基于Agent的航材計(jì)劃優(yōu)化算法的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、航材管理一直是影響航空公司效益高低的重要因素，其中一項(xiàng)重要內(nèi)容就是航材的計(jì)劃采購(gòu)。本課題是以南方航空公司航材管理理論研究為背景，著重研究航材管理中的計(jì)劃采購(gòu)環(huán)節(jié)。 首先，本文深入研究了空客公司提供的航材設(shè)備推薦清單(RSPL)以及求解不同類(lèi)型航材的三個(gè)計(jì)算公式。 其次，針對(duì)RSPL提供的計(jì)算公式中存在的不足，本課題從庫(kù)存管理的角度，依掘航材特性的不同，構(gòu)建了相應(yīng)的計(jì)劃優(yōu)化算法，即定量訂貨法和定期訂貨法，并對(duì)其進(jìn)行了修改。

2、此外，本課題結(jié)合航材消耗數(shù)據(jù)和射影預(yù)測(cè)中四種常用的方法，給出了這些方法的預(yù)測(cè)效果。 然后，本課題深入分析研究了影響航材計(jì)劃采購(gòu)的重要因素一平均故障間隔時(shí)間(MTBF)和航材消耗的內(nèi)在規(guī)律性一季節(jié)特性，以完善航材計(jì)劃優(yōu)化算法。運(yùn)用多重線(xiàn)性回歸分析了MTBF與采購(gòu)數(shù)量間的關(guān)系，利用中心移動(dòng)平均法得到了每月相應(yīng)的季節(jié)指數(shù)，以此作為采購(gòu)數(shù)量的加權(quán)系數(shù)，提高了航材采購(gòu)的準(zhǔn)確性。 最后，把計(jì)劃采購(gòu)環(huán)節(jié)看作一個(gè)Agent實(shí)體，以各種預(yù)