物流管理畢業(yè)論文--物流配送中心研究分析

1、<p><b>　　XXXXX學院</b></p><p><b>　　畢 業(yè) 論 文</b></p><p>　　物流配送中心研究分析</p><p><b>　　學生姓名：XXX</b></p><p>　　學 號：XXXXXXXX</p>

2、<p>　　年級專業(yè)：2009級物流管理</p><p><b>　　指導老師：XXX</b></p><p>　　系 部：物流工程系</p><p>　　提交日期：2012年3月</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b&

3、gt;　　摘要3</b></p><p><b>　　1前言3</b></p><p>　　2物流配送中心概述4</p><p>　　2.1配送中心的定義4</p><p>　　2.2配送中心的功能4</p><p>　　2.2.1 流通行銷的功能4</p>

4、<p>　　2.2.2 倉儲保管功能4</p><p>　　2.2.3 分揀配送功能4</p><p>　　2.2.4 加工包裝功能5</p><p>　　2.2.5 信息處理功能5</p><p>　　2.3配送中心的作業(yè)流程5</p><p>　　3 連鎖商業(yè)物流配送體系理論7</p&g

5、t;<p>　　3.1配送中心的選址7</p><p>　　3．2 配送中心設施設備規(guī)劃8</p><p>　　4沃爾瑪物流配送中心體系實施方案9</p><p>　　4.1沃爾瑪配送中心的介紹9</p><p>　　4.2沃爾瑪配送中心的作業(yè)方式10</p><p><b>　　5

6、結束語11</b></p><p><b>　　6參考文獻11</b></p><p>　　物流配送中心研究分析</p><p>　　作 者：XXX</p><p><b>　　指導老師：XXX </b></p><p>　　(XXX學院2009級物流管

7、理，XXX) </p><p>　　摘要：我國商業(yè)物流配送中心起步于80年代中期。經過十多年的理論與實踐探索，目前我國北京、上海、廣州、深圳等地的大中型商業(yè)企業(yè)基于連鎖經營的需要，已經陸續(xù)建成了自己的物流配送中心，開展了商業(yè)連鎖企業(yè)自營商品的綜合性配送，各種百貨公司、綜合性超級市場、專業(yè)性賣場自建、共建的物流配送中心都在迅速發(fā)展，具有跨區(qū)域配送能力的商業(yè)物流中心的建設也在不斷推進和實施?？梢哉f，是商業(yè)連鎖企業(yè)的發(fā)

8、展孕育了商業(yè)物流配送中心的誕生和成長! 從我國商業(yè)物流配送中心的發(fā)展現(xiàn)狀我們不難判斷，商業(yè)物流在我國的發(fā)展前景是樂觀的。零售業(yè)已經步入了一個快速發(fā)展的新階段，隨之而來的零售業(yè)之間的競爭亦愈加激烈。隨著商業(yè)競爭的加劇和現(xiàn)代信息技術的廣泛應用，物流在商業(yè)競爭中發(fā)揮著越來越重要的作用，物流水平成了衡量商業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)代化水平的關鍵標準之一。選擇適合企業(yè)的物流模武，進一步優(yōu)化物流系統(tǒng)，運用快捷、高效、低成本的物流配送來支持商業(yè)企業(yè)的快速發(fā)展己成為

9、管理者們決策的重點。本文以沃爾瑪配送中心為實例，分析研究零售業(yè)物流配送中心物流系統(tǒng)的優(yōu)化管理，為現(xiàn)代零售業(yè)物流配送中心的運作探索新的思路。 </p><p>　　關鍵詞：配送中心；體系配送；設備規(guī)劃 </p><p><b>　　1前言</b></p><p>　　物流配送中心是專

10、門從事配送業(yè)務的物流基地,是通過轉運、分類、保管、流通加工和信息處理等作業(yè),根據用戶的訂貨要求備齊商品,并能迅速準確和廉價地進行配送的基本設施。它使得不同地區(qū)、不同品種的貨物通過配送中心的調節(jié),按不同需求重新組合,發(fā)往收貨人手中。本文將配送中心的功能、作業(yè)流程、合理選址以及其設施設備的規(guī)劃結合起來同時考慮,既縮短了配送距離,節(jié)省了費用、提高了配送速度,又促進了生產和消費兩種物流活動的有機協(xié)調和配合,使整個物流系統(tǒng)處于平衡發(fā)展的狀態(tài)，讓配

