高速公路BT項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、BT項(xiàng)目是指政府或其授權(quán)單位經(jīng)過法定程序選擇擬建的基礎(chǔ)設(shè)施或公用事業(yè)項(xiàng)目的投資人，并由投資人在工程建設(shè)期內(nèi)組建BT項(xiàng)目公司進(jìn)行投資、融資和建設(shè)；在工程竣工建成后按約定進(jìn)行工程移交并從政府或其授權(quán)的單位的支付中收回投資的一種新型公路代建模式。由于BT項(xiàng)目參與主體多，過程復(fù)雜，在實(shí)施過程中存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)，因此，有必要對高速公路BT項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理活動進(jìn)行研究。
　　本論文從高速公路BT項(xiàng)目融資理論和全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論出發(fā)，分析了高速公路B

2、T項(xiàng)目在項(xiàng)目前期、項(xiàng)目建設(shè)期和項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓期存在的風(fēng)險(xiǎn)，如違約風(fēng)險(xiǎn)、超概風(fēng)險(xiǎn)、回購風(fēng)險(xiǎn)和移交風(fēng)險(xiǎn)等。針對以上存在的風(fēng)險(xiǎn)，本論文提出了要建立高速公路BT項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系，并在項(xiàng)目前期、項(xiàng)目建設(shè)期和轉(zhuǎn)讓期制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理對策，如完善相關(guān)法律建設(shè)、成立BT項(xiàng)目決策小組、建立質(zhì)量安全管理體系、完善溝通與反饋機(jī)制等。在上述理論研究的基礎(chǔ)上，論文結(jié)合桂平至來賓高速公路BT項(xiàng)目的實(shí)際情況，具體分析了全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論的要點(diǎn)，并對桂平至來賓高速公路在項(xiàng)

3、目前期、建設(shè)期和轉(zhuǎn)讓期的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析，最后提出了具有針對性的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，從而把高速公路BT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論和實(shí)踐很好地結(jié)合起來，為更多的BT項(xiàng)目實(shí)施提供了借鑒作用。
　　本論文從理論和實(shí)踐兩方面對高速公路建設(shè) BT項(xiàng)目的全面風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了研究，目的是為高速公路BT項(xiàng)目的實(shí)施提供建議和管理經(jīng)驗(yàn)以及為BT項(xiàng)目實(shí)施中的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避提供一定的借鑒方法，進(jìn)一步為政府部門和企業(yè)在高速公路BT項(xiàng)目決策和實(shí)施過程中提供相關(guān)的理論和實(shí)踐依據(jù)，提高B