基于迭代學(xué)習(xí)的橋式起重機(jī)定位與防擺控制研究.pdf_第1頁(yè)
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1、橋式起重機(jī)是港口、碼頭、貨場(chǎng)等場(chǎng)所貨物運(yùn)輸、吊裝的主要設(shè)備。起重機(jī)的快速起吊、行走和貨物準(zhǔn)確定位直接影響生產(chǎn)的效率和安全,其中起重機(jī)的定位和防擺控制是研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)的起重機(jī)在每次裝卸貨物時(shí),平均有30%以上的時(shí)間浪費(fèi)在固定落點(diǎn)上,嚴(yán)重影響了橋式起重機(jī)的生產(chǎn)效率,甚至造成安全隱患。因此對(duì)橋式起重機(jī)的準(zhǔn)確定位和防擺控制問(wèn)題的研究有重要意義。
  本文綜述了橋式起重機(jī)定位與防擺控制問(wèn)題的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。對(duì)各種智能控制、機(jī)械

2、控制方法進(jìn)行了分析討論,有一些成功應(yīng)用的案例,但在定位精度和消擺控制效果上還達(dá)不到滿意的效果,而且大多數(shù)控制方法都影響了橋式起重機(jī)的運(yùn)行速度。
  橋式起重機(jī)在運(yùn)輸同批次貨物時(shí)有較強(qiáng)的重復(fù)性,重復(fù)性體現(xiàn)在具有相同的起點(diǎn)和終點(diǎn),相同的期望軌跡,相同的載重。針對(duì)橋式起重機(jī)的重復(fù)性,本文采用迭代學(xué)習(xí)算法就橋式起重機(jī)的定位和防擺控制進(jìn)行研究。首先根據(jù)橋式起重機(jī)的物理模型,通過(guò)對(duì)小車(chē)和載重的受力分析,得到橋式起重機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型?;诶窭嗜?/p>

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