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文檔簡介
1、大型旋轉(zhuǎn)機械是我國基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)工業(yè)中最關(guān)鍵和核心的設(shè)備之一。轉(zhuǎn)子-軸承系統(tǒng)是大型旋轉(zhuǎn)機械的核心部件。作為主要支承方式的可傾瓦滑動軸承支承,其動力學(xué)特性日益被人們所關(guān)注。非線性激振力(油膜力、密封力、不均勻蒸汽間隙力)是誘發(fā)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)失穩(wěn)的主要原因,故用線性動力學(xué)理論研究存在非線性因素的轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性有很大的局限性。所以,利用非線性動力學(xué)理論的研究成果,結(jié)合轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論對可傾瓦滑動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行研究,具有重大的理論意義。
運
2、用非線性油膜力數(shù)據(jù)庫法求解可傾瓦軸承的非線性油膜力。求解時充分考慮了瓦塊轉(zhuǎn)動慣量對油膜力的影響,優(yōu)化了數(shù)據(jù)庫方法。
建立了一個簡支承的Jeffcott轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)非線性動力學(xué)模型,并用其分析了可傾瓦滑動軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)升速和降速過程的分岔規(guī)律。并根據(jù)系統(tǒng)周期響應(yīng)、頻譜圖、相軌跡圖、Poincaré映射圖,分析了一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)系統(tǒng)動力學(xué)特性。
應(yīng)用打靶法結(jié)合Floquet理論對可傾瓦滑動軸承—轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)
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