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1、人類追尋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展往往以犧牲環(huán)境為代價(jià),這種粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式帶來的結(jié)果是環(huán)境的日益惡化,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看會(huì)嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展并且對(duì)人類健康帶來嚴(yán)重的后果。特別是大氣污染,對(duì)中國(guó)來說已經(jīng)十分嚴(yán)重。減少向空氣中排放二氧化碳以及其他有害氣體成為各國(guó)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的時(shí)候需要解決的重點(diǎn)問題。
中國(guó)的改革開放以來經(jīng)濟(jì)雖然持續(xù)快速的發(fā)展了3年多,是世界經(jīng)濟(jì)史上的一個(gè)奇跡;但是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)環(huán)境的破壞十分嚴(yán)重,是以犧牲環(huán)境為代價(jià)的。隨著中國(guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
2、模式發(fā)展進(jìn)入瓶頸,并且中國(guó)人對(duì)環(huán)境越來越重視,中國(guó)需要拋棄過去30年來中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,通過技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,通過采取低碳經(jīng)濟(jì)模式,促使中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。因此發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向。新能源汽車是汽車企業(yè)發(fā)展的重要方向,本文通過研究中國(guó)新能源汽車企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,對(duì)促進(jìn)中國(guó)新能源汽車企業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和理論意義。
論文主要分為五部分,首先闡述了選題背景和研
3、究目的,對(duì)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的概念進(jìn)行了導(dǎo)入,并簡(jiǎn)述了本文研究對(duì)象——新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,以及本文的行文的思路和布局;其次通過大量資料的查詢,了解中國(guó)汽車企業(yè)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,并且就國(guó)際國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀及差距做出了比較分析研究;之后分析了中國(guó)新能源汽車企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境。首先從宏觀環(huán)境、行業(yè)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境三個(gè)方面分析了中國(guó)新能源汽車企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境,接著從企業(yè)資源及能力以及價(jià)值鏈方面分析了企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境,結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)
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