障礙物對人員疏散影響行為實驗研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展，許多復雜的多功能建筑空間應運而生。當空間內(nèi)存在障礙物時，疏散情況相對于正常情況下存在著較大區(qū)別。因此，通過開展對障礙物存在條件下的人員疏散的實驗，研究疏散過程和疏散特性，為公共場所的疏散進行合理分析和評估，從而為場所設計者提供有效的疏散方案有重要的現(xiàn)實意義。本文在總結(jié)前人的疏散動力學研究基礎上，對障礙物與出口距離不同和出口寬度不同條件下的疏散時間、出口流量系數(shù)、出口附近人員密度和人流速度展開了系統(tǒng)的實驗研究。
　　

2、本研究主要內(nèi)容包括：⑴開展障礙物與出口距離不同和出口寬度不同條件下的單出口人員疏散實驗，在出口附近存在障礙物的條件下，障礙物與出口間距離為1.0m時疏散時間最短，且普遍具有疏散促進作用。隨著出口寬度的增加，疏散時間不斷減少，疏散效率相比于上一出口寬度分別提高29.08％、14.21％、21.33％、5.26％。⑵通過雙因素等重復試驗方差分析，在顯著性水平0.05條件下，障礙物與出口距離不同對實驗結(jié)果有顯著影響;出口寬度不同對實驗效果也有

3、顯著影響;障礙物與出口距離和出口寬度的交互作用影響效果不顯著。⑶通過數(shù)值模擬對大尺寸下不同障礙物與出口距離和不同出口寬度條件下的單出口人員疏散進行研究，與實驗結(jié)果相同的是，當障礙物與出口間的距離為1.0m時，障礙物對人員疏散的促進作用最強，為142.3s，效率提高5.23％;與實驗結(jié)果不同的是，當障礙物與出口距離為0.8m時疏散時間最長，為160.55s，抑制率為9.18％。⑷隨著出口寬度的增加，人員疏散時間逐漸減少直至到達臨界寬度，疏