昆山開發(fā)區(qū)東部新城綠色交通規(guī)劃研究.pdf

1、低碳城市重要環(huán)節(jié)的綠色交通，目前正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。如何構(gòu)建綠色、經(jīng)濟(jì)、低排放、低污染的城市交通及對(duì)外交通體系，是建設(shè)低碳城市的重要內(nèi)容。論文從綠色交通的內(nèi)涵、理念、特征、體系、設(shè)計(jì)及系統(tǒng)管理諸多方面給出城市綠色交通規(guī)劃的內(nèi)容與實(shí)施方案，并具體應(yīng)用于開發(fā)區(qū)綠色交通規(guī)劃的時(shí)間工程中。
　　基于國內(nèi)外綠色交通的發(fā)展分析，闡述了綠色交通的概念、本質(zhì)及實(shí)現(xiàn)途徑;通過總結(jié)與傳統(tǒng)交通規(guī)劃的區(qū)別，給出了綠色交通規(guī)劃的特征及研究內(nèi)容。

2、>　　研究了城市綠色交通體系的規(guī)劃及優(yōu)化，包括應(yīng)用公共交通引導(dǎo)城市土地發(fā)展的TOD模式，探究了軌道交通與沿線土地開發(fā)的相互影響;基于交通方式和路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu)、密度及斷面設(shè)計(jì)，探究了城市對(duì)外和內(nèi)部交通體系的組成和功能;基于公共交通、慢行交通（包括自行車和步行）特性、適用情況等的分析，研究了綠色交通系統(tǒng)的內(nèi)容與特點(diǎn);基于安全性、綠色性、便捷性和環(huán)境友好性的交通組織友好設(shè)計(jì)，給出了綠色交通組織的目標(biāo)及實(shí)施方法。
　　針對(duì)智能交通信號(hào)控制與