管線狀態(tài)圖（略）?，F(xiàn)場水電已通，施工場地與盾構(gòu)共用，較狹小，需合理布置場地。</p><p>　　第二章 現(xiàn)場的施工現(xiàn)狀</p><p>　　2.1 北段礦山法B

39、 斷面隧道工程地面擺噴墻止水帷幕已施工完畢，現(xiàn)正在帷幕部位用旋噴樁止水補(bǔ)強(qiáng)，A 斷面暫未施工。在地面止水帷幕內(nèi)外側(cè)設(shè)置并施工了三組水位觀測孔及內(nèi)側(cè)施工了兩個垂直降水井。管棚施工現(xiàn)已完成了25 根，并注漿完成。從提供資料顯示，管棚施工時從管棚內(nèi)帶出的土體一共有230 多方，而從管棚漿液喂入量達(dá)到310 多方，從地面沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，管棚周圍的空虛土體基本回填加固。引起重視的是，在剩余的15 根管棚施工過程中，嚴(yán)格控制注漿質(zhì)量，對已注漿的管

40、棚需要進(jìn)行抽檢或補(bǔ)注，直到空虛土體全部充填滿為止。</p><p>　　2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊，跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水、通信及煤氣等管線，且所處地質(zhì)較為復(fù)雜，穿插人工回填土、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土、洪積砂層，砂質(zhì)黏性土，且地下水位較高，地層水較飽和。前期為保護(hù)元崗大橋、地表管線、廣汕路采取了一系列的加固措施，部分已施作完畢，剩余的正在進(jìn)行實(shí)施。</p><p>　　2

41、.3 B 斷面管棚共40 根，單根長度35m，共1400m， 受始發(fā)井施工影響，分兩次打設(shè)完成?，F(xiàn)已施工完畢25 根，但注漿有可能需補(bǔ)注完成。</p><p>　　2.4 洞口袖閥管施工正在進(jìn)行，已鉆孔完畢，并開始著手注漿。</p><p>　　2.5 管線加固的旋噴樁施工尚未進(jìn)行，正在準(zhǔn)備施工。</p><p>　　2.6 受地表加固及始發(fā)井圈梁施工影響，礦山法隧

42、道施工尚未進(jìn)行。</p><p>　　第三章 施工總體安排及施工方案</p><p>　　施工原則：重地上，管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強(qiáng)支護(hù)，快封閉，緊襯砌，勤量測，速反饋。該段隧道施工，把地表工程措施放在第一位。即進(jìn)洞前保質(zhì)保量完成B 斷面地表措施工程。施工時，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況將本段分為以下幾個片區(qū)。</p><p><b>　　3.隧道進(jìn)洞方法</

43、b></p><p><b>　　擬采用套拱法進(jìn)洞。</b></p><p>　　3.1.1.套拱設(shè)計(jì)</p><p>　　本隧道擬采用套拱法進(jìn)洞，以確保進(jìn)口段隧道施工安全。套拱設(shè)計(jì)如圖3-1 所示</p><p>　　圖3-1 隧道進(jìn)洞套拱設(shè)計(jì)圖</p><p>　　3.1.2.拱部進(jìn)洞&

44、lt;/p><p>　　洞口段路塹開挖完成（拱部）進(jìn)洞面后,安裝兩榀格柵,格柵寬30cm,格柵間距1m，格柵底部設(shè)臥木及鎖腳錨桿，兩榀格柵用φ22 鋼筋拉接固定，拉接筋環(huán)向間距1m。架立格柵后立模網(wǎng)噴射C20 砼,形成拱部棚狀洞口。在此棚狀洞口支護(hù)下按照CD 法進(jìn)洞施工。</p><p>　　3.1.3.下部進(jìn)洞</p><p>　　下部洞外路塹開挖根據(jù)CD 法施工進(jìn)程

45、適時進(jìn)行，開挖至下部套拱部位后，施做套拱砼基礎(chǔ)，架立下部套拱格柵與上述拱部格柵螺栓連接，再立模網(wǎng)噴砼。形成下部棚狀支護(hù)結(jié)構(gòu)，再按照CD 法施工。</p><p>　　各級圍巖地段隧道施工程序及開挖支護(hù)</p><p>　　3.1.4.Ⅴ級圍巖地段（CD 法）施工程序及開挖支護(hù)</p><p>　　3.1.5.圍巖地段（CD 法）施工程序</p><

46、;p>　?、跫墖鷰r地段采用CD 法施工，根據(jù)CD 法施工的特點(diǎn)，按橫斷面圖來說開挖支護(hù)分六步，仰拱澆筑分兩步，仰拱回填一步，整體式襯砌一步。開挖前的超前支護(hù)穿插其間，Ⅴ級圍巖隧道段施工工序如表3.3.-06 所示</p><p>　　3.1.6.地段（臺階法）開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)見表3.3.-07 Ⅴ級圍巖地段開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)表</p><p>　　3.1.7.地段（臺階法）開挖支護(hù)月進(jìn)

47、度估算每循環(huán)進(jìn)尺0.8m，每天完成1.33 個循環(huán)，每天進(jìn)尺1.1m,每月進(jìn)尺33m，實(shí)際按每月30m 安排施工進(jìn)度。</p><p>　　3.1.8.級圍巖地段（臺階法）施工程序及開挖支護(hù)作業(yè)</p><p>　　3.1.9.巖地段（臺階法）施工程序</p><p>　?、艏墖鷰r地段采用短臺階法施工，見表3-1 所示。</p><p>　　

