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文檔簡介
1、該論文對機床牽引驅動增速系統(tǒng)的潤滑狀態(tài)進行了分析研究,該系統(tǒng)潤滑部分雖然是高副接觸,但由于金屬的彈性變形和潤滑劑隨壓力的增加而增加粘度-動力效應,其潤滑狀態(tài)應是屬于典型的彈性流體動力潤滑.在此基礎上,根據該T/D系統(tǒng)的結構尺寸和受力情況,利用線接觸彈流理論計算出油膜厚度得出該系統(tǒng)屬于全膜彈流動力潤滑, 并通過電阻法測量油膜所證實,同時,通過對采集的數據進行分析處理,得到了油膜形成規(guī)律.通過對該牽引驅動系統(tǒng)的潤滑狀態(tài)分析、油膜計算及測試,
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