300mw汽輪機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、1目錄1緒論...................................................................11.1汽輪機(jī)簡介................................................................................................................11.2電站高參數(shù)大容量汽輪機(jī)技術(shù)研究和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)

2、狀........................................11.3本課題設(shè)計(jì)意義........................................................................................................21.4論文研究內(nèi)容......................................................

3、......................................................22熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì).........................................................4452.1機(jī)組的主要技術(shù)規(guī)范......................................................................................

4、......4452.2給水回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)及設(shè)備....................................................................................5562.2.1給水回?zé)峒?jí)數(shù)和給水溫度的選取.............................................................6672.2.2回?zé)峒訜崞餍问酱_定.............

5、....................................................................7782.2.3熱力系統(tǒng)的熱力計(jì)算.................................................................................8893通流部分設(shè)計(jì)............................................

6、..........1515173.1透平的直徑及級(jí)數(shù)確定（調(diào)節(jié)級(jí)除外）......................................................1515173.1.1選定汽缸和排汽口數(shù)...........................................................................1515173.1.2確定第一壓力級(jí)平均直徑和末級(jí)直徑........

7、.......................................1515173.1.3確定高壓缸壓力級(jí)的平均直徑，速比和焓降的變化規(guī)律...............1616183.2高壓缸焓降分配..............................................................................................1818203.3中低壓缸的級(jí)數(shù)確定和各級(jí)

8、焓降的分配......................................................1919213.4詳細(xì)計(jì)算高壓缸第一壓力級(jí)..........................................................................2020223.4.1高壓缸第一壓力級(jí)計(jì)算過程...........................................

9、....................2020223.4.2高壓缸第一壓力級(jí)速度三角形...........................................................2323253.5各壓力級(jí)詳細(xì)計(jì)算表格..................................................................................2323263.5.1調(diào)節(jié)級(jí)詳細(xì)

10、熱力計(jì)算表格...................................................................2323263.5.2高壓缸末級(jí)詳細(xì)計(jì)算表格...................................................................2727303.5.3中壓缸第一壓力級(jí)詳細(xì)計(jì)算表格.................................

11、......................3030333.5.4中壓缸末級(jí)詳細(xì)計(jì)算表格...................................................................3333363.5.5低壓缸第一壓力級(jí)詳細(xì)計(jì)算表格.......................................................3636393.5.6低壓缸末級(jí)詳細(xì)計(jì)算表格.......

12、............................................................39394211緒論緒論1.1汽輪機(jī)簡介汽輪機(jī)簡介汽輪機(jī)是以水蒸氣為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的外燃高速旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。汽輪機(jī)是現(xiàn)代化國家中重要的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。汽輪機(jī)設(shè)備是火電廠的三大主要設(shè)備之一，汽輪機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)包括汽輪機(jī)本體、調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)、輔助

13、設(shè)備及熱力系統(tǒng)等。汽輪機(jī)本體是由汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子）和固定部分（靜子）組成，調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)主要包括調(diào)節(jié)氣閥、調(diào)速器、調(diào)速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主油泵、油箱、安全保護(hù)裝置等；輔助設(shè)備主要包括凝汽器、抽氣器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、凝結(jié)水泵、凝升泵、循環(huán)水泵等；熱力系統(tǒng)主要指主蒸汽系統(tǒng)、再熱蒸汽系統(tǒng)、旁路系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)、給水回?zé)嵯到y(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)等。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力機(jī)械，并且通常在高溫、高壓和高轉(zhuǎn)速的條件下工作，是一種較

14、為精密的重型機(jī)械。它的制造和發(fā)展涉及到許多工業(yè)部門和科學(xué)領(lǐng)域，如高強(qiáng)度耐熱合金鋼的研制，優(yōu)質(zhì)的大型鍛鑄件的供應(yīng)，高效長葉片的設(shè)計(jì)和研制，在加工制造中，新工藝新技術(shù)的應(yīng)用等。因此，汽輪機(jī)制造業(yè)的發(fā)展是反映國家工業(yè)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)志之一。目前，我國的汽輪機(jī)制造業(yè)還比較落后，還需要繼續(xù)努力發(fā)展，將我國的汽輪機(jī)設(shè)計(jì)、制造水平提高上去。1.2電站高參數(shù)大容量汽輪機(jī)技術(shù)研究和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀電站高參數(shù)大容量汽輪機(jī)技術(shù)研究和國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀隨著我國工農(nóng)業(yè)

15、的日益發(fā)展，電力工業(yè)對(duì)汽輪機(jī)制造業(yè)提出的要求不斷提高，汽輪機(jī)向大容量、高參數(shù)、低污染、高可靠性、負(fù)荷適應(yīng)性高、自動(dòng)化程度高、安全、經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展。現(xiàn)代大型汽輪機(jī)一般都采用級(jí)數(shù)多、多汽缸、多排汽的結(jié)構(gòu)；汽缸采用內(nèi)、外雙層或者多層缸的結(jié)構(gòu)。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)必須選擇合理的熱力循環(huán)，汽輪機(jī)的通流部分應(yīng)有良好的熱力和氣動(dòng)特性，汽輪機(jī)主、輔機(jī)及其主要零件應(yīng)具有滿意的強(qiáng)度和振動(dòng)特性，良好的自動(dòng)調(diào)節(jié)性能以及合理的制造工藝?，F(xiàn)在國內(nèi)外電站汽輪機(jī)的技術(shù)不斷發(fā)展，其