48、Ⅳ級圍巖地段（臺階法）開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)</p><p>　　表3-1 Ⅴ級圍巖地段施工程序表(一)</p><p>　　表3-2 Ⅴ級圍巖地段施工程序表(二)</p><p>　　表3-3 Ⅴ級圍巖地段施工程序表(三)</p><p>　　表3-4 Ⅴ級圍巖地段施工程序表(四)</p><p>　　表3-5 Ⅴ級圍巖地

49、段開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)表</p><p>　　說明：Ⅴ級圍巖實(shí)際平均每兩個作業(yè)循環(huán)施作一排超前小導(dǎo)管并注漿，此處僅為每循環(huán)平均打小導(dǎo)管注漿時間，攤?cè)胱鳂I(yè)循環(huán)時間。</p><p>　　表3-6 Ⅳ級圍巖地段施工程序表(一)</p><p>　　表3-7 Ⅳ級圍巖地段施工程序表(二)</p><p>　　說明：Ⅳ級圍巖實(shí)際平均每兩個作業(yè)循環(huán)施作一排

50、超前錨桿，此處僅為每循環(huán)平均打錨桿時間，攤?cè)胱鳂I(yè)循環(huán)時間。</p><p>　　3.2.1. Ⅳ級圍巖地段（臺階法）施工月進(jìn)尺估算</p><p>　　每個作業(yè)循環(huán)時間為14 小時，每天計(jì)完成1.7 個循環(huán)，折合月進(jìn)度為51 米，實(shí)際進(jìn)尺按50m 計(jì)。</p><p>　　3.2.2. Ⅲ級圍巖地段（臺階法）施工程序及開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)</p><

51、p>　　3.2.3. Ⅲ級圍巖地段（臺階法）施工程序</p><p>　　Ⅲ級圍巖地段采用臺階法施工，施工工序見表3.3.-10。</p><p>　　表3-8 Ⅲ級圍巖地段施工程序表(一)</p><p>　　表3-9 Ⅲ級圍巖地段施工程序表(二)</p><p>　　表3-10 Ⅲ級圍巖地段（臺階法）開挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)表</p&

52、gt;<p><b>　　3.2.水帷幕施工</b></p><p>　　止水帷幕施工已完畢，有其專項(xiàng)施工方案，在此不詳述。3.2.1 根據(jù)水位觀測及管棚施工時的涌水量，目前止水帷幕滲水量比較大，原因如下：</p><p>　　（1）施工場地內(nèi)地下樹根較多，樹根深度多在3～6m，擺（旋）噴高壓水無法穿透樹根，使一部份擺噴的噴射半徑受到影響，造成樁與樁之

53、間的連接效果不好；</p><p>　　（2）地下管線較多，管徑較大，B 斷面隧道有三個位置的擺（定）噴孔距大于1.6m 達(dá)到2m，噴射距離過大影響止水墻的質(zhì)量；</p><p>　　（3）在與連續(xù)墻交接部位，在連續(xù)墻背后易形成集水通道，在擺噴樁施工時，亦出現(xiàn)漏漿和噴射過程中冒漿中斷的現(xiàn)象，導(dǎo)致擺噴墻在施工時與混凝土墻的交接效果不好，所以該部位是個薄弱點(diǎn)。</p><p

54、>　　3.2.2 止水帷幕補(bǔ)強(qiáng)措施：</p><p>　?。?）樹根的分布規(guī)律難以把握，現(xiàn)設(shè)在擺噴墻軸線兩樁心中部，用旋噴樁補(bǔ)強(qiáng)，樁深23m（見圖3-2）； </p><p><b>　　圖3-2 止水帷幕</b></p><p>　　（2）地下管線底部用騎縫式斜孔壓密注漿補(bǔ)強(qiáng)；</p><p>　　（3）擺噴與連

55、續(xù)墻的搭接部位在兩側(cè)分設(shè)兩個壓密注漿孔，孔深23m。</p><p>　　3.3.B斷面端頭加固袖閥管施工</p><p>　　袖閥管施工有專項(xiàng)方案，在此僅做簡述。袖閥管施工第一排從連續(xù)墻0.4m 開始施作，每排間距1.0m，孔深8.5～19.5m，呈梅花形布置?，F(xiàn)袖閥管施工隊(duì)袖閥管安裝已施工完畢，并開始注漿。預(yù)計(jì)7 月24 日前將完成B 斷面端頭加固袖閥管施工項(xiàng)目。其施工工藝流程見圖3-

56、2。</p><p>　　圖3-3 袖閥管注漿施工工藝流程圖</p><p>　　3.3.1 鉆孔，根據(jù)各組注漿參數(shù)表要求，各孔鉆進(jìn)深度8.5～19.5m 不等，用泥漿護(hù)壁，一次鉆孔到底，提出鉆具。</p><p>　　3.3.2 當(dāng)砂層較厚，孔內(nèi)塌孔時，用Ф91 套管護(hù)孔到底，待孔內(nèi)注入套殼料，下入注漿外管后，才將Ф91 套管提出孔外。用PW-120 泥漿泵，向孔