11、送中心在整個物流體系中得到更好的利用，提高企業(yè)更多的效益，為企業(yè)帶來更多的利潤。</p><p><b>　　2物流配送中心概述</b></p><p>　　2.1配送中心的定義</p><p>　　配送中心是接受并處理末端用戶的訂貨信息，對上游運來的多品種貨物進行分揀，根據用戶訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業(yè)，并進行送貨的設施和機構。是從供

12、應者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務水平進行配送的設施。</p><p>　　2.2配送中心的功能</p><p>　　物流配送中心應該具備的功能要和建設物流中心的決策思想相符合，是由市場來決定的，也可以說取決于外圍環(huán)境的條件?？梢杂幸韵聨追矫娴目紤]：</p><p>　　

13、2.2.1 流通行銷的功能</p><p>　　流通行銷是配送中心的一個重要功能，尤其是現(xiàn)代化的工業(yè)時代，各項信息媒體的發(fā)達，再加上商品品質的穩(wěn)定及信用，因此有許多的直銷業(yè)者利用配送中心，通過有線電視、互聯(lián)網等配合進行商品行銷。此種商品行銷方式可以大大降低購買成本，因此廣受消費者喜愛。</p><p>　　2.2.2 倉儲保管功能</p><p>　　商品的交易買賣

14、達成之后，除了采取直配直送的批發(fā)商之外，均將商品經實際入庫、保管、流通加工包裝而后出庫，因此配送中心具有儲存保管的功能。在配送中心一般都有庫存保管的儲放區(qū)，因為任何的商品為了防止缺貨，或多或少都有一定的安全庫存，安全庫存的數(shù)量視商品的特性及生產前置時間的不同而有所不同。</p><p>　　2.2.3 分揀配送功能</p><p>　　在配送中心里另一個重點就是分揀配送的功能。從各國的物流

15、實踐來看，大體積、大批量的需求多采取直達、直送的方式，而配送中心則是為了滿足多品種小批量的客戶需求而發(fā)展起來的。配送中心根據客戶的要求進行分揀配貨作業(yè)，并以最快的速度送達客戶手中。</p><p>　　2.2.4 加工包裝功能</p><p>　　配送中心采購時為了降低運輸成本，一般采用大包裝或散裝，但位于配送中心下游的零售商、最終客戶，一般需要小的包裝。此外，商品來自不同的制造廠或流通企

16、業(yè)，運輸包裝的形式也各不相同。為了有利于配送中心的機械化和自動化作業(yè)，必須對商品進行再包裝或稱倒裝作業(yè)。為解決這些矛盾，有的配送中心設有包裝加工功能，以提高配送中心的服務水平，擴大經營范圍，提升競爭力。</p><p>　　2.2.5 信息處理功能</p><p>　　配送中心通過信息情報的采集、分析和傳遞，協(xié)調控制集貨、儲存、揀貨、流通加工、配送等一系列物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物的流通。</

17、p><p>　　2.3配送中心的作業(yè)流程 </p><p>　　配送中心的作業(yè)流程是規(guī)劃配送中心的基礎。根據作業(yè)流程的不同，配送中心可以分為流通型、儲存型、虛擬型等多種類型的配送中心。連鎖企業(yè)可以按照商品的不同配送要求，建立不同類型的配送中心，這在物流戰(zhàn)略上有著重大意義。配送中心的作業(yè)流程如下：</p><p>　?。?）收貨作業(yè) </p><

18、;p>　　收貨作業(yè)是配送中心運作周期的開始。它包括訂貨和接貨兩個過程。</p><p>　　配送中心收到和匯總門店的訂貨單后，首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量，然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨，則轉入揀選流程；如果沒有、或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足，則要及時向總部采購部門發(fā)出訂單，進行訂貨。通常，在商品資源寬裕的條件下，采購部門向供應商發(fā)出訂單以后，供應商會根據訂單的要求很快組織供貨，配送中

