微乳生物柴油的制備及其性能研究.pdf

1、全球性的能源短缺與環(huán)境惡化日益嚴重，控制汽車尾氣排放，保護人類賴以生存的自然環(huán)境是人類目前亟待解決的問題。開發(fā)可再生生物柴油并將其微乳化，研究微乳化燃油生產工藝，探索其燃燒特性及其尾氣排放性能效果，是解決能源和環(huán)境問題的有效途徑之一。 本文分析測定了自制生物柴油的理化指標和化學組成，結果表明其主要是由18碳和16碳脂肪酸甲酯組成，性能指標符合標準，為良好的柴油替代燃料，可用作微乳生物柴油的原料。 對表面活性劑和助表面活性

2、劑進行復配、篩選后，選定以十六(烷)基三甲基溴化胺(CTAB)、油酸銨復配表面活性劑，正丁醇為助表面活性劑，經均勻配方設計實驗優(yōu)化，得到最佳乳化劑的配比方案是：CTAB為8.5％，油酸銨46.3％，丁醇45.2％。 微乳生物柴油在常溫下是牛頓液體。乳化劑的種類和用量對微乳生物柴油的粘度具有顯著的影響，高粘度乳化劑導致乳化液粘度也高。微乳液粘度隨乳化劑和水的含量的增加而增加，并且隨著含水量的加大粘度增加幅度也變大。 柴油機

3、以微乳生物柴油為燃料，能夠有效的降低HC(總碳氫化合物)、CO、NOx(氮氧化合物)排放和燃油消耗量，HC排放量最大降幅達41.2％，CO和NOx排放分別降低36.1％和14.1％。從整個微乳油的燃燒過程看，水的最佳含量在10％左右，可起到明顯的節(jié)能降污效果；從經濟和實驗效果來看，乳化劑的用量在形成微乳狀態(tài)下越少越好。 微乳化燃油在節(jié)能、環(huán)保和經濟效果相當顯著。大力發(fā)展微乳燃油對經濟可持續(xù)發(fā)展，保護生態(tài)環(huán)境，控制城市大氣污染具有