齒輪測量中心的設(shè)計(jì)和動(dòng)力學(xué)分析.pdf

1、齒輪測量中心具有測量精度高、測量速度快、可以一次裝夾實(shí)現(xiàn)齒輪全部參數(shù)的自動(dòng)測量等優(yōu)點(diǎn)，是當(dāng)代齒輪及齒輪刀具測量技術(shù)的發(fā)展方向。目前，我國齒輪測量儀器在測量精度、測量穩(wěn)定性和可靠性等方面與世界先進(jìn)水平存在很大的差距，這主要是因?yàn)樵邶X輪測量中心的現(xiàn)代設(shè)計(jì)和分析方面研究不足。因此，通過針對我國商品化的齒輪測量中心的技術(shù)需求，基于結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和彈性力學(xué)，使用有限元分析和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法，從靜動(dòng)態(tài)特性、裝配技術(shù)和精度分析方面對齒輪測量中心

2、進(jìn)行研究，對提高齒輪測量中心的性能指標(biāo)和提升產(chǎn)品競爭力都有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值，同時(shí)對促進(jìn)我國相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展也具有十分重要的意義。
　　首先，在分析齒輪測量中心工作原理的基礎(chǔ)上，對各直線運(yùn)動(dòng)軸的剛度和固有頻率等參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算，結(jié)合齒輪測量中心的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際需求，建立了齒輪測量中心中測量立柱的優(yōu)化模型，并采用基于拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對測量立柱結(jié)構(gòu)形式和尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。
　　然后，針對齒輪測量中心所使用的高精度密

3、珠導(dǎo)軌的裝配問題，建立了密珠導(dǎo)軌的接觸分析模型，通過有限元分析來優(yōu)選了密珠導(dǎo)軌的預(yù)緊量和剛度，并確定裝配工藝參數(shù)和裝配過程檢測方法，對密珠導(dǎo)軌的確定性裝配起到指導(dǎo)意義。
　　在此基礎(chǔ)上，建立齒輪測量中心的整體有限元模型，針對齒輪測量中心在重力和慣性力作用下的靜力學(xué)變形進(jìn)行分析，計(jì)算齒輪測量中心機(jī)械結(jié)構(gòu)的彈性變形及其對測量精度的影響規(guī)律，為誤差補(bǔ)償提供數(shù)據(jù)。
　　最后，使用有限元方法從模態(tài)和諧響應(yīng)兩方面對齒輪測量中心的動(dòng)力學(xué)特