19、心接到通知后，就會組織有關人員接貨，先要在送貨單上簽收，繼而還要對貨物進行檢驗。</p><p><b>　?。?）驗收入庫。</b></p><p>　　采用一定的手段對接收的貨物進行檢驗，包括數(shù)量的檢驗和質量的檢驗。若與訂貨合同要求相符，則可以轉入下一道工序；若不符合合同要求，配送中心將詳細記錄差錯情況，并拒絕接收貨物。按照規(guī)定，質量不合格的商品將由供應商自行處理

20、。經過驗收之后，配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開，分門別類地存放到指定的倉位和場地，或直接進行下一步操作。</p><p>　?。?）儲存。 </p><p>　　儲存主要是指常備儲存，它是為了保證銷售需要，但要求是合理庫存，同時還要注意在儲存業(yè)務中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質量變化。還有一種儲存形態(tài)是暫存，是具體執(zhí)行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準

21、備?；蚴窃诜謷湄浿螅纬傻陌l(fā)送貨物的暫存，其作用主要是調節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏，暫存時間不長。</p><p>　?。?）揀選配貨。 </p><p>　　配送中心的工作人員根據信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區(qū)域，以及裝車配貨要求、門店位置的不同，將貨物挑選出的一種活動。揀選的方法一般是：摘果方式和播種方式。摘果方式是工作人員托著集貨箱在排列整齊的倉庫貨架間巡

22、回走動，按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出門店需要的商品并放入集貨箱內，最后存放暫存區(qū)以備裝車。播種方式是工作人員將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運到發(fā)貨場地，然后在根據各用戶對該種貨物的需求量進行二次分配。</p><p>　?。?）配裝。 </p><p>　　為了充分利用載貨車廂的容積和提高運輸效率，配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載

23、貨車上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè)，把多家門店的貨物混載于同一輛車上進行配載，不但能降低送貨成本，而且也可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上，可以減少配送中心對門店的配送事項，同時也有利于環(huán)境保護。</p><p>　　（6）加工 </p><p>　　加工主要是對生鮮品進行切、垛、去除老葉等活動，或給服裝等加貼標簽，對促銷品進行捆

24、綁等簡單的勞動。</p><p><b>　?。?）送貨。</b></p><p>　　這是配送中心的最終環(huán)節(jié)，也是配送中心的一個重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項活動。在一般情況下，配送中心都使用自備的車輛進行送貨作業(yè)。同時，它也借助于社會上專業(yè)運輸組織的力量，聯(lián)合進行送貨作業(yè)。此外，適應不同超市的需要，配送中心在進行送貨作業(yè)時，常常作出多種安排；有時是按照固定時間、

25、固定路線為固定用戶送貨；有時也不受時間、路線的限制，機動靈活地進行送貨作業(yè)。</p><p>　?。?）信息處理 </p><p>　　主要是配送中心與客戶進行信息溝通，在配送的合個環(huán)節(jié)傳遞信息，如接收門店訂貨，并對訂貨處理，打印揀選單等。另外，為保障配送中心整體的正常運作，在業(yè)務上還需要進行信息處理、業(yè)務結算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。</p><p>　　3

26、 連鎖商業(yè)物流配送體系理論</p><p>　　3.1配送中心的選址</p><p>　　配送中心選址是以提高物流系統(tǒng)的經濟效益和社會效益為目標，根據供貨狀況、需求分布、運輸條件、自然環(huán)境等因素，用系統(tǒng)工程的方法，對配送中心的地理位置進行決策的過程，對物流系統(tǒng)的合理化具有決定性的意義。而考慮配送中心的選址需要考慮以下的影響因素：</p><p><b>　

27、?。ㄒ唬┙煌l件</b></p><p>　　交通條件是影響物流效率和配送成本的重要因素，特別是大宗物資的配送。物流配送中心選址應接近交通運輸樞紐，使配送中心形成物流過程中的一個恰當?shù)慕Y點。</p><p><b>　?。ǘ┯玫貤l件</b></p><p>　　配送中心需要占用一定數(shù)量的土地，用地必須符合國家的土地政策和城市規(guī)劃。

