國產300MW汽輪機組改造優(yōu)化的研究.pdf

1、隨著國民經濟的穩(wěn)步發(fā)展，對電力的需求迅速提高。電力作為商品，也正在走向市場。全國各電網負荷峰谷差拉大變得日益突出。如何進一步提高國產老機組的調峰能力和低負荷運行的經濟性，如何進一步降低國產老機組的發(fā)電成本，提高市場競爭能力，如何進行國產老機組的技術改造提高機組運行可靠性已經成為了國內電力企業(yè)研究的重點課題之一。 華能上海石洞口第一電廠1號機組于1988年投產，由于設計及制造的先天缺陷，加上機組經過十多年的運行后的性能衰退，機組除

2、能耗高外，尚存在變負荷能力差、自動化程度低、可靠性差等問題。為此，華能上海石洞口第一電廠于2002年11月起對1號機組進行增容性整體改造，2003年6月15日機組重新服役。2003年10月，對該機組的各項性能指標如機組最大出力、汽輪機6閥全開工況下熱耗率及缸效率以及汽輪機高背壓工況、汽輪機最大出力工況（TMCR）下的機組出力等進行了試驗考核，完成了機組改造后的性能考核及達標評估試驗。 論文的具體工作是在大量文獻研究和實際科研工作

3、的基礎上，對華能上海石洞口第一電廠1號機組的改造優(yōu)化工作進行了研究。通過對國產300MW汽輪機組改造的必要性和可行性的分析研究，指出了該機組存在的主要問題、機組改造的目標、范圍及采用的先進技術。通過合理應用火電廠熱力系統(tǒng)性能分析計算的方法，對機組改造后性能考核試驗結果的定量計算，以及機組改造前后的各汽缸性能參數(shù)及各項經濟性指標的比較和分析，定量評估了300MW機組改造后的收益。通過對300MW機組改造優(yōu)化的研究，總結300MW機組改造優(yōu)