濟南機場臨空經(jīng)濟發(fā)展研究.pdf

1、今天，大型機場的影響力有了非常大的變化，它已經(jīng)不是一個簡單的旅客運輸和貨物運輸功能，而是一個具有復(fù)雜的業(yè)務(wù)功能和多方面發(fā)展的企業(yè)。除了商場，機場周圍有酒店、零售、物流、寫字樓、會議中心、還有新興的業(yè)態(tài)如自由貿(mào)易區(qū)以及商品加工區(qū)。機場商業(yè)的快速發(fā)展成為城市發(fā)展的動力，一方面可以解決很多就業(yè)問題很多地方的理念，另一方面也起到了貿(mào)易、消費和商務(wù)休閑中心的作用。目前以“航空城”的概念逐漸在鄰取代了“城市機場”的概念。毗鄰機場，空港經(jīng)濟區(qū)不斷成長

2、。機場本身成為區(qū)域內(nèi)商業(yè)和交通、物流匯聚的中，與機場關(guān)聯(lián)的類似于、商業(yè)園區(qū)、酒店、信息技術(shù)中心、會展中心、物流園區(qū)、新興住宅在機場周邊15-20公里的范圍內(nèi)不斷擴展，較原先的范圍大大擴充，隨之而來，空港城自然成型了。
　　臨空經(jīng)濟被喻為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的“新動力”和“增長極”，世界上許多國家和地區(qū)都十分重視發(fā)展空港經(jīng)濟，涌現(xiàn)出許多典型的臨空經(jīng)濟區(qū)和航空城。隨著航空客貨運量的日益增長、機場設(shè)施規(guī)模的不斷擴大，國內(nèi)各主要城市機場紛紛掀起了

3、臨空經(jīng)濟發(fā)展的熱潮，其中首都、上海、廣州等大型樞紐機場的空港經(jīng)濟區(qū)已具備一定規(guī)模。目前，山東省和濟南市正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的關(guān)鍵階段，大力發(fā)展空港經(jīng)濟，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要現(xiàn)實意義。
　　本文采用理論分析與實證分析相結(jié)合的研究方法，借助戰(zhàn)略管理理論基本分析工具，對臨空經(jīng)濟的發(fā)展規(guī)律進行了深入分析，并以濟南空港經(jīng)濟區(qū)為例，深入研究其功能定位、發(fā)展目標(biāo)、空間布局以及產(chǎn)業(yè)選擇，提出相關(guān)對策建議。

4、本文主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下:
　　首先，對臨空經(jīng)濟和臨空經(jīng)濟區(qū)基本概念進行界定，分析臨空經(jīng)濟演進各個階段的基本特征。結(jié)合國內(nèi)外的現(xiàn)有研究，論述臨空經(jīng)濟的具體空間表現(xiàn)形態(tài)以及各空間層次的產(chǎn)業(yè)布局，提出樞紐導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動和資源導(dǎo)向等三種發(fā)展模式。同時，分析臨空、臨空經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟三者的關(guān)系，提出臨空經(jīng)濟的形成與發(fā)展是臨空與區(qū)域經(jīng)濟相互作用、共同發(fā)展的結(jié)果。
　　其次，簡要論述國外典型臨空經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r，歸納其特點與成功經(jīng)驗?？?/p>

5、結(jié)回顧國內(nèi)臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展歷程，簡要介紹首都順義、上海虹橋的開發(fā)建設(shè)情況，歸納發(fā)展特點，并提出產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、基礎(chǔ)設(shè)施落后、缺乏政策指引是現(xiàn)階段制約國內(nèi)臨空經(jīng)濟發(fā)展的主要問題。
　　再次，分析濟南規(guī)劃建設(shè)臨空經(jīng)濟區(qū)的背景及發(fā)展現(xiàn)狀，重點論述濟南地區(qū)發(fā)展臨空經(jīng)濟的內(nèi)部優(yōu)勢和劣勢、外部機遇與威脅，得出必須抓重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實行錯位競爭、建立與政府的協(xié)調(diào)機制、推行區(qū)內(nèi)優(yōu)惠政策等舉措。
　　最后，進行濟南臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展實證研究，分析濟南臨