28、</p><p>　　（三） 貨物分布和數(shù)量</p><p>　　這是配送中心配送的對象，如貨物來源和去向的分布情況、歷史和現(xiàn)在以及將來的預測和發(fā)展等。配送中心應該盡可能地與生產地和配送區(qū)域形成短距離優(yōu)化。</p><p><b>　?。ㄋ模?經營環(huán)境</b></p><p>　　配送中心所在地區(qū)的優(yōu)惠物流產業(yè)政策對物流

29、企業(yè)的經濟效益將產生重要影響，數(shù)量充足和素質較高的勞動力條件也是配送中心選址考慮因素之一。經營不同類型商品的配送中心最好能分別布局在不同地域。</p><p><b>　?。ㄎ澹┢渌蛩?lt;/b></p><p>　　如人力資源因素、投資額的限制、運輸與服務的方便程度等等。</p><p>　　3．2 配送中心設施設備規(guī)劃</p>

30、<p>　　配送中心設施設備可按功能可分為進貨區(qū)、儲存區(qū)、分揀區(qū)以及其他功能在預定的空間內合理的布置好各功能的相對位置是非常重要的。合理布置的目的是：</p><p>　　(1) 有效地利用空間、設備、人員和能源；</p><p>　　(2)最大限度地減少物料搬運； </p><p>　　(3)簡化作業(yè)流程； </p><p>　

31、　(4) 縮短生產周期； </p><p>　　(5)力求投資最低； </p><p>　　(6)為員工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。據有關研究，在制造企業(yè)的總成本中用于物料搬運費用占20％—50％，如果合理地進行設施規(guī)劃，則可以降低10％。30％。配送中心是大批商品物資集散的場所，物料搬運是員中心的作業(yè)活動，合理設施規(guī)劃的經濟效果將更為顯著。</p><p&g

32、t;　　配送中心設施設備規(guī)劃遵從的原則:</p><p>　　(1)根據系統(tǒng)的概念，運用系統(tǒng)分析的方法，求得整體優(yōu)化。同時也要把定性分析、定量分析和個人經驗結合起來。 </p><p>　　(2)以流動的觀點作為設施規(guī)劃的比發(fā)點，并貫穿在設施規(guī)劃的始終，因為企業(yè)的有效運行依賴于人流、物流、信息流的合理化。 </p><p>　　(3)減少或消除不必要的作業(yè)流程，這是

33、提高企業(yè)生產效率和減少消耗的最有效的方法之一。只侖在時間上—縮短作業(yè)周期，空間上少內面積，物料卜減少停留、搬運和庫存，才能保證投入的資金最少、成本最低。 </p><p>　　(4)從宏觀至微觀，又從微觀到宏觀的過程。例如：布置設計要先進行總體布置，再進行詳細布置。而詳細布置方案又要反饋到總體布置方案小去評價，再加以修正，甚至從頭做起。</p><p>　　(5)重視人的因素。作業(yè)地點的設

34、計，實際上是人機環(huán)境的綜合設計。要考慮創(chuàng)造一個良好舒適的工作環(huán)境。   </p><p>　　4沃爾瑪物流配送中心體系實施方案</p><p>　　4.1沃爾瑪配送中心的介紹</p><p>　　沃爾瑪公司由美國零售業(yè)的傳奇人物山姆·沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經過四十多年的發(fā)展，沃爾瑪公司已經成為美國最大的私人雇主

35、和世界上最大的連鎖零售商。目前，沃爾瑪在全球開設了超過7,000家商場，員工總數(shù)190多萬人，分布在全球14個國家。沃爾瑪1996年進入中國，在深圳開設了第一家沃爾瑪購物廣場和山姆會員商店。經過十一年的發(fā)展，沃爾瑪目前已經在全國共53個城市開設了101家商場，包括沃爾瑪購物廣場、山姆會員商店、沃爾瑪社區(qū)店三種業(yè)態(tài)，其中沃爾瑪購物廣場96家、山姆會員商店3家，社區(qū)店2家。沃爾瑪至今在華創(chuàng)造了超過40,000個就業(yè)機會?！　?lt;/p&g

