廈門口岸臺灣水果冷鏈物流現(xiàn)狀分析及HACCP策略研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、居民生活水平的不斷提高和人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，人們對冷凍冷藏生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求不斷增加。據(jù)中國物流網(wǎng)有關(guān)資料顯示：目前，我國各類食品的年產(chǎn)量達(dá)10億噸，占世界食品總量的16%；其中肉類、水果、水產(chǎn)類的產(chǎn)量均占世界第一位。我國每年在流通領(lǐng)域的鮮活農(nóng)產(chǎn)品約4億噸，但食品工業(yè)產(chǎn)成品每年在運(yùn)輸和儲存方面的損失超過千億元人民幣。僅僅由于食品在冷鏈運(yùn)輸過程中的損耗，整個物流費(fèi)用就占到易腐食品成本的60%。
　　 廈門

2、因其優(yōu)越的地理環(huán)境，作為海峽西岸的首要進(jìn)口到岸目的港，臺灣食品進(jìn)口量居全大陸首位；其中，又以生鮮水果為最。臺灣水果多為熱帶、亞熱帶水果，不僅品種多，而且品質(zhì)好，受到人們廣泛的喜愛。但由于其成本價格的昂貴及生鮮水果保鮮運(yùn)輸?shù)牟灰?，造成臺灣水果價格的居高不下。廈門口岸目前的臺灣水果進(jìn)口在已實現(xiàn)常態(tài)化、市場化運(yùn)作的基礎(chǔ)上，進(jìn)口的臺灣水果70%以上經(jīng)由廈門中轉(zhuǎn)至國內(nèi)各大中城市，通過分撥、集散配送至各經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)及批發(fā)中心，現(xiàn)已建成的配送網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國

3、內(nèi)各主要中心結(jié)點(diǎn)城市。作為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，廈門正積極地利用臺灣水果零關(guān)稅及兩岸直航等便利的地理條件及優(yōu)越的政策扶持，積極搶占大陸臺灣水果集散中心城市市場份額，在臺灣水果集散銷售中扮演著重要角色[1]。因此，針對廈門口岸的臺灣水果銷售冷鏈物流現(xiàn)狀及發(fā)展策略研究有著十分重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文通過對廈門口岸臺灣水果的進(jìn)口報關(guān)報檢、干線運(yùn)輸、冷藏保鮮、分撥配送、衛(wèi)生檢疫、物流集散渠道等環(huán)節(jié)的調(diào)研，旨在對臺灣水果銷售集散過

4、程中可能出現(xiàn)的危險源進(jìn)行識別與辨認(rèn)，建立“危害與關(guān)鍵控制點(diǎn)”的可行性及有效性分析，減少在以上諸種環(huán)節(jié)中水果品質(zhì)及營養(yǎng)的損耗，預(yù)防食物中毒和食源性疾病的發(fā)生，確保食品的新鮮、安全及健康[2]。根據(jù)對臺灣水果在廈門市場集散情況的分析，選擇中埔市場內(nèi)的臺灣水果運(yùn)營情況作為調(diào)研對象，依據(jù)食品國際法典委員會(CAC)推薦的“關(guān)鍵控制點(diǎn)決定樹”的方法，確定在臺灣水果集散銷售過程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)，制定關(guān)鍵限值，設(shè)立相應(yīng)的檢測系統(tǒng)。以臺灣的蓮霧為實例，將