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1、隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)抗的日益升級(jí),利用星間鏈路數(shù)據(jù)進(jìn)行星地聯(lián)合定軌及衛(wèi)星自主定軌已成為提高全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵技術(shù)之一。為縮短星間鏈路的建設(shè)周期,提高系統(tǒng)的運(yùn)行效率,建立具有高精度星-星-地觀測(cè)數(shù)據(jù)的衛(wèi)星導(dǎo)航仿真系統(tǒng),完成對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的仿真測(cè)試與技術(shù)驗(yàn)證勢(shì)在必行。本文從生成原理、仿真方法和正確性驗(yàn)證方面對(duì)星-星-地觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)性研究。
本文從高精度基礎(chǔ)模型仿真出發(fā),建立了高精度的空間衛(wèi)星軌道、鐘差模型,環(huán)境段電離
2、層延遲、對(duì)流層延遲模型以及地面段多路徑效應(yīng)模型。重點(diǎn)針對(duì)多路徑效應(yīng),根據(jù)IGS站的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)采用球諧函數(shù)和三角級(jí)數(shù)對(duì)其建模仿真。然后在此基礎(chǔ)上研究了星-星-地觀測(cè)數(shù)據(jù)的高精度仿真算法,設(shè)計(jì)仿真流程并完成對(duì)算法的仿真。重點(diǎn)對(duì)星-星觀測(cè)數(shù)據(jù)高精度仿真進(jìn)行研究,根據(jù)星座構(gòu)型及星間可見性分析,建立時(shí)分體制及連續(xù)體制下的星間鏈路拓?fù)?,完成鏈路?guī)劃設(shè)計(jì),并在此約束下完成星-星觀測(cè)數(shù)據(jù)仿真。最后采用STK軟件和系統(tǒng)閉合驗(yàn)證兩種方法對(duì)星-星-地高精度仿真
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