版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、民機(jī)系統(tǒng)屬于大型復(fù)雜系統(tǒng),其故障具有復(fù)雜性、動態(tài)性等特性,如何快速準(zhǔn)確地定位故障源成為提高故障診斷效率和降低維護(hù)成本的關(guān)鍵。為了更好地實現(xiàn)民機(jī)系統(tǒng)的故障診斷和隔離、縮短檢修時間,本文以民機(jī)系統(tǒng)為對象,全面深入地研究了測試性分析與評估技術(shù)。
論文的主要工作有:
1.對系統(tǒng)測試性的概念和范疇作了闡述,明確了當(dāng)前的研究背景和研究目的??偨Y(jié)了系統(tǒng)測試性建模方法和測試策略優(yōu)化問題的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并指出了現(xiàn)有方法的不足。
2、> 2.詳細(xì)介紹了多信號流圖測試性模型及其建模步驟,并以某型民機(jī)氣源系統(tǒng)為例詳細(xì)介紹了模型要素的分析過程及模型建立過程,為氣源系統(tǒng)測試性分析研究奠定了基礎(chǔ)。
3.研究了基于故障-測試相關(guān)性矩陣的系統(tǒng)測試性分析問題。針對傳統(tǒng)D矩陣存在的缺陷,提出了擴(kuò)展D矩陣,并通過氣源系統(tǒng)測試性模型有向圖得到其擴(kuò)展D矩陣。在此基礎(chǔ)上,分幾個方面進(jìn)行了氣源系統(tǒng)的測試性分析。測試性分析結(jié)果客觀地反映了系統(tǒng)測試性的優(yōu)劣程度以及故障診斷特性,為系統(tǒng)測
3、試性的進(jìn)一步改善提供了一定依據(jù)。
4.研究了系統(tǒng)測試策略優(yōu)化問題。為了改進(jìn)AO*算法在運(yùn)用于復(fù)雜系統(tǒng)時存在擴(kuò)展節(jié)點規(guī)模龐大,效率不高的缺陷,將具有全局最優(yōu)性的DPSO算法與之相結(jié)合。將粒子、速度、適應(yīng)度進(jìn)行了重新定義,給出了DPSO-AO*算法的詳細(xì)步驟。最后以民機(jī)氣源系統(tǒng)為例,模擬進(jìn)行了測試策略優(yōu)化的過程,得到了系統(tǒng)最終的決策樹。
5.結(jié)合前幾章的理論方法,開發(fā)了測試性圖形化建模與分析工具。詳細(xì)介紹了開發(fā)過程,給出
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- mba論文民用飛機(jī)系統(tǒng)故障診斷測試性分析與評估技術(shù)研究pdf
- 民用飛機(jī)故障診斷與故障風(fēng)險評估的TMSDG方法研究.pdf
- 大型民用飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)魯棒故障診斷.pdf
- 基于故障傳播機(jī)理與Petri網(wǎng)的飛機(jī)系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- WPT系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- 水泥燒成系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- 飛機(jī)航電系統(tǒng)故障分析方法與故障診斷系統(tǒng)研究
- 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- 飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)故障診斷研究.pdf
- 飛機(jī)起落架系統(tǒng)故障診斷仿真研究.pdf
- 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞損傷維修決策與評估技術(shù)研究.pdf
- 民用飛機(jī)軟件驗證技術(shù)研究.pdf
- 民用飛機(jī)維修成本分析與評估.pdf
- 基于模型的ABS系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- 商用車EPB系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- VSC-HVDC系統(tǒng)故障定位和故障診斷技術(shù)研究.pdf
- 原油集輸系統(tǒng)故障診斷方法與技術(shù)研究.pdf
- 民用飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的排故模擬技術(shù)研究.pdf
- 船用內(nèi)通系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究.pdf
- 民用飛機(jī)液壓系統(tǒng)可靠性分析.pdf
評論
0/150
提交評論