同步注漿沉樁貫入及承載力的模型試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著城市基礎(chǔ)建設(shè)的迅速發(fā)展，高層建筑不斷涌現(xiàn)，樁基已經(jīng)成為高層建筑的主要基礎(chǔ)形式。靜力壓樁法因其無燥聲、無振動(dòng)、施工速度快、樁身質(zhì)量可靠，在我國(guó)軟土地區(qū)的多層建筑和高層建筑中較為廣泛地得到應(yīng)用。近年來，隨著在北方地區(qū)的推廣應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)靜壓樁很難穿越河湖交互沉積相中的中等厚度砂層和硬土層，極大的影響了靜壓樁在工程中的應(yīng)用范圍。壓樁過程中進(jìn)行樁側(cè)同步注漿是破解這一難題的一條很好的思路。運(yùn)用這種方法可以減小沉樁時(shí)的貫入阻力，而且漿液凝固后又能擴(kuò)

2、大樁身截面、加固樁側(cè)土體，從而能夠提高樁基承載力.就工程實(shí)際而言，可減小樁徑、樁長(zhǎng),節(jié)約工程造價(jià)。所以開展這方面的研究對(duì)于靜壓樁在工程中的推廣應(yīng)用具有重要的工程意義。目前，這種方法尚處于初步的研究探討階段，其實(shí)際的效果如何還缺乏試驗(yàn)驗(yàn)證。
　　 鑒于此，本文在依托山西省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“同步注漿法降低靜壓樁動(dòng)態(tài)壓樁阻力及提高承載力機(jī)理的試驗(yàn)研究”(項(xiàng)目編號(hào)：2008011055)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，通過室內(nèi)模型

3、試驗(yàn)研究了樁側(cè)同步注漿對(duì)靜壓樁沉樁貫入過程中的壓樁力、動(dòng)側(cè)摩阻力以及單樁豎向抗壓承載力的影響，并得到了如下成果：
　　 (1)通過砂土中三種不同直徑模型樁在沉樁過程中同步注漿與未注漿的對(duì)比試驗(yàn)，分析發(fā)現(xiàn)壓樁力減小了20[％]左右，說明同步注漿的方法可以有效的減小沉樁阻力，從而為解決實(shí)際工程中在中厚砂層沉樁困難的問題提供了試驗(yàn)依據(jù)；
　　 (2)通過在砂土中對(duì)三種不同直徑的模型樁的沉樁貫入試驗(yàn)，初步揭示了靜壓樁在壓入過程中

4、壓樁力以及樁側(cè)摩阻力的變化趨勢(shì)；
　　 (3)通過對(duì)三種不同直徑模型樁的單樁靜載荷試驗(yàn)，得到了靜載時(shí)樁身的軸力和摩阻力的沿樁身的分布曲線，并研究了荷載的傳遞規(guī)律；
　　 (4)依據(jù)靜載荷試驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)繪制了荷載－沉降的關(guān)系曲線，根據(jù)曲線的特征并結(jié)合規(guī)范的規(guī)定確定了單樁的豎向抗壓承載力。經(jīng)分析得到成樁7天后的承載力提高了15[％]左右；成樁14天后的承載力提高了35[％]左右，由此說明了樁側(cè)同步注漿的方法確實(shí)可以提高靜壓樁