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文檔簡介
1、 目前,隨著我國現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,以航天、汽車等為代表的行業(yè)對各種冷軋薄板的需求量大大增加,并且質(zhì)量方面的要求也越來越嚴(yán),鋼鐵企業(yè)要想在市場中立足必須生產(chǎn)出符合市場需求的高質(zhì)量板材。因為連續(xù)退火機(jī)組具有很多優(yōu)點(diǎn),尤其對于鍍錫板和汽車板,它更是不可或缺的設(shè)備,所以在鋼鐵行業(yè)中得到快速發(fā)展。而機(jī)組的張力直接影響到成品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,所以本課題的研究有其必要性和意義。
本文主要的研究內(nèi)容:首先,根據(jù)連續(xù)退火機(jī)組自身設(shè)備特點(diǎn)并結(jié)合
2、現(xiàn)場經(jīng)驗并考慮帶鋼規(guī)格、鋼種及來料實(shí)際情況對張力的影響,確定了一套張力模型,并通過實(shí)驗確定該張力模型是可靠的并能應(yīng)用于現(xiàn)場。第二,通過生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)驗,分析了連續(xù)退火機(jī)組張力對帶鋼跑偏、熱瓢曲及橫向條紋等缺陷的影響,并得出如下結(jié)論:連續(xù)退火機(jī)組張力越大帶鋼出現(xiàn)熱瓢曲缺陷的概率越大、連續(xù)退火機(jī)組張力越小帶鋼出現(xiàn)跑偏的概率越?。粡埩Φ脑诰€控制可以使帶鋼表面的橫向條紋缺陷得到減輕但不能消除。最后,在充分結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際情況后對該模型進(jìn)行完善改
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