海底油氣輸送直縫埋弧焊管化學(xué)成分控制與力學(xué)性能研究.pdf

1、隨著陸地油氣資源的不斷開采，油氣勘探、開發(fā)正日益向沙漠、高原、深海等環(huán)境比較惡劣的區(qū)域進(jìn)軍。我國海底油氣輸送管道建設(shè)不斷加快，海底油氣輸送管規(guī)范分析，及其化學(xué)成分控制及力學(xué)性能的研究，對確保管道的安全服役具有非常重要的意義。
　　本文分析了現(xiàn)行的API5L（第45版）、DNV OS-F101(2013版)等規(guī)范，對比陸地管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，海底管的指標(biāo)要求普遍高于陸地管?；瘜W(xué)成分設(shè)計(jì)對海底輸油輸氣用管線鋼的強(qiáng)度、韌性等性能有重要影響。

2、海底輸油輸氣用管線鋼的磷、硫含量低，殘留元素含量低，含碳量及碳當(dāng)量低，合金元素含量限制嚴(yán)格。
　　對比鋼板與鋼管化學(xué)成分、拉伸性能、夏比沖擊、落錘撕裂等試驗(yàn)結(jié)果，驗(yàn)證檢測設(shè)備、檢測方法的適用性及制管工藝的可行性。對比X70鋼級同壁厚鋼板和鋼管的橫向和縱向拉伸性能試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，橫向屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均呈上升趨勢，伸長率和屈強(qiáng)比呈下降趨勢;縱向屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)比均呈上升趨勢，伸長率呈下降趨勢。在定購制管用鋼板時(shí)必須考慮這一因素?？?/p>