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1、環(huán)槽式雙萬向聯(lián)軸器是螺桿泵的重要?jiǎng)恿鬏敳考壳拔覈疽蕾囘M(jìn)口,國內(nèi)的設(shè)計(jì)手冊(cè)中尚無相應(yīng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法。本文的研究為該聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)、使用提供了理論依據(jù),具有重要的理論與實(shí)用價(jià)值。 根據(jù)空間機(jī)構(gòu)的理論對(duì)環(huán)槽式萬向聯(lián)軸器進(jìn)行機(jī)構(gòu)分析,推導(dǎo)出基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律、中間軸的載荷規(guī)律以及聯(lián)軸器的效率公式。 基于ANSYS軟件建立了中間軸的有限元模型,提出了中間軸的余弦規(guī)律的力學(xué)模型,根據(jù)中間軸的載荷規(guī)律使用ANSYS的APDL語言編
2、程加載,進(jìn)行了結(jié)構(gòu)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,并與靜力分析結(jié)果比較,得出中間軸的應(yīng)力變化規(guī)律。 基于虛擬樣機(jī)技術(shù),采用多體動(dòng)力學(xué)分析軟件virtual.Lab建立了雙聯(lián)軸器多剛體系統(tǒng)虛擬樣機(jī),進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析仿真,通過與理論值相比較,驗(yàn)證了多剛體虛擬樣機(jī)的正確性。 在多剛體模型的基礎(chǔ)上對(duì)中間軸進(jìn)行柔性化處理,建立聯(lián)軸器的剛?cè)狁詈夏P?,進(jìn)行其動(dòng)力學(xué)分析及仿真,考察了聯(lián)軸器的工作性能,得到了中間軸的動(dòng)力學(xué)響應(yīng),并與結(jié)構(gòu)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)
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