57、內(nèi)注入套殼料，注滿為止。套殼料配方: 水泥:黏土:水=1:1.5:2(重量比，配方由現(xiàn)場試驗(yàn)最后確定)。向孔內(nèi)下注漿袖閥管，長度19.50m。注漿用PW-150 注漿泵，根據(jù)各組注漿參數(shù)表要求，從孔底自下而上分段注入注漿液。注漿次序，每次都必須跳開一個孔進(jìn)行注漿。以此類推，進(jìn)入下一工作循環(huán)。</p><p>　　3.4 地表管線加固施工</p><p>　　由于隧道頂面管線較多，管徑較

58、大，特別是φ1200 的混凝土給水管和φ1500 的排水管，在施工時容易由于地表沉降而引起破壞，所以隧道開挖前對這些管線的地層進(jìn)行加固保護(hù)，具體措施如下：</p><p>　　3.4.1采用旋噴樁；</p><p>　　3.4.2沿管線兩側(cè)布置，樁徑φ1000，間距1000mm； </p><p>　　3.4.3保護(hù)的重點(diǎn)為給水管和排水管等管線; </p>

59、;<p>　　3.4.4管線加固預(yù)計(jì)從開工之日起40 日完工。</p><p>　　3.5.對元崗大橋橋基臨時加固的預(yù)備措施</p><p>　　B 斷面隧道雖然不在元崗特大橋橋基底下，但是與50 號、51 號、52 號橋基比較近，在管棚和隧道施工時的疏水的地面沉降會影響到該范圍內(nèi)，所以需要對其進(jìn)行有效的保護(hù)。</p><p>　　首先對橋基加強(qiáng)監(jiān)測，

60、結(jié)合水位監(jiān)測，掌握疏水對橋基沉降的影響程度。同時對橋基采用以下保護(hù)措施。</p><p>　　3.5.1 在橋基附近設(shè)的水位觀測井做成直徑為500mm 大的灌水井，在必要時回灌水對地下水及時補(bǔ)充。</p><p>　　3.5.2為保證施工安全，擬在橋基附近各設(shè)3～5 排袖閥管，間距1m，進(jìn)行注漿加固，形成幕墻，避免隧道開挖時引起地面沉降。</p><p><b

61、>　　3.6 管棚施工</b></p><p>　　大管棚施工有專項(xiàng)方案：</p><p>　　3.6.1 洞內(nèi)管棚在拱部120°范圍布置，環(huán)向間距40cm， 管棚孔口位置沿隧道開挖線外200mm 布置。根據(jù)以往管棚施工經(jīng)驗(yàn)，鉆桿鉆進(jìn)過程中約有2%的撓度，考慮施工及機(jī)械誤差，為確保管棚不侵入隧道開挖斷面，且盡量減小管棚與開挖輪廓線之間的高度，減少拱頂坍塌，大管棚

62、外插角控制在1°～2°之間。</p><p>　　3.6.2 B 斷面管棚共40 根，管棚單根長度35m，共1400m。受始發(fā)井施工的影響，分兩次打設(shè)完成。管棚采用直徑108mm，壁厚6mm 的無縫鋼管，分節(jié)安裝。每節(jié)長度3～6m， 每兩節(jié)之間用絲扣連接。相鄰兩根鋼花管的接頭錯開不小于1m。無縫管上鉆孔注漿，呈梅花形布置。</p><p>　　3.6.3管棚注漿采用水泥

63、漿-水玻璃漿液，注漿壓力采用0.6～1.0MPa，水泥漿水灰比為0.6︰1～0.8︰1，水玻璃波美度控制在30～35Be，漿液擴(kuò)散半徑為0.6～0.8m。施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況，在現(xiàn)場對漿液配合比適時調(diào)整。</p><p>　　3.6.4由于管棚施工時存在流水涌砂現(xiàn)象，管棚鉆孔采用跟管鉆進(jìn)，并在管棚孔口設(shè)置止砂閥，防止砂從管內(nèi)涌出造成地面沉降。管棚注單液漿，使隧道拱部的砂層固結(jié)，防止開挖時出現(xiàn)頂部漏砂現(xiàn)象。&l

64、t;/p><p><b>　　3.7 爆破施工</b></p><p>　　3.7.1圍巖地段爆破方案</p><p>　?、跫墖鷰r地段地層巖性為土質(zhì)，采用人工開挖或風(fēng)鎬開挖，人工或風(fēng)鎬挖不動的硬土，采用弱爆破法開挖。</p><p>　　3.7.2 Ⅳ級圍巖地段爆破設(shè)計(jì)</p><p>　?、艏墖鷰r

65、地段采用短臺階法開挖，臺階長度不大于5m。炮孔布置及裝藥參數(shù)如圖3-4 所示</p><p>　　圖3-4 Ⅳ級圍巖爆破設(shè)計(jì)圖</p><p>　　3.7.3.Ⅲ級圍巖地段爆破設(shè)計(jì)</p><p>　?、蠹墖鷰r地段采用臺階法施工，上下臺階間距2～3m。炮孔布置及裝藥參數(shù)如圖3-5所示。</p><p>　　3.7.4.主要爆破參數(shù)的選定<

66、;/p><p>　　3.7.5 爆破試驗(yàn)確定爆破參數(shù)</p><p>　　施工前首先要根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，選擇有代表性的位置，采</p><p>　　圖3-5 Ⅲ級圍巖爆破設(shè)計(jì)圖</p><p>　　用利文斯頓爆破漏斗理論，進(jìn)行現(xiàn)場爆破試驗(yàn)，提出爆破參數(shù)。</p><p><b>　　3.7.6周邊眼</b&

