內(nèi)嚙合多圓弧齒輪嚙合原理及其成形銑刀的設計研究.pdf

1、圓弧齒廓齒輪自問世以來一直用于外嚙合傳動，主要原因是內(nèi)嚙合傳動的內(nèi)齒圈加工難以解決。隨著數(shù)控成形銑齒及成形磨齒成功用于漸開線內(nèi)齒輪加工，從理論上講，任何齒廓曲線的內(nèi)齒輪硬齒面高效高質(zhì)量加工問題已經(jīng)找到了突破口。所以研究內(nèi)嚙合圓弧齒輪傳動的條件業(yè)已具備。本課題旨在研究四段圓弧齒廓組成的內(nèi)嚙合齒輪傳動的嚙合機理和成形銑削中所涉及的理論問題。內(nèi)容包括:①四圓弧齒廓內(nèi)嚙合齒輪副基本齒廓設計，②傳動幾何學，③成形銑齒刀具設計中的一般問題。盡管成形

2、銑削已成功用于漸開線內(nèi)齒輪加工，但內(nèi)嚙合四圓弧齒廓傳動以及內(nèi)齒輪銑削加工仍然是一個未知領(lǐng)域。本工作試圖探索內(nèi)嚙合四圓弧齒廓傳動設計以及成形銑削的一般理論基礎。該研究可拓寬圓弧齒輪的應用范圍，使之應用于行星齒輪傳動等。論文在本課題組已有四圓弧齒廓齒輪的研究基礎上，提出了四圓弧齒廓內(nèi)嚙合齒輪傳動機構(gòu)，主要工作有:四圓弧內(nèi)嚙合齒輪的齒廓設計、新設計的齒輪的嚙合原理、四圓弧內(nèi)嚙合齒輪的成型銑刀設計及加工工藝的研究。
　　 對于這種尚未研

3、究過的新型齒輪，本文從外嚙合單圓弧齒輪的齒廓設計入手，分析了外嚙合雙圓弧齒輪的齒廓設計、四圓弧齒輪的齒廓設計。基于這些經(jīng)驗，著手設計了單圓弧內(nèi)嚙合齒輪、雙圓弧內(nèi)嚙合齒輪及四圓弧內(nèi)嚙合齒輪的齒廓設計，并提出了一套具體設計方法。每種齒輪的建模方法亦給予了詳細闡述。為驗證所設計齒輪齒廓的合理性，運用齒廓嚙合基本定律對三種內(nèi)嚙合齒輪分別進行了分析驗證，得到的結(jié)論是均符合齒廓嚙合基本定律。進而著重對四圓弧內(nèi)嚙合齒輪的嚙合特性進行了研究，計算出四圓

4、弧內(nèi)嚙合齒輪的多點嚙合系數(shù)、多對齒嚙合系數(shù)及最小齒寬。
　　 隨著數(shù)控機床及其刀具的發(fā)展，高速成形銑削與成形磨齒精加工已經(jīng)完全成熟的運用于漸開線齒輪的加工中。本文將此加工工藝運用于四圓弧齒輪內(nèi)、外嚙合的加工中。試圖用已有的刀具對其進行粗加工，概因加工余量不均勻的弊端而被否定。工作重點遂集中于成形銑刀刃形之設計。針對銑刀設計，本文提出了臨界線法的設計新思想。所設計的銑刀可為后續(xù)的磨齒提供最佳的磨削余量。
　　 最后，本文對