樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特性研究.pdf

1、隨著城市建設(shè)的發(fā)展，高層和超高層建筑大量涌現(xiàn)，基坑開挖深度也越來越深，基坑支護(hù)已成為深基坑施工中的關(guān)鍵問題。在西寧地區(qū)樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于深基坑工程，但是其受力特性仍有待于進(jìn)一步研究。本文通過對西寧火車站深基坑樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)樁身內(nèi)力進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測，分析了不同工況下樁錨式支護(hù)樁的受力特性及其變化規(guī)律。取得的主要結(jié)論和成果如下:
　　(1)樁頂冠梁對支護(hù)樁變形有明顯的約束作用，使得樁頂部分受力特性不同于上端自由的直立桿件，這種約束作用不

2、僅能改變支護(hù)樁的變形狀態(tài)，還會使樁身內(nèi)力減小，支護(hù)樁在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮其所受冠梁約束作用的影響。
　　(2)測試資料表明，對于樁錨式支護(hù)樁用目前常規(guī)設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)出的樁身鋼筋應(yīng)力實(shí)測值遠(yuǎn)小于鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，說明鋼筋強(qiáng)度遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)是偏于安全的;樁身鋼筋應(yīng)力變化主要由基坑開挖深度、基坑暴露時(shí)間和預(yù)應(yīng)力錨桿張拉三方面因素引起。
　　(3)從試驗(yàn)實(shí)測彎矩分布圖可以看出，實(shí)測彎矩與理論計(jì)算彎矩在分布規(guī)律和變化趨勢上存在一

3、定的差異，懸臂支護(hù)階段樁身最大彎矩位于基坑底面附近;樁錨支護(hù)階段樁身最大彎矩位于基坑底面以上至1/3基坑深度的區(qū)域內(nèi)。
　　(4)支護(hù)樁嵌固深度過長，并不能改善其受力特性，說明支護(hù)樁嵌固深度可以進(jìn)行優(yōu)化，為經(jīng)驗(yàn)修正嵌固深度提供參考。
　　(5)從理論計(jì)算彎矩與實(shí)測彎矩對比來看，對于樁錨支護(hù)結(jié)構(gòu)，用極限平衡法與彈性支點(diǎn)法進(jìn)行計(jì)算都是偏于安全的。在基坑底面以上，設(shè)計(jì)時(shí)采用極限平衡法比彈性支點(diǎn)法更為經(jīng)濟(jì)，而在基坑底面以下彈性支點(diǎn)法

4、與實(shí)測值更加吻合。
　　(6)冠梁是一個(gè)受彎構(gòu)件，冠梁鋼筋應(yīng)力隨基坑開挖深度的增大呈增長趨勢，冠梁端部內(nèi)側(cè)受壓，外側(cè)受拉，冠梁中部內(nèi)側(cè)受拉，外側(cè)受壓。
　　(7)冠梁位移隨基坑開挖深度的增大呈增長趨勢，基坑變形具有明顯的空間效應(yīng)，冠梁位移分布總體呈“(n)”狀，表現(xiàn)為中間位移大兩端位移小。
　　(8)預(yù)應(yīng)力錨桿的施加可以有效減小樁身內(nèi)力，錨桿張拉對樁身內(nèi)力的影響具有明顯的空間效應(yīng)，錨桿張拉過程中錨桿標(biāo)高位置附近樁身鋼筋