液固混合態(tài)FAE燃料物化穩(wěn)定性研究.pdf

1、液固混合態(tài)FAE燃料使用的前提條件是其性能穩(wěn)定，安全可靠。本文搜集并整理了液固FAE燃料物化穩(wěn)定性研究領域的相關文獻，研究了燃料體系的安定性、相容性和物理穩(wěn)定性。
　　 利用C80微熱量熱儀研究了混合燃料的安定性和相容性。在100℃恒溫條件下，燃料的液體、固體組分都具有良好的熱穩(wěn)定性，安定性很好，液體組分和固體組分之間的相容性良好。液體組分B、C加熱至300℃亦不分解，安定性能良好，但當溫度超過120℃時，它們能與空氣中氧氣發(fā)生

2、反應，液體單組分A在溫度超過150℃時會分解。通過Freeman-Carroll方法，判斷出三種液體組分之間的內(nèi)相容性良好。
　　 通過掃描電鏡實驗，觀測到燃料體系中固體顆粒大多為球體，直徑在1～10μm范圍內(nèi)，顆?；ハ喾稚ⅲ瑳]有結塊。參照涂料體系儲存穩(wěn)定性國家標準，擬定了一個類似的方法用來判斷出燃料體系儲存穩(wěn)定性，結果顯示固體顆粒只輕微沉降，體系儲存穩(wěn)定性好。
　　 添加少量的分散劑可顯著提高固體顆粒的分散程度，增強體

3、系穩(wěn)定性。通過研磨和攪拌，可降低固體顆粒的粒徑，提高顆粒分散程度，也可增強燃料體系的物理穩(wěn)定性。
　　 采用了BohlinCS錐板流變儀研究了燃料體系粘度變化規(guī)律:溫度設定為20±0.5℃時，增大添加劑含量，減少固體組分含量，或經(jīng)過一段時間的貯存，都會使混合燃料粘度減小?；旌先剂暇哂辛己玫挠|變性能，當沒有剪切應力時，即靜置時，燃料體系的粘度很大，這有利于燃料的儲存穩(wěn)定，但當施加一定的剪切應力時，體系粘度迅速下降至接近于零，這有利