相鄰深基坑施工相互影響的研究.pdf

1、隨著我國城市建設(shè)的不斷發(fā)展，各大城市都正在興建或準(zhǔn)備興建地鐵。城市地鐵的修建過程中涉及到大量的深基坑工程，并且常常是處于密集建筑區(qū)內(nèi)，就不免出現(xiàn)深基坑施工和周圍建筑物的相互影響問題。對于這類相鄰施工問題，大量學(xué)者已經(jīng)認(rèn)識到以往的基坑工程強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論已經(jīng)不能滿足工程周圍環(huán)境的安全性要求，越來越嚴(yán)格的基坑工程變形控制要求運(yùn)用到實(shí)際工程之中，但相鄰問題仍然還有許多需要解決的難題。
　　 本文結(jié)合長沙市南湖路地鐵車站基坑工程和其附近的高

2、層建筑地基深基坑工程，研究相鄰深基坑在施工過程中相互作用導(dǎo)致基坑應(yīng)力場、位移場以及坑周土體的變化情況。主要內(nèi)容有:
　　 1.參考國內(nèi)外的有關(guān)文獻(xiàn)和資料，選取三維有限元數(shù)值模擬方案，確定土體、支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算參數(shù)。
　　 2.地鐵車站基坑先開挖寫字樓基坑慢開挖時(shí)，考慮地鐵車站基坑的存在對寫字樓基坑開挖的圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和坑周土體的影響以及寫字樓基坑的開挖對開挖完成的地鐵車站基坑變形的影響。
　　 3.不同的施工順序?qū)ο?/p>