鉛酸蓄電池智能充電器研究與設(shè)計(jì).pdf

1、本文提出了鉛酸蓄電池容量跟蹤脈沖電流-浮充充電方法，通過(guò)在線(xiàn)檢測(cè)電池電量狀態(tài)SOC得到電池當(dāng)前可接受的最大充電電流，以電池可接受最大充電電流充電可以使充電時(shí)間最短。采用脈沖電流充電可以有效消除電池極化現(xiàn)象，提高電池充電效率與充電質(zhì)量。
　　 本文分析了鉛酸蓄電池參數(shù)歐姆電阻RHF、擴(kuò)散電阻Rt、電池端電壓Vbat、電池電動(dòng)勢(shì)VEMF在不同充放電電流條件下隨SOC變化規(guī)律，利用上述參數(shù)提出了鉛酸蓄電池SOC在線(xiàn)預(yù)測(cè)模型。本文對(duì)整個(gè)

2、充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)系統(tǒng)建模并利用Bode圖和Nyquist圖分析系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)和動(dòng)態(tài)性能，采用PI控制器分別按典型Ⅰ型系統(tǒng)和典型Ⅱ系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)校正實(shí)現(xiàn)恒流恒壓輸出。在分析典型Ⅱ系統(tǒng)中頻寬h對(duì)系統(tǒng)快速性和動(dòng)態(tài)過(guò)程的穩(wěn)定性影響規(guī)律的基礎(chǔ)上提出了Fuzzy-PI控制器，通過(guò)Fuzzy控制器控制典型Ⅱ系統(tǒng)中頻寬h，以同時(shí)滿(mǎn)足系統(tǒng)快速性和動(dòng)態(tài)過(guò)程穩(wěn)定性要求。本文將軟開(kāi)關(guān)技術(shù)運(yùn)用到充電器設(shè)計(jì)中去，對(duì)軟開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，分析了軟開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)的條件并推導(dǎo)了諧