機(jī)車(chē)彈簧碰撞情況下的損傷及疲勞壽命研究.pdf

1、軸箱彈簧是機(jī)車(chē)車(chē)輛的關(guān)鍵零件之一,它可以緩和線(xiàn)路不平順、軌縫、道岔鋼軌磨耗和不均勻下沉,以及因車(chē)輪擦傷、車(chē)輪不圓、軸頸偏心的原因引起的車(chē)輛振動(dòng)和沖擊,提高車(chē)輛運(yùn)行的穩(wěn)定性和舒適性,延長(zhǎng)車(chē)輛零部件及鋼軌的使用壽命。
　　 隨著列車(chē)運(yùn)行速度的提高,機(jī)車(chē)彈簧容易受到車(chē)體外部物體的高速碰撞,將會(huì)對(duì)彈簧表面造成損傷,使得表面產(chǎn)生裂紋而導(dǎo)致斷裂,最終影響彈簧的疲勞壽命。所以研究車(chē)用彈簧的碰撞損傷及對(duì)疲勞壽命的影響具有比較重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2、r>　　 針對(duì)這一情況,本文以國(guó)內(nèi)某型機(jī)車(chē)彈簧為模型,采用60Si2CrVAT彈簧鋼為原料,并以L(fǎng)S-DYNA和MSC.fagtiue有限元軟件為平臺(tái),仿真分析了彈簧受到碰撞損傷的情況,并對(duì)表面受損彈簧進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè)。所做工作如下:
　　 1.設(shè)定撞擊物形狀為正方體,材料為花崗巖、鑄鐵和鋁合金,分別在50m／s、100m／s、150m／s、200m／s、250m／s、300m／s速度下撞擊彈簧,觀察彈簧表面情況,并分析材料對(duì)