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文檔簡介
1、群體機器人協(xié)作運動系統(tǒng)是群體機器人研究領(lǐng)域的一個重要課題,本論文在查閱大量文獻資料的基礎(chǔ)上對群體機器人協(xié)作系統(tǒng)研究內(nèi)容和研究現(xiàn)狀進行了分析總結(jié)。
以基于組合式框架聚類算法、意愿強度磋商策略、k-means聚類算法的智能理論為基礎(chǔ),深入探討了群體機器人協(xié)作系統(tǒng)的基本原理,建立群體機器人聚集隊形路徑規(guī)劃的數(shù)學(xué)模型、運動控制模型。采用磋商和意愿強度策略,建立合作式的宏觀調(diào)控機制,解決群體機器人協(xié)作系統(tǒng)的沖突問題。建立復(fù)合體體系結(jié)
2、構(gòu),在此結(jié)構(gòu)下機器人將產(chǎn)生四種控制行為函數(shù),以避免機器人在運動過程中的碰撞,使機器人有效躲避障礙物并保持隊形。
以PIC單片機為主控制芯片、紅外對管傳感器為系統(tǒng)輸入,直流電機PWM信號為系統(tǒng)輸出,開發(fā)個體機器人硬件系統(tǒng),并以智能理論為基礎(chǔ),以面向?qū)ο蟮目梢暬幊誊浖槠脚_,編寫機器人硬件控制程序。
以k-means聚類算法為基礎(chǔ)進行群體機器聚集隊形仿真實驗,基于已建立的群體機器人實驗系統(tǒng)為平臺,進行物理實驗,
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