36、t;<p>　　沃爾瑪?shù)募信渌椭行氖窍喈敶蟮?，而且都位于一樓。配送中心之所以都在一樓，是因為沃爾瑪希望產品能夠滾動，希望產品能夠從一個門進另一個門出。如果有電梯或其他物體，就會阻礙流動過程。因此，沃爾瑪都是以一個非常巨大的地面建筑作為配送中心。沃爾瑪使用一些傳送帶，讓這些產品能夠非常有效地流動，對它處理不需要重復進行，都是一次性的。采用傳送帶，運用無縫連接形式，就可以盡可能降低成本。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個Unix

37、的配送系統(tǒng)，并采用傳送帶，采用非常大的開放式的平臺，還采用產品代碼，以及自動補發(fā)系統(tǒng)和激光識別系統(tǒng)，所有的這些加在一起為沃爾瑪節(jié)省了相當多的成本　　</p><p>　　配送中心的職能是：　　</p><p>　?、呸D運。沃爾瑪把大型配送中心所進行的商品集中以及轉運配送的過程叫轉運，大多是在一天當中完成進出作業(yè)?！　?lt;/p><p>　?、铺峁┰鲋捣?。沃爾瑪配送中

38、心還提供一些增值服務，例如在服裝銷售前，需要加訂標簽，為了不損害產品的質量，加訂標簽需要在配送中心采用手工進行比較細致的操作。</p><p>　　⑶調劑商品余缺，自動補進。每個商品都需要一定的庫存，比如軟飲料、尿布等。在沃爾瑪?shù)呐渌椭行目梢宰龅竭@一點，每一天或者每一周它們根據這種穩(wěn)定的庫存量的增減來進行自動的補進。這些配送中心可以保持 8000 種產品的轉運配送。　　</p><p>　

39、?、扔唵闻湄洝Ｎ譅柆斉渌椭行脑趯τ谛律虉鲩_業(yè)的訂單處理上，采取這樣的方法：在這些新商場開業(yè)之前，沃爾瑪要對這些產品進行最后一次的檢查，然后運輸?shù)竭@些新商場，沃爾瑪000000把它稱為新商場開業(yè)的訂單配貨。</p><p>　　4.2沃爾瑪配送中心的作業(yè)方式</p><p>　　配送中心作業(yè)的基本流程是：沃爾瑪各分店的訂單信息傳遞到配送中心――配送中心整合后正式向供應商訂貨――供應商將商品送

40、到配送中心――經過核對采購計劃、進行商品檢驗等程序，分別送到貨架不同位置存放――電腦系統(tǒng)給所需商品打出印有商店代號的標簽――整包裝的商品直接由貨架上送往傳送帶――經傳感器對標簽進行識別后，自動分送到不同商店的汽車裝卸口――由沃爾瑪公司卡車送達各區(qū)域相關門店。</p><p>　　在配送中心，計算機掌管著一切。供應商將有條形碼商品送到配送中心后，先經過核對采購計劃、商品檢驗等程序，分別送到貨架的不同位置存放。當每一

41、樣商品儲存進去的時候，計算機都會把他們的方位和數(shù)量一一記錄下來；一旦商店提出要貨計劃，計算機就會查找出這些貨物的存放位置，并打印出印有商店代號的標簽，以供貼到商品上。整包裝的商品將被直接送上傳送帶，零散的商品由工作人員取出后，也會被送上傳送帶。商品在長達幾公里的傳送帶上進進出出，通過激光辨別上面的條形碼，把他們送到該送的地方去，傳送帶上一天輸出的貨物可達20萬箱。對于零散的商品，傳送帶上有一些信號燈，有紅的、有黃的、有綠的，員工可以根據

