29238.基于可拓理論的公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)研究

1、西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于可拓理論的公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)研究專(zhuān)業(yè)：項(xiàng)目管理碩士生：屈云龍指導(dǎo)教師：韋海民副教授摘要公路工程項(xiàng)目建設(shè)一方面降低了社會(huì)運(yùn)輸成本保證了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，另一方面公路工程項(xiàng)目的建設(shè)投資在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)較大的比重，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供動(dòng)力，也為我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)提供保證，因此，提升公路工程項(xiàng)目管理水平、保證公路工程建設(shè)的效果和進(jìn)度具有重要的意義。本文以此為出發(fā)點(diǎn)，基于項(xiàng)目管理成熟度理論和可拓理論，對(duì)公路工

2、程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)進(jìn)行研究。本文首先對(duì)公路工程項(xiàng)目管理進(jìn)行論述，并對(duì)目前較為成熟的項(xiàng)目管理成熟度模型進(jìn)行對(duì)比分析；對(duì)可拓理論進(jìn)行研究，為公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)的研究提供理論依據(jù)?；谝陨系睦碚撗芯浚疚囊設(shè)PM3模型為基礎(chǔ)，結(jié)合公路工程項(xiàng)目管理的特點(diǎn)，從公路工程項(xiàng)目管理過(guò)程、管理任務(wù)及項(xiàng)目管理成熟度等級(jí)三個(gè)維度構(gòu)建了公路工程項(xiàng)目管理成熟度模型。在此基礎(chǔ)上，從公路工程項(xiàng)目管理過(guò)程出發(fā)對(duì)項(xiàng)目管理任務(wù)進(jìn)行分解，構(gòu)建了以管理能力為指標(biāo)的項(xiàng)

3、目管理成熟度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。以公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系為基礎(chǔ)，本文結(jié)合層次分析法和熵值法，提出了指標(biāo)權(quán)重的確定方法；同時(shí)，借助于可拓理論構(gòu)建了公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)模型。最后，本文以包頭市南繞城公路改建工程項(xiàng)目為例，對(duì)構(gòu)建的公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)模型進(jìn)行驗(yàn)證，并確定該項(xiàng)目管理成熟度等級(jí)，進(jìn)而提出項(xiàng)目管理成熟度的提升策略。本文對(duì)公路工程項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)進(jìn)行研究，構(gòu)建了公路工程項(xiàng)目管理成熟度模型，提出了項(xiàng)目管理成熟度評(píng)價(jià)的