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1、隨著高層建筑的大規(guī)模發(fā)展,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)成為主要的基礎(chǔ)形式之一,但由于施工工藝和技術(shù)水平的不完善,樁基施工中往往出現(xiàn)不少的缺陷樁。目前,學(xué)術(shù)界對(duì)缺陷樁的研究主要集中在檢測(cè)和定位方面,而對(duì)其在豎向荷載下承載性狀的研究較少。基于此,本文對(duì)泥皮缺陷樁在豎向荷載下的承載性狀和工作機(jī)理進(jìn)行了研究和分析。
本文通過(guò)ABAQUS有限元分析軟件建立了樁.泥皮.土相互作用的有限元模型,分析了泥皮厚度、泥皮彈性模量、摩擦角和粘聚力以及樁土界面
2、的摩擦系數(shù)的變化對(duì)單樁豎向極限承載力的影響;通過(guò)Q~s曲線、樁側(cè)摩阻力曲線、軸力曲線等的繪制,詳細(xì)分析了泥皮缺陷樁的承載機(jī)理。研究結(jié)果表明:泥皮主要從兩個(gè)方面影響單樁豎向承載力:接觸面的法向應(yīng)力和切向應(yīng)力。泥皮厚度的增大和彈性模量的減小使樁土界面的法向應(yīng)力減小,擠壓作用變?nèi)?,泥皮的粘聚力和摩擦角以及樁土界面摩擦系?shù)的減小使接觸面極限摩阻力減小,樁身滑動(dòng)提前,樁項(xiàng)沉降加大。總之,泥皮作為樁和土之間的軟弱夾層極大地降低了樁側(cè)摩阻力,導(dǎo)致單樁
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