綜合火力飛行推進控制系統(tǒng)分布仿真平臺研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、綜合控制技術(shù)是現(xiàn)代及未來戰(zhàn)機所必須具備的特征性能,它已成為現(xiàn)代航空技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。國外綜合控制技術(shù)目前已進入現(xiàn)役并形成戰(zhàn)斗力,而國內(nèi)的研究還有很大不足,工程化應(yīng)用還有著相當(dāng)?shù)木嚯x。面對國內(nèi)戰(zhàn)斗機綜合控制技術(shù)研究還未形成多作戰(zhàn)模態(tài)的統(tǒng)一綜合控制方案以及缺乏良好分布仿真環(huán)境的現(xiàn)狀,本文在中航一集團“十五”重點預(yù)研項目的支持下,致力于綜合火力飛行推進控制系統(tǒng)的分布仿真平臺研究。 論文主要開展了以下內(nèi)容,首先依據(jù)多重遞階控制的思想

2、和基于耦合器的控制結(jié)構(gòu),為綜合火/飛/推系統(tǒng)建立了支持多作戰(zhàn)模態(tài)的統(tǒng)一控制結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)接口設(shè)計以及詳細的仿真模型:其次,本文在充分分析HLA概念原理、CERTI內(nèi)部結(jié)構(gòu)與運行機制的基礎(chǔ)上,針對基于HLA/RTI的分布仿真系統(tǒng)給出了通用仿真節(jié)點的設(shè)計和參考原型,它不僅為分布仿真開發(fā)人員屏蔽了HLA/RTI繁雜眾多的API接口,而且提供了節(jié)點運行、模型調(diào)度的統(tǒng)一機制,大大簡化了分布仿真系統(tǒng)開發(fā)的難度和工作量;再者,論文在前兩點研究基礎(chǔ)上,利用

3、虛擬現(xiàn)實等多種軟件技術(shù)建立了綜合火力飛行推進控制系統(tǒng)的分布仿真平臺,平臺不僅對飛機、武器、目標(biāo)的軌跡以及探測系統(tǒng)、武器系統(tǒng)的狀態(tài)進行了實時的監(jiān)測輸出,還逼真地模擬了戰(zhàn)斗機飛行和作戰(zhàn)的各種平顯畫面,為仿真平臺操作人員提供了良好的操作界面;論文最后利用仿真平臺進行了大量試驗,結(jié)果表明了綜合火/飛/推控制結(jié)構(gòu)的合理性與可行性。 綜合火力飛行推進控制系統(tǒng)分布仿真平臺能夠滿足戰(zhàn)斗機綜合控制系統(tǒng)的試驗與仿真需求,能夠?qū)C合控制系統(tǒng)的設(shè)計和

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