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文檔簡介
1、船員資源是航運企業(yè)最重要的人力資源,船員資源規(guī)劃是航運企業(yè)船員管理活動的基礎(chǔ)和源頭。NJTC是一家國有上市航運企業(yè),在航運危機背景下,公司面臨著經(jīng)營、管理困難和效益虧損的壓力。船員資源作為該企業(yè)的核心人力資源,占有公司人力資源總量的90%以上,當前,公司船員資源存在著數(shù)量不足、結(jié)構(gòu)不均、素質(zhì)不匹配等問題,同時公司的穩(wěn)定和發(fā)展對船員資源建設(shè)和管理提出了更高要求,為此,公司必須圍繞目標,從整體和長遠角度出發(fā),進行船員資源規(guī)劃建設(shè),以建立一支
2、核心船員隊伍,保障和促進公司的穩(wěn)定和發(fā)展。
船員資源規(guī)劃在遵循人力資源規(guī)劃一般原理的基礎(chǔ)上,有其自身特點。本文首先闡述了人力資源規(guī)劃相關(guān)理論,然后依據(jù)人力資源規(guī)劃一般原理和程序,分析公司船員資源規(guī)劃面臨的外部環(huán)境、公司內(nèi)部船員資源現(xiàn)狀和問題。在此基礎(chǔ)之上,根據(jù)公司發(fā)展對船舶配員規(guī)劃的要求,預測公司船員資源供給和需求情況。對于船員需求的預測,論文運用比率法進行準確的定量預測,其中比例關(guān)系和系數(shù)的確定,符合規(guī)范要求和行業(yè)慣例;對于
3、船員供給的預測,論文運用人員接續(xù)模型進行,考慮到船員招聘、培養(yǎng)、流失、退休、轉(zhuǎn)崗等多種因素影響,綜合和準確的預測船員供給情況。根據(jù)供需預測的結(jié)果,進行對比平衡分析,得出分析結(jié)論。論文在上述分析和預測的基礎(chǔ)上,制定了規(guī)劃執(zhí)行要求和實施保障措施,以確保船員資源規(guī)劃目標的實現(xiàn)。
本文研究成果,進一步豐富和完善了人力資源規(guī)劃、特別是船員資源規(guī)劃理論與實踐。本文制定的船員資源規(guī)劃和實施保障措施,將有助于NJTC在航運危機背景下,科學建設(shè)
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