67、gt;</p><p>　　周邊眼光爆參數(shù)的選擇：包括周邊眼間距E，炮眼密集系數(shù)m，最小抵抗線W，不耦合系數(shù)D，周邊眼裝藥集中度q。根據(jù)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，結(jié)合我單位以往施工經(jīng)驗(yàn)，本隧道初步設(shè)計(jì)周邊眼光爆參數(shù)可按表3.3.-09 選取。</p><p>　　周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)：本隧道周邊眼爆破均采用不耦合裝藥及竹片、傳爆線、小直徑藥卷間隔裝藥結(jié)構(gòu)。</p><p>　　破

68、碎地段，周邊眼采用鉆密眼，人為切開一條縫不裝藥或隔孔裝藥措施。</p><p><b>　　3.7.7掏槽眼</b></p><p>　　表3-11 周邊眼光爆參數(shù)表</p><p>　　注:表中Q 系按2 號巖石硝銨炸藥計(jì)算,采用其他炸藥時換算系數(shù)K 按下式計(jì)算:K=1/2(2 號巖石炸藥猛度/換算炸藥猛度+2 號巖石炸藥爆力/換算炸藥爆力)

69、宜選用復(fù)式楔型掏槽，單側(cè)掏槽眼的行間距及列間距控制在30cm 內(nèi)，并采用分段起爆方式。</p><p>　　3.7.8炮眼布置方式</p><p>　　周邊眼、內(nèi)圈眼環(huán)形布孔，掘進(jìn)眼采用線性布孔方式。</p><p>　　3.7.9裝藥量計(jì)算</p><p>　　先根據(jù)周邊眼的裝藥集中度和掏槽眼的裝藥長度進(jìn)行周邊眼和掏槽眼的藥量計(jì)算，其他炮眼

70、按式（1）計(jì)算，按式（2）復(fù)核，科學(xué)進(jìn)行藥量分配。</p><p>　　單眼裝藥量計(jì)算公式q=k·a·w·L·λ 式（1）</p><p>　　總裝藥量計(jì)算公式Q=k·L·S 式（2）</p><p>　　式中K-單位炸藥消耗量，0.72～1.27kg/</p><p>　　a-炮

71、眼間距，m； w-炮眼爆破方向的抵抗線，m；</p><p>　　L-炮眼深度，m； S-開挖斷面積，；</p><p>　　λ-炮眼部位系數(shù)，按表3-12，表3-13 選取。</p><p>　　表3-12 Ⅳ級圍巖炮眼部位系數(shù)表</p><p>　　表3-13 Ⅲ級圍巖炮眼部位系數(shù)表</p><p>　　3.7.

72、10起爆順序安排</p><p>　　實(shí)施光面爆破，從掏槽眼開始，由內(nèi)向外，最后是周邊光面爆破。</p><p>　　3.7.10.1鉆孔機(jī)械及各部位鉆孔安排</p><p>　　根據(jù)本隧道圍巖級別和擬采用的施工方法，本工程擬以掘進(jìn)臺車并利用風(fēng)動鉆巖機(jī)鉆孔為主，鉆孔臺車輔助鉆孔的方式配置鉆孔機(jī)械。</p><p>　　具體安排：Ⅴ級圍巖CD

73、法開挖地帶，由于各分部開挖斷面較小，擬主要采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔。</p><p>　?、艏墖鷰r采用短臺階法地段，上臺階采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，</p><p>　　下臺階盡量采用鉆孔臺車鉆孔。</p><p>　?、蠹墖鷰r地段采用臺階法地段，由于上下臺階較短，盡量采用鉆孔臺車鉆孔，以縮短鉆孔時間，加快施工進(jìn)度。鉆孔臺車不能鉆到位的地段，則改為風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔。</p&

74、gt;<p>　　3.7.10.2鉆爆施工程序</p><p>　　鉆爆程序詳見圖3-6</p><p>　　圖3-6 隧道鉆爆施工程序圖</p><p>　　3.7.10.3放樣布眼</p><p>　　鉆眼前，用激光指向儀精確定向，經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺相配合，測量人員用紅油漆準(zhǔn)確給出開挖斷面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置，其誤

75、差不超過5cm（距開挖面每50 米埋設(shè)一個中線樁，每100 米設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點(diǎn)）。</p><p>　　3.7.10.4定位開眼</p><p>　　采用鉆孔臺車或風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼，其軸線與隧道軸線要保持平行。就位后按炮眼布置圖正對鉆孔。對于掏槽眼和周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高，開眼誤差控制在5cm 以內(nèi)。</p><p>　　3.7.10.5鉆眼</p&g

76、t;<p>　　按照不同孔位，將鉆工定點(diǎn)定位。鉆工要熟悉炮眼布置圖，要能熟練的操作鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆，有專人指揮，確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角（眼深3m 時，外插角＜3 度；眼深5m 時，外插角2 度），使兩茬炮交界處臺階不大于15cm。同時，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮眼底在同一平面上。</p><p>　　3.7.10.6清孔</p>

77、;<p>　　裝藥前，用炮鉤和高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)石屑刮出吹凈。</p><p>　　3.7.10.7裝藥</p><p>　　裝藥需分片分組，按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要“對號入座”，要定人、定位、定段別，不得亂裝藥。</p><p>　　所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。</p><p>　　3.7.1

