山東省危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險評價.pdf_第1頁
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1、分類號UDC密級單位代碼_1..10151.山東省危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險評價溫彩霞指導(dǎo)教師李振福職稱副教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別碩士(高校教師)學(xué)科與專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008年11月口口答辯委員會主席中文摘要摘要隨著山東省經(jīng)濟的快速發(fā)展和消費水平的不斷提高,危險化學(xué)品運輸需求和運輸量逐年增一長,除運輸量上升外,危險化學(xué)品的品種越來越多,化學(xué)品危險特性越來越復(fù)雜,危險程度越來越高。

2、這些大量的易燃、易爆、腐蝕性放射性物質(zhì)在全國范圍內(nèi)運輸,形成一個流動的危險源,使危害性成倍增加,加大了運輸難度,運輸安全形勢越來越嚴(yán)峻。近幾年山東省危險貨物運輸事故頻繁發(fā)生,事故造成的危害程度越來越嚴(yán)重,往往是一次小的疏忽使污染事故突然爆發(fā),并在短時間內(nèi)產(chǎn)生相當(dāng)大的毒性和腐蝕性,對環(huán)境和人民的生命財產(chǎn)造成巨大損失。山東省也隨之逐步加大了對危險化學(xué)品運輸管理的力度,試圖系統(tǒng)性的解決危險化學(xué)品運輸中存在的問題。近年來危險化學(xué)品道路運輸事故呈

3、不斷上升趨勢,其危害性極強,社會影響極壞,危險化學(xué)品道路運輸安全問題正成為人民普遍關(guān)注的問題。鑒于國內(nèi)現(xiàn)有的研究成果大多局限在定性分析上,本文重點對危險化學(xué)品公路運輸風(fēng)險評價指標(biāo)體系的建立和風(fēng)險評價進行了研究。針對國內(nèi)外危險化學(xué)品道路運輸安全現(xiàn)狀,闡述了對其進行風(fēng)險評價的必要性。研究了國內(nèi)外風(fēng)險評價概況,對各種風(fēng)險評價方法進行了比較分析,并提出了適合山東省危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險評價方法。通過介紹危險化學(xué)品的特性,研究得出了山東省危險化學(xué)

4、品道路運輸事故的特點。從危險化學(xué)品道路運輸風(fēng)險的影響因素入手,分析了危險化學(xué)品道路運輸容易引發(fā)事故的因素,對危險化學(xué)品道路運輸事故成因進行了探討。從系統(tǒng)工程的角度對危險學(xué)品道路運輸事故原因進行了分析,參照評價體系的確定原則,建立了山東省危險化學(xué)品道路運輸各個環(huán)節(jié)的子評價體系和風(fēng)險綜合評價體系,采用G1分析法確定各評價指標(biāo)的權(quán)重并進行量化處理?;谀:龜?shù)學(xué)理論,建立了山東省危險化學(xué)品道路運輸安全綜合評價模型,并以山東省危險化學(xué)品道路運輸?shù)?/p>

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