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1、同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文引汽燃燒對(duì)柴油機(jī)性能的影響姓名:潘鐵駒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):動(dòng)力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師:金永亮2002.1.1AbstractAsamainsoureeofpower,dieselenginehasbeenpenetratinganumberofmarketsaroundtheworldAndtheefficiencyofdieselenginesmakesthemanincreasinglyalternativeto
2、conventionalspark—ignitionenginesHowevertheemissionofnitrogenoxideandparticulatematterfromdieselenginesremainsallenvironmentalconcernTomeetthefutureemissionstandards,NOxandPMemissionofdieselengineswillhavetobereducedsign
3、ificantlyVaporaddedcombustionisoneofefficienttechniquesteducethemInthisthesis,AexperimenthavebeenmadetostudytheeffectofwatervaporonemissionsandperformanceofDIdieselengineThewatervaporwasproducedbyaheatexchangerusingexhau
4、stheatAuthorinthepapertoanalyzetheprocessesoftheNOxformationindieselcombustion,proposedarevisedtwozonecombustionmodelThein—cylindergasisdividedtwozones,thisis,aburnedgaszoneandunburnedgaszoneThegasineachzoneisuniformandi
5、tsstatechangesindependentlyandadiabaticallywiththesamepressureeachotherThedetailedeffectofwatervaporwasanalyzedbythetwo—zonecombustionmodeltheoreticallyandtheresultsshowthat(1)Compared講mfuelwithoutwaterthereisaslightlowe
6、rpeakofpremixedheatreleaseinfuelwithintakewatervaporandthecombustiontemperaturewasdecreased(2)FuelconsumptionisslightlowerinintakewatervaporcasetheninnowatervaporcaseOntheotherhandtheHCandC0concentrationincreasedKeyword:
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