660MW超超臨界汽輪機轉子熱應力有限元計算與壽命研究.pdf

1、隨著國民經濟的發(fā)展,我國用戶用電量的不斷增加,目前承擔尖峰負荷的中小機組比例卻越來越少,越來越多的大型汽輪機組需要參與調峰。頻繁的啟停、變負荷等非穩(wěn)態(tài)工況運行,會使汽輪機轉子溫度變化增大,產生較大的溫度梯度,從而產生較大的交變熱應力,導致部件產生低周疲勞損耗;同時轉子在恒定高溫下長期運行,轉子材料會發(fā)生蠕變現象,使其導致高溫蠕變損耗;低周疲勞與高溫蠕變的交互作用使轉子產生裂紋,其逐漸擴展會導致轉子斷裂,這將嚴重影響機組運行的安全性。因此

2、深入研究機組轉子壽命損耗對確保電站設備的安全、經濟運行具有重要意義。
　　 本論文第一部分介紹了選題的背景、意義以及國內外的研究現狀;第二部分描述了一維遞推算法和有限元算法的理論基礎;第三部分以某電廠660MW超超臨界汽輪機轉子為研究對象,利用ansys軟件對其進行模型的建立、網格的劃分、邊界條件的設定;第四部分模擬計算了機組冷態(tài)啟動、溫態(tài)啟動、熱態(tài)啟動、正常停機的溫度場、合成應力場,以及穩(wěn)定運行時的等效蠕變應力場,利用非對稱循