78、0.8.聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路</p><p>　　按設(shè)計(jì)的聯(lián)接網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。聯(lián)結(jié)時要注意：導(dǎo)爆索的連接方向和連接點(diǎn)的牢固性；導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì)；各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同；引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端10cm 以上處，網(wǎng)路聯(lián)好后，要有專人負(fù)責(zé)檢查。</p><p>　　3.7.10.9.非點(diǎn)炮人員撤離到安全區(qū)后才能引爆。爆破后，如有瞎炮，要進(jìn)

79、行專門處理，并及時檢查光爆效果，分析原因，進(jìn)一步調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。</p><p><b>　　工法轉(zhuǎn)換方案</b></p><p>　　“CD 法”向臺階法轉(zhuǎn)換</p><p>　　在掘進(jìn)過程中，運(yùn)用地質(zhì)超前預(yù)報(bào)手段，及時撐握掘進(jìn)前方圍巖級別變化，一旦探明圍巖級別將發(fā)生變化，立即著手進(jìn)行工法轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)備工作。</p><p>

80、;　　計(jì)劃在3m 之內(nèi)完成工法轉(zhuǎn)換過渡，由于CD 法分六部施工，一、四部位置位于上臺階位置，因此當(dāng)一部撐子面掘進(jìn)至Ⅲ或Ⅳ級圍巖后，考慮要繼續(xù)向前開挖。同理當(dāng)四部挖至?xí)r也如此開挖并與一部向前開挖的空間匯合。當(dāng)Ⅴ級圍巖最后五、六步開挖至圍巖變化段時，從而自然形成了上下臺階。</p><p>　　臺階法向“CD 法”轉(zhuǎn)換</p><p>　　與上述方法相反，從臺階法的一側(cè)直接開挖側(cè)導(dǎo)洞，下臺階跟

81、進(jìn)，即可形成CD 法施工。 加強(qiáng)地面監(jiān)測，實(shí)行信息化施工</p><p>　?。?）加強(qiáng)沉降收斂觀測，依據(jù)沉降收斂的動態(tài)變化及時反饋信息情況和調(diào)整監(jiān)測頻率，依據(jù)沉降收斂信息及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)和注漿參數(shù)，這樣對洞內(nèi)的巖層穩(wěn)定和水的治理提供了科學(xué)的依據(jù)，有關(guān)地下管線、橋基、路面的變化，可依據(jù)沉降狀態(tài)信息，采取對策，達(dá)到確保洞內(nèi)和地面系統(tǒng)的安全。</p><p>　?。?）利用降水井和水位觀測井

82、的監(jiān)測，及時掌握地下水位的動態(tài)及其分布規(guī)律，利用水位信息分析與地表監(jiān)測值在時間、空間的關(guān)系，分析井下疏水，地面降水與地面、洞內(nèi)主要建（構(gòu)）筑物系統(tǒng)安全可靠的關(guān)系。</p><p>　?。?）投放螢光劑。在不同的時間段分別在水位觀測孔內(nèi)投入螢火劑，在降水井和出水點(diǎn)進(jìn)行水樣采集分析，以利掌握水的流向、徑流速度，水力梯度的信息，掌握地層水力聯(lián)系信息與沉降的關(guān)系，預(yù)測水的變化，實(shí)現(xiàn)對即將發(fā)生沉降值的預(yù)測。</p&g

83、t;<p>　　（4）了解社會信息，對有助于礦山法施工和地面建（構(gòu)）筑物的保護(hù)措施以資有效的利用。</p><p>　　3.8 A、B斷面隧道施工</p><p>　　方法：全封水施工，人工配合小型挖機(jī)掘進(jìn)，龍門吊出渣，大管棚、小導(dǎo)管超前支護(hù)，注單、雙液漿，格柵鋼架噴混凝土，初期支護(hù)，人工掛設(shè)防水板，自制混凝土襯砌臺車襯砌，混凝土輸送泵澆筑混凝土。</p>&l

84、t;p>　　目的：減少地層疏水沉降，達(dá)到對廣汕公路、地下管線及元崗特大橋50 號、51 號、52 號橋基少受疏水沉降影響。</p><p>　　3.8.1 左、右側(cè)上導(dǎo)洞施工</p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，根據(jù)盾構(gòu)的始發(fā)順序，左線導(dǎo)洞先行，首先破除連續(xù)墻，即在連續(xù)墻的上導(dǎo)洞中位開口，逐漸擴(kuò)大，隨時檢查工作面的土體穩(wěn)定情況和地下水的情況，根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增加加固

85、措施。加固措施為打小導(dǎo)管注雙液漿封閉。</p><p>　　開挖的土體利用25t 龍門吊由始發(fā)井提升出洞，提升土斗的高度與隧道底板有一定的高差，施工時在土斗指定擺放位置做成固定斜坡道，確保出渣車輛將渣順利倒進(jìn)土斗中。</p><p>　　土方開挖與初期支護(hù)：破連續(xù)墻后，土方開挖進(jìn)尺0.5m， 并進(jìn)行臨時支護(hù)，噴護(hù)工作面，按照里程與角度準(zhǔn)確安設(shè)格柵鋼架，以保證與右導(dǎo)洞的格柵鋼架準(zhǔn)確對接，同臨

