基于非線性載波控制的boost型PFC電路研究.pdf

1、隨著電力電子設(shè)備的廣泛運用,電網(wǎng)中的諧波污染日益嚴重,并已成為急需解決的問題。目前許多國家和地區(qū)強制執(zhí)行國際電工委員會(IEC)的相關(guān)標(biāo)準,對電力電子設(shè)備的諧波電流進行了限制。為抑制諧波電流,一個行之有效的辦法就是在電氣設(shè)備中加入功率因數(shù)校正(PFC)電路。近幾十年來,有源功率因數(shù)校正(APFC)技術(shù)得到極大的發(fā)展,新的電路拓撲和新的控制策略層出不窮,非線、性載波控制是近年來推出的新型控制方法,能在單個開關(guān)周期內(nèi)實現(xiàn)擾動消除,因而備受關(guān)

2、注。
　　 本文在閱讀大量文獻的基礎(chǔ)上,闡述了幾種常見的功率因數(shù)校正電路拓撲結(jié)構(gòu),介紹了有源功率功率因數(shù)校正相關(guān)的控制方法,詳細分析了基于升壓(boost)電路的非線性載波控制原理,提出了一種基于電感電流檢測的非線性載波控制方法,并研制了一臺250W實驗樣機。在搭建實驗電路之前,建立了變換電路的大、小信號模型,推導(dǎo)出系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù),根據(jù)設(shè)計要求計算出電路的各種元器件參數(shù),并運用KATLAB軟件進行了仿真實驗,驗證了參數(shù)的正確性