42、信號燈的提示來確定商品應該被送往的商店，來取這些商品，并將取到的商品放到一個箱子當中，以避免浪費空間。 </p><p>　　在推廣使用RFID電子標簽后，供應商按照沃爾瑪配送中心發(fā)來的訂單分撿好商品，交付運送；在商品通過配送中心的接貨口時，RFID閱讀器自動完成進貨商品盤點并輸入數(shù)據庫。配送中心在按照各個分店的要求進行配貨后，商品被直接送上傳送帶裝車；在商品裝車發(fā)往分店的途中，借助GPS定位系統(tǒng)或者沿途設置的R

43、FID監(jiān)測點，就可以準確地了解商品的位置與完備性，從而準確預知運抵時間；運抵門店后，卡車直接開過接貨口安裝的RFID閱讀器，商品即清點完畢，直接上架出售或暫時保存在門店倉庫中，門店數(shù)據庫中的庫存信息也隨之更新。商品一旦進入到RFID閱讀器覆蓋的場所，RFID系統(tǒng)就自動承擔起商品的電子監(jiān)控功能，有效地防止商品失竊現(xiàn)象。由于顧客改變了購買決策而隨意放置的商品，也可以通過覆蓋分店的RFID閱讀器找到由店員歸位。顧客選購商品后，只需將購物車推過

44、安裝有RFID閱讀器的收銀通道，商品的計價即自動完成。隨著商品減少，裝有RFID閱讀器的貨架即自動提醒店員進行補貨。這樣，商品在整個供應鏈和物流管理過程中就變成了一個完全透明的體系。</p><p><b>　　5結束語</b></p><p>　　通過對配送中心的介紹、選址、功能以及作業(yè)流程的研究分析，根據目前連鎖企業(yè)應用到配送中心的各方面，并且研究分析出配送中心為

45、企業(yè)作出的貢獻。首先，要注意信息技術的廣泛的運用，建立覆蓋所有連鎖門店，配送中心、供應商和顧客的信息聯(lián)系，提高配送中心的反應速度和效率。其次，企業(yè)有必要建立一支高質素的物流團隊，培養(yǎng)高質素的物流人才，提高物流配送的專業(yè)化和制度化。企業(yè)要獲得更快的發(fā)展還要優(yōu)化企業(yè)結構，進行資源重組和業(yè)務模塊化，這樣才能提高物流配送中心的運作效率和反應能力，為企業(yè)帶來無限的商機與利潤?！?lt;/p><p><b>　　6參考

46、文獻</b></p><p>　　注明：參考文獻格式不對　作者　題目　刊物　年份　　不是網址鏈接 </p><p><b>　　例如　</b></p><p>　　[1]張國華,陳潔余.電子商務下的第三方物流信息化建設策略.商場現(xiàn)代.2009.</p><p>　　[2]李日寶.《現(xiàn)代物流信息化》.經濟

47、管理出版社.2005.</p><p>　　侯雪筠  倉儲管理與技術 連鎖企業(yè)配送中心探析倉儲管理與技術論文</p><p>　　朱超 封學軍 財經論壇 中國連鎖企業(yè)配送中心的發(fā)展趨勢與對策研究市場周刊 </p><p>　　李剛 科技創(chuàng)新導報 淺談配送中心選址策略</p><p>　　樓美玲 司銀霞 城市建設理

48、論研究 零售業(yè)配送中心庫存控制現(xiàn)狀及解決方案分析</p><p>　　鐘欣 企業(yè)導報 淺析連鎖超市配送中心建設中存在的問題及解決方法</p><p>　　張大威 現(xiàn)代商貿工業(yè) 物流配送中心選址方法研究</p><p>　　黃雪茜 張冰 教師教育研究 淺談沃爾瑪配送中心及啟示和經驗</p><p>　　徐慧星 物流科技 物流

49、配送中心作業(yè)流程的統(tǒng)籌優(yōu)化</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　本課題在選題及研究過程中得到x老師的悉心指導。x老師多次詢問研究進程，并為我指點迷津，幫助我開拓研究思路，精心點撥、熱忱鼓勵。x老師一絲不茍的作風，嚴謹求實的態(tài)度，踏踏實實的精神，不僅授我以文，而且教我做人，給以終生受益無窮之道。感謝xx老師等對我的教育培養(yǎng)。她細心指導我的