86、時支護(hù)的工字鋼安裝成環(huán)。施作鎖腳注漿導(dǎo)管、安裝鋼筋網(wǎng)片、連接筋，施工側(cè)壁注漿導(dǎo)管及噴護(hù)好混凝土，創(chuàng)造成正式循環(huán)的條件。</p><p>　　上側(cè)導(dǎo)洞正常開挖循環(huán)作業(yè)：φ42 小導(dǎo)管超前注漿支護(hù)，小導(dǎo)管長4.5m， 循環(huán)進(jìn)尺3m，環(huán)向間距（避開管棚）0.2m，外插角10º。每次開挖一榀，進(jìn)尺0.5m，打設(shè)徑向注漿小導(dǎo)管，小導(dǎo)管長4.5m 間距1.0m×1.0m ，外插角45º，依次推進(jìn)

87、。如工作面有較大壓力水時，根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增加加固措施。加固措施為鋼筋網(wǎng)噴射混凝土封閉工作面，打縱向小導(dǎo)管雙液注漿。在每3m 開挖段長內(nèi)必須用風(fēng)鉆進(jìn)行探水，經(jīng)探水認(rèn)定工作面前方無水時，這段開挖才能進(jìn)行，探水眼如果有較大壓力水，就需要進(jìn)行雙液注漿堵水。</p><p>　　附加工作：在下導(dǎo)洞開挖時，根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增加加固措施。加固措施為：在左、右側(cè)上導(dǎo)洞底板進(jìn)行下導(dǎo)洞未破連續(xù)墻前的

88、注漿封水工作。在上導(dǎo)洞格柵剛架前3m 范圍內(nèi)，向下導(dǎo)洞施作，向下注漿管注漿，每導(dǎo)洞環(huán)向下施工7 根，排距500mm ，共6 排。</p><p>　　每3m 進(jìn)尺持續(xù)時間見表3-1，施工工藝流程見圖3-7。</p><p>　　每3m 進(jìn)尺持續(xù)時間表 </p><p><b>　　表3-14</b></p><p

89、>　　圖 3-7 施工工藝流程圖</p><p>　　3.8.2 左、右側(cè)下導(dǎo)洞施工</p><p>　　在上導(dǎo)洞推進(jìn)不小于8m 時才可施工下導(dǎo)洞。連續(xù)墻破除：破除順序自上而下。破完連續(xù)墻后按照里程與角度準(zhǔn)確安裝靠連續(xù)墻的兩榀格柵剛架，噴射混凝土，并用網(wǎng)噴混凝土厚度200mm 封堵工作面。根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增加加固措施。加固措施為：加設(shè)超前小導(dǎo)管，長度4.5m，循環(huán)進(jìn)尺

90、3m， 外插角10º，間距40cm，并打徑向注漿小導(dǎo)管。如前方掌子面壓力水較大時，沿隧道軸向打設(shè)土體改造注漿小導(dǎo)管，長度3～4.5m，間距1.0m。</p><p>　　每3m 進(jìn)尺持續(xù)時間表 </p><p><b>　　表3-15</b></p><p>　　圖3-8施工工藝流程圖</p><p>

91、;　　3.8.3 中上導(dǎo)洞施工</p><p>　　上導(dǎo)洞施工必須在右線上導(dǎo)洞（即后開的上導(dǎo)洞）開挖推進(jìn)不小于8m 后才可進(jìn)行。連續(xù)墻的破除分兩次進(jìn)行，第一次沿格柵剛架一半的位置往下1.6～1.8m 范圍之內(nèi)先予破除，以開挖上導(dǎo)洞土體和安裝格柵剛架噴混凝土。土體開挖進(jìn)尺0.7m，初噴混凝土,安裝兩榀格柵剛架打注漿小導(dǎo)管等。打頂部超前小導(dǎo)管，噴混凝土封閉上部工作面，超前小導(dǎo)管注漿。根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增

92、加加固措施。加固措施為：按1.0m×1.0m 間距打土體膠結(jié)注漿小導(dǎo)管，并注雙液漿，開挖過程探水前進(jìn)（同3.1），在保持導(dǎo)洞上臺階工作面平臺的基礎(chǔ)上，抓緊破除連續(xù)墻并施工上導(dǎo)洞下臺階，安裝中橫聯(lián)。視工作面壓力水情況，可分段2～4m 間距從左、右側(cè)上導(dǎo)洞向中洞上臺階打截水小導(dǎo)管1～2 排并注漿，達(dá)到保護(hù)上臺階工作面無水施工的效果。</p><p>　　每3m 進(jìn)尺持續(xù)時間表 表3-16&

93、lt;/p><p>　　圖3-8施工工藝流程圖</p><p>　　3.8.4 中下導(dǎo)洞施工</p><p>　　在上導(dǎo)洞推進(jìn)6～8m 時，破除連續(xù)墻，分上下臺階開挖。首先安裝前兩榀格柵鋼架，安裝網(wǎng)片，連接筋和打底板小導(dǎo)管，小導(dǎo)管間距0.4m，φ42，長度4.5m，與格柵焊接，噴射完混凝土后注漿。根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增加加固措施。加固措施為：如前進(jìn)掌子面壓力

94、水較大時，進(jìn)行工作面封水：沿左、右下導(dǎo)洞每隔2～4m 向中下導(dǎo)洞打截水小導(dǎo)管2 排，并注雙液漿。</p><p>　　每3m 進(jìn)尺持續(xù)時間見表3-17，施工工藝流程見圖3-9。</p><p><b>　　表3-17 </b></p><p>　　圖3-9施工工藝流程圖</p><p>　　3.8.5 基面處理在中下導(dǎo)洞

