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文檔簡介
1、分類號:密級:UDC:學(xué)號:415415313109南昌大學(xué)專業(yè)學(xué)位研究生學(xué)位論文汽車企業(yè)物流能力評價(jià)與實(shí)證研究汽車企業(yè)物流能力評價(jià)與實(shí)證研究EvaluateEmpiricalResearchonLogisticsCapacityofAutomobileEnterprise鄢琦昊培養(yǎng)單位(院、系):經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院指導(dǎo)教師姓名、職稱:蘇海濤教授專業(yè)學(xué)位種類:物流工程專業(yè)領(lǐng)域名稱:工程碩士論文答辯日期:2015年5月23日答辯委員會(huì)主席:評閱
2、人:年月日摘要I摘要物流能力是評價(jià)企業(yè)物流狀況和物流水平的一個(gè)綜合性指標(biāo)。作為供應(yīng)鏈中的重要組成部分的物流是在企業(yè)經(jīng)營中已經(jīng)起著越來越重要的作用。也是企業(yè)的一個(gè)新的利潤增長點(diǎn),被稱為企業(yè)的第三利潤源。為此,加強(qiáng)企業(yè)物流能力評價(jià)研究,構(gòu)建一個(gè)符合規(guī)范、完整、操作性強(qiáng)的評價(jià)物流能力的指標(biāo)體系,找出有效的物流能力評估方法,以便全方位、多角度、科學(xué)考察、評價(jià)企業(yè)物流能力和運(yùn)營效率,對于提高企業(yè)的管理水平、挖掘企業(yè)自身潛力,提升企業(yè)的競爭能力等都
3、具有重要的意義。汽車目前也已成為許多家庭出行必不可少的工具。本文針對汽車企業(yè)物流能力進(jìn)行評價(jià)與實(shí)證研究,主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)包括:(1)本文在大量閱讀相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,分析了國內(nèi)外物流能力及其評價(jià)的研究現(xiàn)狀,闡述了其研究特點(diǎn)與不足,從而提出了本文研究內(nèi)容。(2)介紹了企業(yè)物流能力的內(nèi)涵、分類等,并對企業(yè)物流能力的相關(guān)理論進(jìn)行了深入分析。(3)基于企業(yè)物流能力指標(biāo)體系構(gòu)建原則,首次從質(zhì)量控制、成本控制、創(chuàng)新能力、柔性能力、時(shí)間管理、信息化
4、和運(yùn)輸能力七個(gè)方面初步構(gòu)建了汽車企業(yè)物流能力評價(jià)指標(biāo)體系;利用改進(jìn)的層次分析法和熵值法相結(jié)合的綜合賦權(quán)法,通過matlab求出了指標(biāo)體系的權(quán)重。(4)根據(jù)已構(gòu)建的汽車企業(yè)物流能力評價(jià)指標(biāo)體系,采用模糊綜合評價(jià)法對近兩年JL汽車企業(yè)物流能力進(jìn)行實(shí)證研究,并分析其評價(jià)結(jié)果。(5)運(yùn)用DEA方法對JL汽車(集團(tuán))下屬6家企業(yè)廠內(nèi)物流運(yùn)營效率進(jìn)行了評估。本文選擇倉庫用地面積、IT投入、員工薪酬和倉庫設(shè)備費(fèi)用作為輸入指標(biāo),選擇每年生產(chǎn)出的汽車數(shù)作
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