跨區(qū)域水上旅游競合機理研究——以長三角為例.pdf

1、經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的浪潮加速了我國區(qū)域旅游一體化的進程，區(qū)域旅游在經(jīng)歷了景點競爭、線路競爭、城市競爭之后，已經(jīng)步入了區(qū)域合作與競爭并存的新時代。在此背景下，水上旅游業(yè)迅速發(fā)展；但由于行政區(qū)經(jīng)濟的存在及水資源天然的流動特性，導致水上旅游競合發(fā)展問題重重，其中關(guān)鍵的是競合模式的問題。因此，本文在探究水上旅游競合模式的基礎(chǔ)上，以長三角為例進行實證研究，旨在將理論探討中的模式應用到實踐中。
　　 本文的研究內(nèi)容主要分為以下幾個方

2、面：
　　 第一部分：在分析研究背景和國內(nèi)外研究綜述的基礎(chǔ)上，闡述了本文的選題意義；同時，就研究思路和研究方法進行了必要的說明。
　　 第二部分：水上旅游競合的內(nèi)涵出發(fā)，對跨區(qū)域水上旅游競合的特征進行了分析。同時，依據(jù)跨區(qū)域水上旅游競合的影響因子，歸納出水上旅游競合的五大動力，指出了實施競合應注意的內(nèi)容；最后對跨區(qū)域水上旅游競合模式進行了分類，以便實證選取。
　　 第三部分：在對跨區(qū)域水上旅游競合機理研究的基礎(chǔ)上

3、，以長三角為例。在分析競合產(chǎn)生的條件之后，將其水上旅游競合發(fā)展分為三個階段，即初始醞釀階段、聯(lián)合發(fā)展階段及融合提升階段。在此基礎(chǔ)上，按照水域形態(tài)的不同，對江河旅游、湖泊旅游及海洋旅游的競合發(fā)展現(xiàn)狀進行了分析，指出其競合發(fā)展存在問題。
　　 第四部分：在分析了整個長三角水上旅游競合現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從區(qū)域創(chuàng)新的視角，選取該區(qū)域水上旅游發(fā)展較為典型的三個區(qū)域，即長江河段、太湖水域及杭州灣沿岸，配以相應的競合模式，即長江河段的“水介質(zhì)”競