95、施工了6m 之后，即準(zhǔn)備施工二次襯砌（第循環(huán)6m）。二次襯砌施工前，首先檢查已有基面有否侵限，對侵限部位鑿除處理，對其他未侵限部位，割除尖銳物并用砂漿噴護(hù)一層找平，邊墻部位平整度（矢高與弦長比）D/L≦1/6， 拱部部位平整度（矢高與弦長比）D/L≤1/8 。</p><p>　　3.8.6 防水板鋪設(shè)</p><p>　　防水板進(jìn)場在其檢驗(yàn)合格后，按照施工方便程度焊接成片，在自制臺車架上

96、進(jìn)行鋪設(shè)，防水板用無釘施工法，即土工布用射釘固定在基面上，套上PVC 墊片，然后將PVC 板熱粘在墊片上。用專用熱焊機(jī)將防水板與其焊牢，片與片用雙縫焊焊接牢固，預(yù)留足夠搭接量。施工工藝見圖3-10。</p><p>　　圖3-10 防水板施工工藝框圖</p><p>　　3.8.7 鋼筋制安鋼筋加工主要在鋼筋加工廠彎制成形，現(xiàn)場在自制臺車上焊接就位，按設(shè)計(jì)位置，焊接預(yù)埋件、鋼板止水帶等，鋼

97、筋制安應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行，并注意做好防迷流鋼筋的標(biāo)志和焊接工作。</p><p>　　3.8.8 混凝土襯砌</p><p>　　仰拱及回填混凝土施作完畢后，混凝土自制臺車就位，加固。按設(shè)計(jì)位置預(yù)留孔洞，根據(jù)監(jiān)控情況，支立3～5m 鋼模板，封頭支立封頭板，涂刷脫模劑，混凝土一次泵送到位，混凝土按照從低到高對稱、分層澆筑。拱部停0.5～1.0 小時后，要反泵一次。混凝土襯砌施工工藝框圖見

98、3-11。</p><p>　　圖3-11 混凝土襯砌施工工藝流程圖</p><p>　　3.8.9 雙側(cè)壁導(dǎo)坑法工藝流程 </p><p>　　具體見表3-18，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法工藝流程圖。 </p><p>　　表3-18雙側(cè)壁導(dǎo)坑法工藝流程圖</p><p><b>　　第四章 施工工藝</b>

99、</p><p><b>　　4.1噴射混凝土</b></p><p>　　隧道噴射混凝土施工采用濕噴工藝以降低粉塵含量，設(shè)備使用TK-961 濕噴機(jī)。至洞內(nèi)。噴射混凝土?xí)r噴嘴與受噴面大致垂直，并應(yīng)保證約0.7m 距離，為減少噴射粉塵和回彈量，噴射機(jī)風(fēng)壓控制在0.5MPa 左右，并合理選擇噴射混凝土配合比。</p><p>　　操作順序?yàn)橄乳_外

100、加劑，后開風(fēng)，再送料，以易粘結(jié)，減少回彈量保證噴混凝土質(zhì)量。</p><p>　　濕噴混凝土工藝流程見圖4-1。</p><p><b>　　4.2鋼筋網(wǎng)安設(shè)</b></p><p>　　鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距×150mm，噴混凝土將鋼筋全部覆蓋，噴混凝土保護(hù)層厚度為3cm，并與導(dǎo)管端頭牢固焊接。</p><p>　　

101、4.3格柵拱架加工與架立</p><p>　　4.3.1 鋼筋加工</p><p>　　鋼筋加工前，應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)留沉落量（即拱頂100mm， 邊墻和底部50mm）重新設(shè)計(jì)細(xì)部尺寸，曲線變化段要單獨(dú)設(shè)計(jì)，格柵細(xì)部尺寸，并在加工場進(jìn)行預(yù)拼（尤其是曲線部分的拱架，每片在加工場均需預(yù)拼），以使加工后的格柵拱架在架設(shè)時能夠閉合成環(huán)；運(yùn)至現(xiàn)場的每批鋼筋，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行機(jī)械性能的試驗(yàn)；鋼筋運(yùn)輸和儲存應(yīng)設(shè)置標(biāo)

102、牌，并分批堆放整齊，不得銹蝕和污染；鋼筋在工廠加工，焊接應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行，并按要求進(jìn)行試驗(yàn)；加工允許偏差應(yīng)符合表4-1 的規(guī)定；所有格柵的鋼筋交叉位置均按規(guī)范要求焊牢，以使每節(jié)格柵拱架在運(yùn)輸和架立時不至變形。</p><p>　　鋼筋加工允許偏差表4-1 </p><p>　　4.3.2 架立格柵</p><p>　　4.3.2.1格柵拱架架設(shè)前，計(jì)算每一節(jié)的橫

103、縱坐標(biāo)（即以到隧道中線的距離為橫坐標(biāo)，以到隧道軌面設(shè)計(jì)線的距離為縱坐標(biāo)），以便架設(shè)時對每一節(jié)進(jìn)行測量定位，使之能形成一完整的閉合環(huán)，保證每榀格柵之間最大距離為50cm，架設(shè)時每一片均要架設(shè)在隧道軸線垂直面內(nèi)，縱向以Φ22 鋼筋焊接連成一體。</p><p>　　4.3.2.2格柵拱架分節(jié)之間以法蘭盤螺栓連接。</p><p>　　4.3.2.3 鋼拱架與圍巖之間初噴5cm 混凝土作為保護(hù)層

