無(wú)單放貨對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響及解決措施.pdf

1、提單是國(guó)際貨物買賣和國(guó)際運(yùn)輸中的一種重要的商業(yè)單據(jù)。在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，提單作為貨權(quán)憑證、貨物收據(jù)及運(yùn)輸契約的證明，它在貨物買賣、貨物運(yùn)輸以及貨款收付等環(huán)節(jié)中發(fā)揮非常重要的作用。憑正本提單放貨是國(guó)際海運(yùn)的基本原則，亦是承運(yùn)人應(yīng)盡的基本義務(wù)。但是，隨著現(xiàn)代技術(shù)的提高，在貿(mào)易實(shí)踐中承運(yùn)人故意或者非故意的無(wú)單放貨情況越來(lái)越多，這雖然在一定程度上加快了貿(mào)易流程，但是對(duì)出口商造成了巨大經(jīng)濟(jì)利益損失。同時(shí)，無(wú)單放貨的大量發(fā)生，嚴(yán)重影響著航運(yùn)秩序，破壞

2、提單的信用機(jī)制，制約著貿(mào)易業(yè)和航運(yùn)業(yè)的健康發(fā)展。
　　 本文主體主要由六部分組成。第一部分主要對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于無(wú)單放貨的文獻(xiàn)進(jìn)行了回顧與綜述，從無(wú)單放貨相關(guān)問(wèn)題研究的論文中找到本文的研究角度，即從法律角度和貿(mào)易角度主要是出口商角度同時(shí)入手進(jìn)行分析。第二部分闡述了無(wú)單放貨出現(xiàn)的原因以及其常見(jiàn)的形式。第三部分分別對(duì)《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》關(guān)于無(wú)單放貨的規(guī)定及其歸責(zé)原則進(jìn)行了對(duì)比分析。第四部分首先闡述了《鹿特丹規(guī)則》對(duì)無(wú)

3、單放貨的歸責(zé)原則，然后著重分析了其對(duì)記名提單和可轉(zhuǎn)讓單證下無(wú)單放貨的規(guī)定，并在此基礎(chǔ)上分析了《鹿特丹規(guī)則》無(wú)單放貨規(guī)范對(duì)出口商利益保護(hù)的積極意義和消極影響。第五部分分別從立法和實(shí)踐結(jié)合案例對(duì)我國(guó)出口貿(mào)易中無(wú)單放貨的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。第六部分在前文的基礎(chǔ)上對(duì)承運(yùn)人無(wú)單放貨解決提出建議。我國(guó)在立法上應(yīng)有條件的引入當(dāng)事人意思自治原則、完善控制權(quán)制度，并且加快電子單證立法；從出口商角度來(lái)看，出口企業(yè)應(yīng)慎重選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，同時(shí)FOB賣方應(yīng)盡量成為單證托