商場(chǎng)人員疏散影響因素研究.pdf

1、近年來,商場(chǎng)火災(zāi)事故和擁擠踩踏事故頻繁發(fā)生,人員群體安全疏散問題對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了極大震動(dòng),引起各相關(guān)部門人員的高度重視。本文針對(duì)商場(chǎng)這一公共聚集場(chǎng)所,采用人員監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)軟件及問卷調(diào)查方式,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)分析方法,研究商場(chǎng)內(nèi)不同出口、不同時(shí)間段內(nèi)人流量、滯留量變化以及人員特征對(duì)疏散行為的影響。
　　首先,通過人員統(tǒng)計(jì)軟件,獲取商場(chǎng)主要入口不同時(shí)間段的人流量及總進(jìn)出人流量,并通過黑箱理論,計(jì)算出不同時(shí)間段內(nèi)商場(chǎng)人員滯留量。研究結(jié)果表明:不同時(shí)間

2、段,商場(chǎng)人流量變化較大。5個(gè)主要通道中,2號(hào)門進(jìn)出人流量最大,開業(yè)當(dāng)日,2號(hào)門入口人流量峰值最高,達(dá)到8417人,峰值出現(xiàn)時(shí)間為上午10:00。人流高峰主要集中在2013年12月6日、2013年12月24日、2014年1月31日以及2014年2月14日,且四天人流高峰中,除大年初一即1月31日人流量高峰期出現(xiàn)在下午,其他三天高峰主要出現(xiàn)在晚上。年后及工作日,日滯留人數(shù)高峰期主要出現(xiàn)在下午14:00及15:00時(shí)間段,對(duì)于本文研究的其他各

3、時(shí)間,滯留人數(shù)高峰期主要出現(xiàn)在晚上19:00時(shí)間段,開業(yè)時(shí)期滯留人數(shù)高峰值與其他三個(gè)時(shí)期相差較大。
　　其次,通過組織現(xiàn)場(chǎng)問卷調(diào)查,獲取數(shù)據(jù)樣本,研究人員特征對(duì)疏散心理行為的影響。運(yùn)用列聯(lián)表分析方法對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究。研究結(jié)果表明:身份與出口熟悉度、火災(zāi)第一反應(yīng)以及疏散路徑選擇之間存在顯著的相關(guān)關(guān)系,工作人員對(duì)出口較為熟悉,且更偏向于選擇最近出口進(jìn)行疏散,顧客的火災(zāi)第一反應(yīng)更多的是傾向于告知他人并逃生。年齡與火災(zāi)第一反應(yīng)和疏散

4、路徑選擇之間存在顯著的相關(guān)關(guān)系,成年女士對(duì)于火災(zāi)第一反應(yīng),傾向于首先選擇告知他人并逃生,兒童在選擇疏散路徑時(shí),偏向于選擇最近出口進(jìn)行疏散。教育程度與出口熟悉度和疏散路徑選擇之間存在顯著的相關(guān)關(guān)系,大學(xué)及以上人員對(duì)出口不太熟悉的人員較多,這可能是與大學(xué)及以上人員對(duì)商場(chǎng)熟悉度有關(guān),在出現(xiàn)擁堵的時(shí)候很少選擇向前擠。是否接受過演習(xí)或培訓(xùn)與火災(zāi)第一反應(yīng)和出口擁堵狀況的影響直接存在顯著的相關(guān)關(guān)系。相較其他人員,接受過演習(xí)或培訓(xùn)人員對(duì)火災(zāi)第一反應(yīng),選