104、，拱架背后嚴(yán)禁填加片石、木材等雜物。</p><p>　　4.4超前小導(dǎo)管、注漿小導(dǎo)管和鎖腳錨管施工</p><p>　　4.4.1超前小導(dǎo)管</p><p>　　全洞采用超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)，小導(dǎo)管設(shè)計(jì)采用Φ42 無縫鋼管，設(shè)置于開挖輪廓上方120°范圍內(nèi)，長度4.5m， 縱向間距3m， 環(huán)向間距0.2m， 管壁鉆花孔，外插角10°，鋼管管頭加工

105、成尖狀，按設(shè)計(jì)位置打入。</p><p>　　4.4.2注漿小導(dǎo)管</p><p>　　在隧道全斷面設(shè)注漿小導(dǎo)管，在拱部和邊墻部位長度為4.5m，在仰拱部位長度為3.0m，間距縱向和環(huán)向均為1.0m，外插角45°，梅花形布置。</p><p>　　4.4.3在隧道臨時施工支護(hù)和永久支護(hù)時，上導(dǎo)洞施工時應(yīng)于格柵拱架和型鋼剛架底腳部位設(shè)置鎖腳錨管，在每榀格柵拱

106、架和型鋼剛架均設(shè)置4 根，兩側(cè)各兩根。</p><p>　　4.4.4小導(dǎo)管施工工藝流程圖見圖4-2。</p><p>　　圖4-2 小導(dǎo)管工藝流程圖</p><p>　　4.4.5壓注CS 雙液漿配合比由現(xiàn)場試驗(yàn)確定?？蓞⒄杖缦屡浔冗M(jìn)行試驗(yàn)。</p><p>　　雙液漿配合比：水泥漿W:C=(0.5～1):1 水泥漿與水玻璃體積比C:S=1

107、:(0.5～1) 其中：水玻璃：濃度為35～45Be＇，模數(shù)n=2.4～2.8 水泥：32.5 級普通硅酸鹽水泥緩凝劑：磷酸氫二鈉砂子：最大粒徑小于2.5mm 雙液注漿工藝流程見圖4-3。</p><p>　　圖4-3 雙液注漿工藝流程圖</p><p>　　1）注漿系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)：準(zhǔn)備工作完成之后，連接好管路系統(tǒng)及水、電等，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。用3～5MPa 的壓力對系統(tǒng)進(jìn)行壓水試驗(yàn)，?以檢查管路系

108、統(tǒng)是否漏水和管路連接是否正確、設(shè)備狀況是否正常，試運(yùn)轉(zhuǎn)時間一般為20 分鐘。</p><p>　　2）制漿：按現(xiàn)場試驗(yàn)所得的配比，將水泥、水玻璃和附加劑，?分別放在攪拌機(jī)內(nèi)拌合和稀釋，然后放在各自的貯漿筒內(nèi)待用。</p><p>　　3）注漿順序：從拱腳向拱頂逐根注漿。</p><p>　　注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)的80％或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓。</p&g

109、t;<p>　?。?）注漿效果檢查1）檢查方法：泄水試驗(yàn)、取巖芯試驗(yàn)、超生波探測。2）檢查內(nèi)容：堵水率、結(jié)石體強(qiáng)度、漿液擴(kuò)散范圍及帷幕厚度。</p><p>　?。?）施工注意事項(xiàng)1）小導(dǎo)管與鋼支撐之間應(yīng)焊接牢固。2）每一循環(huán)開挖之后，在架設(shè)鋼支撐并初噴混凝土后進(jìn)行導(dǎo)管施作。3）每一循環(huán)小導(dǎo)管之間搭接長度應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行。4）鋼拱支撐要盡快形成閉合環(huán)，在拱、墻腳設(shè)臨時仰拱或橫撐。5）在鋼支撐拱角處打鎖腳

110、錨管并注漿，并將鋼支撐與錨管焊接在一起，使之形成整體受力。6）如個別部位要爆破，應(yīng)按松動爆破進(jìn)行，認(rèn)真施作，確保不塌方。</p><p>　　（8）主要材料、機(jī)具設(shè)備（見表4-2） 注漿機(jī)具設(shè)備表</p><p><b>　　表4-2 </b></p><p><b>　　4.5 防水層施工</b></p>

111、<p>　　4.5.1初期支護(hù)處理平順后，采用自制防水板臺車鋪設(shè)防水層，防水卷材為1.5mm 厚PVC 復(fù)合防水板，襯砌施工縫按要求設(shè)置止水鋼板。防水板施工程序見圖4-4。</p><p>　　4.5.2防水板鋪設(shè)要求為： 1）防水板從拱頂向兩側(cè)鋪貼，采用鉚釘加膠墊固定無紡布，固定點(diǎn)間距拱部為0.5～0.7m，邊墻為1.0～1.2m，梅花形布置。</p><p>　　4.5.3

112、防水板熱粘在PVC 墊片上，搭接處采用雙焊縫焊接，焊縫寬度為10mm， 且均勻連續(xù)，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象。</p><p>　　4.5.4防水板搭接寬度：短邊大于150mm ，長邊不小于100mm 。</p><p>　　4.5.5接縫做充氣試驗(yàn)，用0.15MPa 壓力檢驗(yàn)，時間持續(xù)3 分鐘壓力其下降值不得大于0.03MPa，則為合格。</p><p>