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1、機(jī)械產(chǎn)品的裝配公差信息是CAD、CAM、CAPP和CAT等CAX技術(shù)中制約自動(dòng)化、集成化和智能化的關(guān)鍵問(wèn)題。在現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)輔助公差設(shè)計(jì)(CAT)技術(shù)中,零件公差模型很少能體現(xiàn)基準(zhǔn)與實(shí)際基準(zhǔn)特征的區(qū)別,難以準(zhǔn)確表達(dá)裝配約束;裝配公差統(tǒng)計(jì)分析方法也很少能完全反映裝配約束。為解決上述問(wèn)題,本文結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51365009)和廣西制造系統(tǒng)與先進(jìn)制造技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任課題(13-051-09-009Z),研究了能反映基準(zhǔn)與實(shí)際基準(zhǔn)特
2、征的區(qū)別的零件公差模型和基于裝配約束的裝配公差建模、統(tǒng)計(jì)分析方法。主要研究?jī)?nèi)容如下:
綜述了CAT技術(shù)的研究現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題。分析了現(xiàn)有裝配公差分析理論和技術(shù)的研究現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,給出了本文的主要研究?jī)?nèi)容和理論基礎(chǔ)。
研究了零件的基準(zhǔn)與實(shí)際基準(zhǔn)特征之間的關(guān)系。用小位移旋量法表達(dá)了零件的實(shí)際基準(zhǔn)特征與基準(zhǔn)體系的空間相對(duì)關(guān)系,建立了能用于裝配公差分析的零件公差模型,并給出了這種方法在統(tǒng)計(jì)公差分析中的應(yīng)用實(shí)例。
3、 研究了零件特征與裝配約束之間的關(guān)系。將裝配約束的配合類型進(jìn)行歸納和分類,以向量方程或不等式的方式表示了各類配合對(duì)零件運(yùn)動(dòng)自由度的約束。
研究了裝配約束與裝配公差之間的關(guān)系。將傳統(tǒng)裝配有向圖改進(jìn)為裝配體幾何關(guān)系圖,簡(jiǎn)明地表達(dá)與裝配公差有關(guān)的幾何傳遞路徑;依據(jù)幾何傳遞路徑,用齊次坐標(biāo)建立了裝配公差模型,并提出了一種統(tǒng)計(jì)公差分析方法;給出了該方法在統(tǒng)計(jì)公差分析中的應(yīng)用實(shí)例。
開(kāi)發(fā)了統(tǒng)計(jì)公差分析的原型系統(tǒng)。在前幾章的理論和
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